MOQ: | การเจรจา |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
standard packaging: | ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ |
Delivery period: | การเจรจา |
payment method: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
รายการสะพานแบบ GWDเกิดจากเยอรมนี และนํามาในจีน เพื่อการผลิตเป็นจํานวนมาก ผ่านการวิเคราะห์โครงสร้างของมัน โดยช่างกําแพงใหญ่
การนํามาสะพานแบบ GWDเกิดจากอุปสรรคทางเทคนิคและข้ออ่อนแอของสะพานเบลลี่ซึ่งเป็นรั้วสะพานชั้นบนและชั้นล่างที่มีหน่วยสานเชื่อมต่อสี่ปินเป็นรั้วหลักของโครงสร้างสะพาน spanแต่แม้ว่าภาระจะไม่ใหญ่ แต่มันสามารถบรรลุได้เพียง 60 เมตรต่อช่วงเวลาเดียว
รายละเอียด: | ||
สายเดียว | เส้นทางมาตรฐาน 4.2m | ระยะเดียว: 35m-91m |
สายสองสาย | เส้นทางมาตรฐาน:7.35m | ระยะเดียว: 35m-91m |
ภาระ: การออกแบบตามความต้องการที่แตกต่างกัน | ||
พื้น: พื้นเหล็ก / พื้นคอนกรีต |
เพราะฉะนั้น Evercross Bridge ได้เปิดตัวสะพาน GWD-Type แม้ว่ากระดานจะใช้สแตนเลสขนาดใหญ่กว่า แต่โครงสร้างจะง่ายกว่าซึ่งไม่เพียงแต่มีข้อดีของการปรับปรุงความสามารถที่แข็งแกร่งของสะพานเหล็กเบลลี่ prefabricatedแต่ยังแก้ไขข้อจํากัดของ span ปรับปรุงความยาวของ span เดียวและประหยัดค่าใช้จ่ายของพายสะพาน
|
|
|
|
|
|
1. น้ําหนักเบาและสะดวกในการขนส่ง
2. ประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อม
3. การออกแบบความหลากหลาย
ความสามารถในการยืด: สามารถใช้ได้ในระยะทางไกล โดยไม่ใช้พายพาราสนับสนุนมากเกินไป ทําให้มันเหมาะสําหรับแม่น้ํา หุบเขา หรือถนนทางหลวง
รูปแบบผสมสําหรับการก่อตั้งทุกชนิดของ Modular สะพานเหล็ก
สะพานชั่วคราว สะพานฉุกเฉิน และสะพานคง
โดยใช้อุปกรณ์สะพาน สะพานแขวนของสเปนที่แตกต่างกันสามารถถูกก่อตั้ง
สะพานมีข้อดีของส่วนประกอบน้อย น้ําหนักเบา และราคาถูก
สะพานเหล็กแบบจําลองคล้ายกับสะพานเบย์ลีย์จากลักษณะของพวกมัน ความแตกต่างคือความสูงของแผ่นกระดานกระดานและส่วนของแผ่นกระดานกระดานกระดานใหญ่กว่าเพื่ออํานวยภาระมากขึ้นวิธีการล่วงหน้าของกระดานถูกใช้เพื่อการตัดเพิ่มเติมลดกลาง span และการโค้งตั้งในระดับใหญ่.
ส่วนประกอบเชื่อมต่อด้วยแผ่นเชื่อมต่อและติดตั้งด้วย bolts ความแข็งแกร่งสูง สะพานเหล็กโมดูลมีข้อดีทั้งหมดของสะพานเบลย์และมีความกว้างขวางและความสามารถในการแบกภาระที่แข็งแกร่งกว่า.
