ความหลากหลาย การปรับปรุง สะพานรั้วสําหรับยกและขนเครื่องจักร

การแนะนําสะพานและแพลตฟอร์มแบบเบลย์

สะพานเบลลี่สะพานทางเข้าชั่วคราว หรือ สะพานทางเข้าแบบกระบวน คือโครงสร้างที่สร้างขึ้นเพื่อให้มีการเข้าถึงสําหรับกิจกรรมก่อสร้างโดยเฉพาะจะใช้ในการก่อสร้างโครงการพื้นฐานขนาดใหญ่ เช่นสะพานยกตัวอย่างเช่น เมื่อสร้างสะพานข้ามทะเลสะพานกระบี่ทําให้รถยนต์และอุปกรณ์ก่อสร้างสามารถขนส่งวัสดุและแรงงานไปยังสถานที่ก่อสร้างผ่านน้ําหรือพื้นที่ที่ยากลําบาก.

ลักษณะของสะพานแบบเบลลี่

การขนส่ง:

องค์ประกอบแบบโมดูลของสะพานเบลลีย์สามารถขนส่งได้ง่ายๆ โดยรถบรรทุกหรือรถไฟฟ้า

ลักษณะเบาและคอมแพคต์ขององค์ประกอบแต่ละชิ้น ทําให้การขนส่งและการจัดการที่ประสิทธิภาพ

สามารถนําไปใช้ใหม่ได้:

ส่วนประกอบของสะพานเบลลีย์ถูกออกแบบให้แยกแยก ขนส่งและประกอบใหม่ในสถานที่ต่าง ๆ

ซึ่งทําให้สะพานเบลย์ เป็นทางออกที่คุ้มค่าและมีประสิทธิภาพ เพราะวัสดุเดียวกันสามารถใช้ได้หลายครั้ง สําหรับโครงการสะพานชั่วคราวต่างๆ

การใช้สะพานแบบเบลลี่

• การเชื่อมต่อส่วนต่าง ๆ ของโรงงานหรือโรงงาน
• ในงานก่อสร้างอุตสาหกรรม เช่น การก่อสร้างโรงงานเคมีขนาดใหญ่หรือโรงงานผลิตเหล็ก สะพานกระดานสามารถใช้ในการเชื่อมต่อหน่วยการผลิตที่แตกต่างกันมันทําให้การขนส่งวัตถุดิบระหว่างพื้นที่เก็บและโรงงานแปรรูปตัวอย่างเช่น ในโรงงานผลิตเหล็ก มันสามารถเป็นช่องทางในการขนส่งแร่เหล็กจากโรงพืชไปยังพื้นที่เตาอบสูง
• มันยังทําให้คนงานและพนักงานบํารุงรักษา สามารถเคลื่อนไหวระหว่างส่วนต่าง ๆ ของอุตสาหกรรมและการตอบสนองฉุกเฉิน.
• การสนับสนุนชั่วคราวสําหรับการติดตั้งอุปกรณ์หนัก
• เมื่อติดตั้งอุปกรณ์อุตสาหกรรมหนัก เช่น ระบบปฏิกิริยาขนาดใหญ่ เครื่องปั่น หรือเตาอุตสาหกรรมสะพานกระดานสามารถใช้เป็นโครงสร้างรองรับในการยกและวางสถานที่อุปกรณ์สามารถรับน้ําหนักของเครนยกและอุปกรณ์ในระหว่างกระบวนการติดตั้ง

ลักษณะของสะพานแบบเบลลี่

• การ ใช้ งาน ที่ หลากหลาย
• สะพานรั้วมีความยืดหยุ่นสูงและสามารถนําไปใช้ในหลายรูปแบบมันใช้เป็นสะพานทางเข้าชั่วคราว, ทําให้การขนส่งวัสดุและอุปกรณ์ก่อสร้างสามารถสร้างสะพานกระบะขวางข้างๆ เพื่อให้มีทางเข้าสําหรับเครนและรถบรรทุกพวกมันยังสามารถใช้เป็นโครงสร้างถาวรในบริเวณอุตสาหกรรม เช่น ท่าเรือสําหรับการบรรทุกและบรรทุกหรือเหมืองสําหรับการขนส่งแร่
• ความสามารถในการแบกภาระ
• สะพานกระดานถูกออกแบบมาเพื่อรับน้ําหนักหนักการ รวม หน่วย สนับสนุน แบบ สูง (พาย) และ สาร สอดแน่น ที่ มี การ ออกแบบ ให้ ดี (ขั้ว และ ราง) ทํา ให้ พวก เขา สามารถ สนับสนุน น้ําหนัก ของ รถ ยนต์ หนัก ได้, เครื่องจักรก่อสร้าง, และวัสดุขนาดใหญ่ ความสามารถในการแบกภาระสามารถปรับในช่วงการออกแบบตามความต้องการเฉพาะของโครงการ เช่นสะพานกระบะในท่าเรือสามารถออกแบบเพื่อรองรับน้ําหนักของเครนคอนเทนเนอร์และคอนเทนเนอร์หนักที่พวกเขาจัดการ.