| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | การเจรจา |
| ราคา: | 1000 USD ~1500 USD Per Ton |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | การเจรจา |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union, |
ส่วนประกอบสะพานเบลีย์มาตรฐาน, แผงเบลีย์, เสาปลาย, ทรานซอม, เหล็กค้ำยันสำหรับประกอบสะพานเหล็ก
สะพานเบลีย์ คำอธิบาย:
สะพานเบลีย์ประเภท 200 และสะพานเบลีย์ประเภท 321 เป็นระบบสะพานที่ถอดออกได้และสร้างได้อย่างรวดเร็ว ประกอบหรือถอดประกอบและขนส่งได้ง่าย นอกจากนี้ยังสามารถประกอบเป็นสะพานแผ่นรูปแบบต่างๆ ได้ตามความยาวช่วงสะพานและข้อกำหนดในการขนส่ง ดังนั้นจึงเป็นสะพานขนส่งฉุกเฉินที่ได้รับการพัฒนาและปลอดภัยมากขึ้น จึงมีการใช้งานอย่างแพร่หลาย อิงตามสะพานเบลีย์ Compact-100 ของอังกฤษ สะพานทั้งหมดเชื่อมจากเหล็กกล้าแรงดึงสูง ลำแสงหลักเป็นแผ่นคอมโพสิตน้ำหนักเบา และแผงเชื่อมต่อด้วยหมุดเชื่อมต่อแผง การแปลงระหว่างชิ้นส่วนทำได้ง่าย และมีน้ำหนักเบามาก
สะพานเบลีย์ ข้อมูลจำเพาะ:
| เลนเดี่ยว: | ถนนมาตรฐาน: 3.15 ม. / 4.2 ม. | เลนเดี่ยว: 30 ฟุต - 200 ฟุต |
| เลนคู่: | ถนนมาตรฐาน: 7.35 ม. | เลนคู่: 30 ฟุต - 180 ฟุต |
| น้ำหนักบรรทุก: ออกแบบตามข้อกำหนดที่แตกต่างกัน | พื้นสะพาน: พื้นสะพานเหล็ก | |
| ประเภทสะพาน: CB100, CB200 | ||
![]()
สะพานเบลีย์ Compact200
คุณสมบัติภาคตัดขวาง (โครงถักเดี่ยว)
| โครงสร้าง | คุณสมบัติภาคตัดขวาง | ||
|
พื้นที่ภาคตัดขวางของคอร์ด (ซม.2) |
ตัวประกอบการดัด (ซม.3) |
โมเมนต์ความเฉื่อย (ซม.4) |
|
| SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.40 | 27185 | 2900870 |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 |
| QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
สะพานเบลีย์ ข้อได้เปรียบ
สะพานสร้างจากแผงมาตรฐานขนาด 3.05 ม., หน่วยพื้นสะพาน และทรานซอม แผงรวมกันในรูปแบบโครงถักเดี่ยว, คู่ หรือหลายชั้น ดังนั้นช่วงสะพานและความสามารถในการรับน้ำหนักจึงปรับให้เข้ากับพื้นที่ ไม่ใช่ในทางกลับกัน
การเชื่อมต่อทุกจุดเป็นหมุดหรือสลักเกลียว การติดตั้งต้องการคนงานทั่วไปพร้อมเครื่องมือช่าง ซึ่งช่วยลดการพึ่งพาช่างเชื่อมที่ผ่านการรับรองและเครื่องจักรยกหนัก และรักษาคุณภาพให้เป็นอิสระจากสภาพหน้างาน
ความเค้นที่ยอมรับได้ของแผง
กำลังครากของวัสดุของแผง σS= 345MPa
ความเค้นที่ยอมรับได้ของวัสดุ [σ] = 0.8×σS= 276 MPa
ความเค้นรองรับที่ยอมรับได้ [N] = [σ]×F×φ = 276×2548×0.751 = 528kN = 54t
ตัวประกอบเสถียรภาพของคอร์ด SSφSS= 0.751; DS φDS= 0.897
โมเมนต์ที่ยอมรับได้ของแผง [M] = [N]×h = 528×2.134 = 1127kN·m = 115t·m
สะพานเบลีย์ ความได้เปรียบทางการแข่งขัน:
ความสามารถในการรับน้ำหนักมาก
ความเสถียรสูง
อายุการใช้งานล้าที่ยาวนาน