การใช้งานสะพานเหล็กแบบโมดูล
โครงสร้างชั่วคราว โครงสร้างพื้นฐานถาวร สะพานทางรถไฟ โปรแกรมทหาร
Evercross Steel Bridges ภาพรวม:
MOQ: | การเจรจา |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
standard packaging: | ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ |
Delivery period: | การเจรจา |
payment method: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
รายการสะพานแบบ GWDเกิดจากเยอรมนี และนํามาในจีน เพื่อการผลิตเป็นจํานวนมาก ผ่านการวิเคราะห์โครงสร้างของมัน โดยช่างกําแพงใหญ่
การนํามาสะพานแบบ GWDเกิดจากอุปสรรคทางเทคนิคและข้ออ่อนแอของสะพานเบลลี่ซึ่งเป็นรั้วสะพานชั้นบนและชั้นล่างที่มีหน่วยสานเชื่อมต่อสี่ปินเป็นรั้วหลักของโครงสร้างสะพาน spanแต่แม้ว่าภาระจะไม่ใหญ่ แต่มันสามารถบรรลุได้เพียง 60 เมตรต่อช่วงเวลาเดียว
รายละเอียด: | ||
สายเดียว | เส้นทางมาตรฐาน 4.2m | ระยะเดียว: 35m-91m |
สายสองสาย | เส้นทางมาตรฐาน:7.35m | ระยะเดียว: 35m-91m |
ภาระ: การออกแบบตามความต้องการที่แตกต่างกัน | ||
พื้น: พื้นเหล็ก / พื้นคอนกรีต |
เพราะฉะนั้น Evercross Bridge ได้เปิดตัวสะพาน GWD-Type แม้ว่ากระดานจะใช้สแตนเลสขนาดใหญ่กว่า แต่โครงสร้างจะง่ายกว่าซึ่งไม่เพียงแต่มีข้อดีของการปรับปรุงความสามารถที่แข็งแกร่งของสะพานเหล็กเบลลี่ prefabricatedแต่ยังแก้ไขข้อจํากัดของ span ปรับปรุงความยาวของ span เดียวและประหยัดค่าใช้จ่ายของพายสะพาน
|
|
|
|
|
|
1. น้ําหนักเบาและสะดวกในการขนส่ง
2. ประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อม
3. การออกแบบความหลากหลาย
ความสามารถในการยืด: สามารถใช้ได้ในระยะทางไกล โดยไม่ใช้พายพาราสนับสนุนมากเกินไป ทําให้มันเหมาะสําหรับแม่น้ํา หุบเขา หรือถนนทางหลวง
รูปแบบผสมสําหรับการก่อตั้งทุกชนิดของ Modular สะพานเหล็ก
สะพานชั่วคราว สะพานฉุกเฉิน และสะพานคง
โดยใช้อุปกรณ์สะพาน สะพานแขวนของสเปนที่แตกต่างกันสามารถถูกก่อตั้ง
สะพานมีข้อดีของส่วนประกอบน้อย น้ําหนักเบา และราคาถูก
สะพานเหล็กแบบจําลองคล้ายกับสะพานเบย์ลีย์จากลักษณะของพวกมัน ความแตกต่างคือความสูงของแผ่นกระดานกระดานและส่วนของแผ่นกระดานกระดานกระดานใหญ่กว่าเพื่ออํานวยภาระมากขึ้นวิธีการล่วงหน้าของกระดานถูกใช้เพื่อการตัดเพิ่มเติมลดกลาง span และการโค้งตั้งในระดับใหญ่.
ส่วนประกอบเชื่อมต่อด้วยแผ่นเชื่อมต่อและติดตั้งด้วย bolts ความแข็งแกร่งสูง สะพานเหล็กโมดูลมีข้อดีทั้งหมดของสะพานเบลย์และมีความกว้างขวางและความสามารถในการแบกภาระที่แข็งแกร่งกว่า.
การใช้งานสะพานเหล็กแบบโมดูล
โครงสร้างชั่วคราว โครงสร้างพื้นฐานถาวร สะพานทางรถไฟ โปรแกรมทหาร
Evercross Steel Bridges ภาพรวม: