logo
สินค้า
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > สินค้า >
สะพานที่เสียหายจากน้ําท่วม สะพานเหล็กแบบจําลอง สะพานหลังฝนตก สะพานชั่วคราว
สินค้า
ติดต่อเรา
วีชัต
ติดต่อตอนนี้

สะพานที่เสียหายจากน้ําท่วม สะพานเหล็กแบบจําลอง สะพานหลังฝนตก สะพานชั่วคราว

ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: การเจรจา
ราคา: 1000 USD ~ 2000 USD Per Ton
การบรรจุแบบมาตรฐาน: ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ
ระยะเวลาการจัดส่ง: การเจรจา
วิธีการจ่ายเงิน: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Evercross Bridge
ได้รับการรับรอง
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
หมายเลขรุ่น
HD200 สะพานเบลีย์
ชื่อ:
สะพานเหล็กเบลีย์
ประเภท:
รุ่น CB100, CB200,HD200,321
เกรดเหล็ก:
S355JR, S355J0, S460J0, ASTM Gr65, Gr50, เป็นต้น
เด็ค:
ดาดฟ้าเหล็ก
มาตรฐาน:
AASHTO, BS5400, AS5100, IRC เป็นต้น
เน้น:

เครื่องบดมุม 60 แผ่นแผ่นก้อนหิน

,

การเคลือบแผ่นแผ่น 60 แกรนท์

,

เครื่องบดมุม 100 มม.

คําอธิบายสินค้า

การเปลี่ยนสะพานที่เสียหายจากน้ำท่วม สะพานเหล็กแบบโมดูลาร์ การก่อสร้างหลังฤดูฝน ทางข้ามชั่วคราว


สะพานเบลีย์ คำอธิบาย:


สะพานเบลีย์เป็นสะพานเหล็กสำเร็จรูปที่มีลักษณะเด่นคือส่วนประกอบมีน้ำหนักเบา ถอดประกอบได้สะดวก และปรับใช้ได้ดี สามารถสร้างได้อย่างรวดเร็วด้วยเครื่องมือและแรงงานคนแบบง่ายๆ สะพานเบลีย์รุ่น Compact-100 รุ่นแรกๆ ส่วนใหญ่ใช้ในกรณีฉุกเฉิน หรือสะพานเหล็กฉุกเฉินสะพานเบลีย์ Compact 100 เป็นระบบสะพานแบบแผงมาตรฐานที่สร้างจากส่วนประกอบเหล็กความแข็งแรงสูงที่เชื่อมต่อกันโดยใช้สลัก ตัวรับน้ำหนัก คานยาว ค้ำยัน และส่วนประกอบรองรับ จุดเด่นสำคัญคือรูปทรงแผงที่กะทัดรัด ซึ่งช่วยกระจายน้ำหนักได้ดีขึ้น และทำให้สะพานมีความสามารถในการรับช่วงยาวและรับน้ำหนักได้ดีภายในโครงสร้างที่เรียบง่าย ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานการจราจรระดับปานกลางถึงหนักที่ต้องการการติดตั้งอย่างรวดเร็ว แต่ไม่สามารถลดทอนความน่าเชื่อถือของโครงสร้างได้



สะพานที่เสียหายจากน้ําท่วม สะพานเหล็กแบบจําลอง สะพานหลังฝนตก สะพานชั่วคราว

สะพานเบลีย์ การใช้งาน


การใช้งานระบบสะพานเบลีย์ Compact 100 ได้ขยายขอบเขตออกไปไกลเกินกว่าบทบาทสะพานฉุกเฉินดั้งเดิม ปัจจุบันโซลูชันสะพานเหล็กแบบโมดูลาร์นี้มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในงานวิศวกรรมโยธา โลจิสติกส์ฉุกเฉิน การตอบสนองต่อภัยพิบัติ การเข้าถึงเหมืองแร่ และโครงการเบี่ยงการจราจรชั่วคราวที่ต้องการการติดตั้งอย่างรวดเร็ว ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง และการขนส่งที่เชื่อถือได้


หนึ่งในการใช้งานที่สำคัญที่สุดของระบบสะพานเบลีย์ Compact 100 คือการบูรณะโครงสร้างพื้นฐานฉุกเฉิน หลังเกิดน้ำท่วม ดินถล่ม แผ่นดินไหว หรือพายุรุนแรง เครือข่ายถนนและสะพานมักได้รับความเสียหายหรือถูกตัดขาดโดยสิ้นเชิง ในสถานการณ์เหล่านี้ การฟื้นฟูการเชื่อมต่อการคมนาคมกลายเป็นสิ่งสำคัญอันดับต้นๆ สำหรับการเข้าถึงด้านมนุษยธรรม ความปลอดภัยสาธารณะ และความต่อเนื่องทางเศรษฐกิจ



แนะนำ สะพานเบลีย์ 

สะพานเบลีย์เป็นอุปกรณ์สะพานมาตรฐานที่ใช้กันอย่างแพร่หลายและเป็นที่นิยมที่สุดในโลก


ตารางคุณสมบัติทางเรขาคณิตของสะพานเบลีย์ HD100
คุณสมบัติทางเรขาคณิต W(ซม.3) J(ซม.4)
โครงสร้างกลไก
SS 3578.5 250497.2
SSR 7699.1 577434.4
DS 7157.1 500994.4
DSR 15398.3 1154868.8
TS 10735.6 751491.6
TSR 23097.4 1732303.2
DD 14817.9 2148588.8
DDR 30641.7 4596255.2
TD 22226.8 3222883.2
TDS 45962.6 6894390
หมายเหตุ: ค่าในตารางคือค่าของครึ่งสะพาน และสะพานทั้งอันควรคูณด้วย 2






ตารางแรงภายในที่ยอมรับได้ของโครงถักสะพานเบลีย์ HD100
ประเภทสะพาน สะพานไม่เสริมเหล็ก สะพานเสริมเหล็ก
แรงภายในที่ยอมรับได้ SS DS TS DD TD SS DS TS DD TD
โมเมนต์ดัดที่ยอมรับได้[M](kN·m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 4653.2 1687.5 3375 4809.4 6750 9618.8
แรงเฉือนที่ยอมรับได้[Q](kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 698.9 245.2 490.5 698.9 490.5 698.9
หมายเหตุ: ค่าในตารางคือค่าของครึ่งสะพาน และสะพานทั้งอันควรคูณด้วย 2



สะพานเบลีย์ ข้อได้เปรียบทางการแข่งขัน:


ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง

ความมั่นคงสูง

อายุการใช้งานล้าที่ยาวนาน

น้ำหนักเบา

ต้นทุนต่ำ

การติดตั้งง่ายและรวดเร็ว


ในตลาดที่ต้องแก้ไขปัญหาช่องว่างโครงสร้างพื้นฐานอย่างรวดเร็ว สะพานประเภทนี้จึงน่าสนใจเป็นพิเศษ สามารถใช้เป็นทางข้ามฉุกเฉินชั่วคราว ทางอ้อมระยะยาว หรือทรัพย์สินที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้สำหรับโครงการต่างๆ โครงสร้างเหล็กให้ประสิทธิภาพการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง ในขณะที่การจัดวางแบบโมดูลาร์ที่กะทัดรัดช่วยลดความท้าทายในการขนส่งและการติดตั้ง สำหรับองค์กรที่ให้ความสำคัญกับความน่าเชื่อถือ ความเร็ว และความยืดหยุ่น สะพานเบลีย์ Compact 100 ยังคงเป็นตัวเลือกที่ใช้งานได้จริงสูง

 




สะพานเบลีย์ ข้อได้เปรียบ


ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง
ความมั่นคงสูงและอายุการใช้งานล้าที่ยาวนาน
มีคุณสมบัติโครงสร้างที่เรียบง่าย
การขนส่งสะดวก การติดตั้งรวดเร็ว
ถอดประกอบง่าย


 




ภาพรวมสะพานเหล็ก Evercross:


ข้อมูลจำเพาะสะพานเหล็ก EVERCROSS
EVERCROSS
สะพานเหล็ก
สะพานเบลีย์ (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
สะพานโมดูลาร์ (GWD, Delta, แบบ 450, ฯลฯ),
สะพานโครงถัก, สะพานวอร์เรน,
สะพานโค้ง, สะพานแผ่น, สะพานคาน, สะพานกล่อง,
สะพานแขวน, สะพานขึง,
สะพานลอยน้ำ, ฯลฯ
ช่วงสะพานที่ออกแบบ 10M ถึง 300M ช่วงเดี่ยว
ช่องจราจร เลนเดี่ยว, สองเลน, หลายเลน, ทางเดินเท้า, ฯลฯ
ความสามารถในการรับน้ำหนัก AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Truck-T44,
IRC 70R Class A/B,
NATO STANAG MLC80/MLC110.
รถบรรทุก-60T, รถพ่วง-80/100 ตัน, ฯลฯ
เกรดเหล็ก EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C
AS/NZS3678/3679/1163/Grade 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C, ฯลฯ
ใบรับรอง ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, ฯลฯ
การเชื่อม AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 หรือเทียบเท่า
สลักเกลียว ISO898, AS/NZS1252, BS3692 หรือเทียบเท่า
รหัสการชุบสังกะสี ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123,
BS1706
หรือเทียบเท่า



เมื่อเทียบกับโซลูชันสะพานถาวรหลายแห่ง การออกแบบเหล็กแบบโมดูลาร์สามารถบำรุงรักษาได้ง่ายกว่า เนื่องจากส่วนประกอบที่เสียหายสามารถเปลี่ยนได้ทีละชิ้น แทนที่จะต้องรื้อถอนโครงสร้างครั้งใหญ่ นี่เป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญสำหรับผู้ปฏิบัติงานที่ต้องการวงจรการบำรุงรักษาที่คาดการณ์ได้และลดเวลาหยุดทำงาน ในแง่ของการจัดซื้อ ความสามารถในการปรับปรุงและนำสะพานกลับมาใช้ใหม่สามารถเพิ่มผลตอบแทนจากการลงทุนในหลายโครงการได้


ความทนทานยังขึ้นอยู่กับการจัดเก็บและการขนส่งที่เหมาะสม ควรจัดการส่วนประกอบเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อการเคลือบ การปนเปื้อน และการวางแนวที่ไม่ถูกต้อง บรรจุภัณฑ์ที่ดี การควบคุมการกัดกร่อน และการติดฉลากที่ชัดเจนสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพภาคสนามได้อย่างมากและลดความล่าช้าในการประกอบ ผู้ซื้อต่างประเทศควรพิจารณาซัพพลายเออร์ที่จัดเตรียมเอกสารทางเทคนิค การสนับสนุนอะไหล่ และคำแนะนำในการติดตั้งเป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจการจัดส่ง


สินค้า
รายละเอียดสินค้า
สะพานที่เสียหายจากน้ําท่วม สะพานเหล็กแบบจําลอง สะพานหลังฝนตก สะพานชั่วคราว
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: การเจรจา
ราคา: 1000 USD ~ 2000 USD Per Ton
การบรรจุแบบมาตรฐาน: ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ
ระยะเวลาการจัดส่ง: การเจรจา
วิธีการจ่ายเงิน: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Evercross Bridge
ได้รับการรับรอง
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
หมายเลขรุ่น
HD200 สะพานเบลีย์
ชื่อ:
สะพานเหล็กเบลีย์
ประเภท:
รุ่น CB100, CB200,HD200,321
เกรดเหล็ก:
S355JR, S355J0, S460J0, ASTM Gr65, Gr50, เป็นต้น
เด็ค:
ดาดฟ้าเหล็ก
มาตรฐาน:
AASHTO, BS5400, AS5100, IRC เป็นต้น
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
การเจรจา
ราคา:
1000 USD ~ 2000 USD Per Ton
รายละเอียดการบรรจุ:
ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ
เวลาการส่งมอบ:
การเจรจา
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
เน้น

เครื่องบดมุม 60 แผ่นแผ่นก้อนหิน

,

การเคลือบแผ่นแผ่น 60 แกรนท์

,

เครื่องบดมุม 100 มม.

คําอธิบายสินค้า

การเปลี่ยนสะพานที่เสียหายจากน้ำท่วม สะพานเหล็กแบบโมดูลาร์ การก่อสร้างหลังฤดูฝน ทางข้ามชั่วคราว


สะพานเบลีย์ คำอธิบาย:


สะพานเบลีย์เป็นสะพานเหล็กสำเร็จรูปที่มีลักษณะเด่นคือส่วนประกอบมีน้ำหนักเบา ถอดประกอบได้สะดวก และปรับใช้ได้ดี สามารถสร้างได้อย่างรวดเร็วด้วยเครื่องมือและแรงงานคนแบบง่ายๆ สะพานเบลีย์รุ่น Compact-100 รุ่นแรกๆ ส่วนใหญ่ใช้ในกรณีฉุกเฉิน หรือสะพานเหล็กฉุกเฉินสะพานเบลีย์ Compact 100 เป็นระบบสะพานแบบแผงมาตรฐานที่สร้างจากส่วนประกอบเหล็กความแข็งแรงสูงที่เชื่อมต่อกันโดยใช้สลัก ตัวรับน้ำหนัก คานยาว ค้ำยัน และส่วนประกอบรองรับ จุดเด่นสำคัญคือรูปทรงแผงที่กะทัดรัด ซึ่งช่วยกระจายน้ำหนักได้ดีขึ้น และทำให้สะพานมีความสามารถในการรับช่วงยาวและรับน้ำหนักได้ดีภายในโครงสร้างที่เรียบง่าย ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานการจราจรระดับปานกลางถึงหนักที่ต้องการการติดตั้งอย่างรวดเร็ว แต่ไม่สามารถลดทอนความน่าเชื่อถือของโครงสร้างได้



สะพานที่เสียหายจากน้ําท่วม สะพานเหล็กแบบจําลอง สะพานหลังฝนตก สะพานชั่วคราว

สะพานเบลีย์ การใช้งาน


การใช้งานระบบสะพานเบลีย์ Compact 100 ได้ขยายขอบเขตออกไปไกลเกินกว่าบทบาทสะพานฉุกเฉินดั้งเดิม ปัจจุบันโซลูชันสะพานเหล็กแบบโมดูลาร์นี้มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในงานวิศวกรรมโยธา โลจิสติกส์ฉุกเฉิน การตอบสนองต่อภัยพิบัติ การเข้าถึงเหมืองแร่ และโครงการเบี่ยงการจราจรชั่วคราวที่ต้องการการติดตั้งอย่างรวดเร็ว ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง และการขนส่งที่เชื่อถือได้


หนึ่งในการใช้งานที่สำคัญที่สุดของระบบสะพานเบลีย์ Compact 100 คือการบูรณะโครงสร้างพื้นฐานฉุกเฉิน หลังเกิดน้ำท่วม ดินถล่ม แผ่นดินไหว หรือพายุรุนแรง เครือข่ายถนนและสะพานมักได้รับความเสียหายหรือถูกตัดขาดโดยสิ้นเชิง ในสถานการณ์เหล่านี้ การฟื้นฟูการเชื่อมต่อการคมนาคมกลายเป็นสิ่งสำคัญอันดับต้นๆ สำหรับการเข้าถึงด้านมนุษยธรรม ความปลอดภัยสาธารณะ และความต่อเนื่องทางเศรษฐกิจ



แนะนำ สะพานเบลีย์ 

สะพานเบลีย์เป็นอุปกรณ์สะพานมาตรฐานที่ใช้กันอย่างแพร่หลายและเป็นที่นิยมที่สุดในโลก


ตารางคุณสมบัติทางเรขาคณิตของสะพานเบลีย์ HD100
คุณสมบัติทางเรขาคณิต W(ซม.3) J(ซม.4)
โครงสร้างกลไก
SS 3578.5 250497.2
SSR 7699.1 577434.4
DS 7157.1 500994.4
DSR 15398.3 1154868.8
TS 10735.6 751491.6
TSR 23097.4 1732303.2
DD 14817.9 2148588.8
DDR 30641.7 4596255.2
TD 22226.8 3222883.2
TDS 45962.6 6894390
หมายเหตุ: ค่าในตารางคือค่าของครึ่งสะพาน และสะพานทั้งอันควรคูณด้วย 2






ตารางแรงภายในที่ยอมรับได้ของโครงถักสะพานเบลีย์ HD100
ประเภทสะพาน สะพานไม่เสริมเหล็ก สะพานเสริมเหล็ก
แรงภายในที่ยอมรับได้ SS DS TS DD TD SS DS TS DD TD
โมเมนต์ดัดที่ยอมรับได้[M](kN·m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 4653.2 1687.5 3375 4809.4 6750 9618.8
แรงเฉือนที่ยอมรับได้[Q](kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 698.9 245.2 490.5 698.9 490.5 698.9
หมายเหตุ: ค่าในตารางคือค่าของครึ่งสะพาน และสะพานทั้งอันควรคูณด้วย 2



สะพานเบลีย์ ข้อได้เปรียบทางการแข่งขัน:


ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง

ความมั่นคงสูง

อายุการใช้งานล้าที่ยาวนาน

น้ำหนักเบา

ต้นทุนต่ำ

การติดตั้งง่ายและรวดเร็ว


ในตลาดที่ต้องแก้ไขปัญหาช่องว่างโครงสร้างพื้นฐานอย่างรวดเร็ว สะพานประเภทนี้จึงน่าสนใจเป็นพิเศษ สามารถใช้เป็นทางข้ามฉุกเฉินชั่วคราว ทางอ้อมระยะยาว หรือทรัพย์สินที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้สำหรับโครงการต่างๆ โครงสร้างเหล็กให้ประสิทธิภาพการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง ในขณะที่การจัดวางแบบโมดูลาร์ที่กะทัดรัดช่วยลดความท้าทายในการขนส่งและการติดตั้ง สำหรับองค์กรที่ให้ความสำคัญกับความน่าเชื่อถือ ความเร็ว และความยืดหยุ่น สะพานเบลีย์ Compact 100 ยังคงเป็นตัวเลือกที่ใช้งานได้จริงสูง

 




สะพานเบลีย์ ข้อได้เปรียบ


ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง
ความมั่นคงสูงและอายุการใช้งานล้าที่ยาวนาน
มีคุณสมบัติโครงสร้างที่เรียบง่าย
การขนส่งสะดวก การติดตั้งรวดเร็ว
ถอดประกอบง่าย


 




ภาพรวมสะพานเหล็ก Evercross:


ข้อมูลจำเพาะสะพานเหล็ก EVERCROSS
EVERCROSS
สะพานเหล็ก
สะพานเบลีย์ (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
สะพานโมดูลาร์ (GWD, Delta, แบบ 450, ฯลฯ),
สะพานโครงถัก, สะพานวอร์เรน,
สะพานโค้ง, สะพานแผ่น, สะพานคาน, สะพานกล่อง,
สะพานแขวน, สะพานขึง,
สะพานลอยน้ำ, ฯลฯ
ช่วงสะพานที่ออกแบบ 10M ถึง 300M ช่วงเดี่ยว
ช่องจราจร เลนเดี่ยว, สองเลน, หลายเลน, ทางเดินเท้า, ฯลฯ
ความสามารถในการรับน้ำหนัก AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Truck-T44,
IRC 70R Class A/B,
NATO STANAG MLC80/MLC110.
รถบรรทุก-60T, รถพ่วง-80/100 ตัน, ฯลฯ
เกรดเหล็ก EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C
AS/NZS3678/3679/1163/Grade 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C, ฯลฯ
ใบรับรอง ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, ฯลฯ
การเชื่อม AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 หรือเทียบเท่า
สลักเกลียว ISO898, AS/NZS1252, BS3692 หรือเทียบเท่า
รหัสการชุบสังกะสี ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123,
BS1706
หรือเทียบเท่า



เมื่อเทียบกับโซลูชันสะพานถาวรหลายแห่ง การออกแบบเหล็กแบบโมดูลาร์สามารถบำรุงรักษาได้ง่ายกว่า เนื่องจากส่วนประกอบที่เสียหายสามารถเปลี่ยนได้ทีละชิ้น แทนที่จะต้องรื้อถอนโครงสร้างครั้งใหญ่ นี่เป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญสำหรับผู้ปฏิบัติงานที่ต้องการวงจรการบำรุงรักษาที่คาดการณ์ได้และลดเวลาหยุดทำงาน ในแง่ของการจัดซื้อ ความสามารถในการปรับปรุงและนำสะพานกลับมาใช้ใหม่สามารถเพิ่มผลตอบแทนจากการลงทุนในหลายโครงการได้


ความทนทานยังขึ้นอยู่กับการจัดเก็บและการขนส่งที่เหมาะสม ควรจัดการส่วนประกอบเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อการเคลือบ การปนเปื้อน และการวางแนวที่ไม่ถูกต้อง บรรจุภัณฑ์ที่ดี การควบคุมการกัดกร่อน และการติดฉลากที่ชัดเจนสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพภาคสนามได้อย่างมากและลดความล่าช้าในการประกอบ ผู้ซื้อต่างประเทศควรพิจารณาซัพพลายเออร์ที่จัดเตรียมเอกสารทางเทคนิค การสนับสนุนอะไหล่ และคำแนะนำในการติดตั้งเป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจการจัดส่ง