น้ำหนักเบา
ต้นทุนต่ำ
การติดตั้งที่ง่ายและรวดเร็ว
สะพานเบลีย์ คุณสมบัติ
1. ความแข็งแรงสูงและความแข็งแกร่งสูง เมื่อเทียบกับสะพานคอนกรีต สามารถลดความสูงของคานและน้ำหนักตัวเองได้
2. เนื่องจากเหล็กมีความเป็นเนื้อเดียวกัน คุณภาพของวัสดุสม่ำเสมอและมีค่าโมดูลัสยืดหยุ่น ทำให้สะพานเหล็กทำงานและคำนวณได้ตามสมมติฐาน
3. โดยทั่วไปสะพานเบลีย์จะผลิตสำเร็จรูปในโรงงาน ประกอบหน้างานด้วยหมุดและสลักเกลียว ระยะเวลาก่อสร้างสั้น การผลิตสะดวกและไม่ได้รับผลกระทบจากฤดูกาล
4. สะพานเบลีย์เหมาะสำหรับการผลิตในระดับอุตสาหกรรมและสะดวกต่อการขนส่ง
5. สะพานเบลีย์ซ่อมแซมและเปลี่ยนได้ง่าย อายุการใช้งานยาวนาน วัสดุสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้
สะพานเบลีย์ การใช้งาน
การระดมพลอย่างรวดเร็ว การออกแบบตามพิกัดน้ำหนักบรรทุกฉุกเฉินที่กำหนด และการติดตั้งโดยไม่ต้องเชื่อมหน้างาน ทำให้ระบบนี้เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับโลจิสติกส์ทางการทหารและคลังสินค้าฉุกเฉินของพลเรือน
ด้วยความกว้างถนนเลนเดี่ยว 4.20 ม. หรือเลนคู่ 7.35 ม. และทางเท้าเสริมขนาด 1.20 ม. ทั้งสองด้าน ระบบนี้ยังทำหน้าที่เป็นสะพานคนเดินเท้าสำหรับโรงเรียน ชุมชน เกาะ ท่าเรือ และแหล่งท่องเที่ยว
ภาพรวมสะพานเหล็ก Evercross:
รูปแบบผสมผสานเพื่อสร้างสะพานเบลีย์ทุกประเภทสะพานชั่วคราว, สะพานฉุกเฉิน และสะพานถาวร
การใช้เครื่องมือสะพาน สามารถสร้างสะพานแขวนที่มีช่วงสะพานหลากหลายได้
สะพานมีข้อดีคือมีส่วนประกอบน้อย น้ำหนักเบา และต้นทุนต่ำ
สะพานเบลีย์ไม่ต้องการเครื่องมือพิเศษหรืออุปกรณ์หนักสำหรับการก่อสร้าง ส่วนประกอบสะพานมีขนาดเล็กพอที่จะขนย้ายเข้าไปได้ และสะพานมีความแข็งแรงพอที่จะรับน้ำหนักได้ ถือเป็นตัวอย่างที่ดีของวิศวกรรมฉุกเฉิน
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | การเจรจา |
| ราคา: | 1000 USD ~1500 USD Per Ton |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | การเจรจา |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union, |
ส่วนประกอบสะพานเบลีย์มาตรฐาน, แผงเบลีย์, เสาปลาย, ทรานซอม, เหล็กค้ำยันสำหรับประกอบสะพานเหล็ก
สะพานเบลีย์ คำอธิบาย:
สะพานเบลีย์ประเภท 200 และสะพานเบลีย์ประเภท 321 เป็นระบบสะพานที่ถอดออกได้และสร้างได้อย่างรวดเร็ว ประกอบหรือถอดประกอบและขนส่งได้ง่าย นอกจากนี้ยังสามารถประกอบเป็นสะพานแผ่นรูปแบบต่างๆ ได้ตามความยาวช่วงสะพานและข้อกำหนดในการขนส่ง ดังนั้นจึงเป็นสะพานขนส่งฉุกเฉินที่ได้รับการพัฒนาและปลอดภัยมากขึ้น จึงมีการใช้งานอย่างแพร่หลาย อิงตามสะพานเบลีย์ Compact-100 ของอังกฤษ สะพานทั้งหมดเชื่อมจากเหล็กกล้าแรงดึงสูง ลำแสงหลักเป็นแผ่นคอมโพสิตน้ำหนักเบา และแผงเชื่อมต่อด้วยหมุดเชื่อมต่อแผง การแปลงระหว่างชิ้นส่วนทำได้ง่าย และมีน้ำหนักเบามาก
สะพานเบลีย์ ข้อมูลจำเพาะ:
| เลนเดี่ยว: | ถนนมาตรฐาน: 3.15 ม. / 4.2 ม. | เลนเดี่ยว: 30 ฟุต - 200 ฟุต |
| เลนคู่: | ถนนมาตรฐาน: 7.35 ม. | เลนคู่: 30 ฟุต - 180 ฟุต |
| น้ำหนักบรรทุก: ออกแบบตามข้อกำหนดที่แตกต่างกัน | พื้นสะพาน: พื้นสะพานเหล็ก | |
| ประเภทสะพาน: CB100, CB200 | ||
![]()
สะพานเบลีย์ Compact200
คุณสมบัติภาคตัดขวาง (โครงถักเดี่ยว)
| โครงสร้าง | คุณสมบัติภาคตัดขวาง | ||
|
พื้นที่ภาคตัดขวางของคอร์ด (ซม.2) |
ตัวประกอบการดัด (ซม.3) |
โมเมนต์ความเฉื่อย (ซม.4) |
|
| SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.40 | 27185 | 2900870 |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 |
| QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
สะพานเบลีย์ ข้อได้เปรียบ
สะพานสร้างจากแผงมาตรฐานขนาด 3.05 ม., หน่วยพื้นสะพาน และทรานซอม แผงรวมกันในรูปแบบโครงถักเดี่ยว, คู่ หรือหลายชั้น ดังนั้นช่วงสะพานและความสามารถในการรับน้ำหนักจึงปรับให้เข้ากับพื้นที่ ไม่ใช่ในทางกลับกัน
การเชื่อมต่อทุกจุดเป็นหมุดหรือสลักเกลียว การติดตั้งต้องการคนงานทั่วไปพร้อมเครื่องมือช่าง ซึ่งช่วยลดการพึ่งพาช่างเชื่อมที่ผ่านการรับรองและเครื่องจักรยกหนัก และรักษาคุณภาพให้เป็นอิสระจากสภาพหน้างาน
ความเค้นที่ยอมรับได้ของแผง
กำลังครากของวัสดุของแผง σS= 345MPa
ความเค้นที่ยอมรับได้ของวัสดุ [σ] = 0.8×σS= 276 MPa
ความเค้นรองรับที่ยอมรับได้ [N] = [σ]×F×φ = 276×2548×0.751 = 528kN = 54t
ตัวประกอบเสถียรภาพของคอร์ด SSφSS= 0.751; DS φDS= 0.897
โมเมนต์ที่ยอมรับได้ของแผง [M] = [N]×h = 528×2.134 = 1127kN·m = 115t·m
สะพานเบลีย์ ความได้เปรียบทางการแข่งขัน:
ความสามารถในการรับน้ำหนักมาก
ความเสถียรสูง
อายุการใช้งานล้าที่ยาวนาน
น้ำหนักเบา
ต้นทุนต่ำ
การติดตั้งที่ง่ายและรวดเร็ว
สะพานเบลีย์ คุณสมบัติ
1. ความแข็งแรงสูงและความแข็งแกร่งสูง เมื่อเทียบกับสะพานคอนกรีต สามารถลดความสูงของคานและน้ำหนักตัวเองได้
2. เนื่องจากเหล็กมีความเป็นเนื้อเดียวกัน คุณภาพของวัสดุสม่ำเสมอและมีค่าโมดูลัสยืดหยุ่น ทำให้สะพานเหล็กทำงานและคำนวณได้ตามสมมติฐาน
3. โดยทั่วไปสะพานเบลีย์จะผลิตสำเร็จรูปในโรงงาน ประกอบหน้างานด้วยหมุดและสลักเกลียว ระยะเวลาก่อสร้างสั้น การผลิตสะดวกและไม่ได้รับผลกระทบจากฤดูกาล
4. สะพานเบลีย์เหมาะสำหรับการผลิตในระดับอุตสาหกรรมและสะดวกต่อการขนส่ง
5. สะพานเบลีย์ซ่อมแซมและเปลี่ยนได้ง่าย อายุการใช้งานยาวนาน วัสดุสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้
สะพานเบลีย์ การใช้งาน
การระดมพลอย่างรวดเร็ว การออกแบบตามพิกัดน้ำหนักบรรทุกฉุกเฉินที่กำหนด และการติดตั้งโดยไม่ต้องเชื่อมหน้างาน ทำให้ระบบนี้เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับโลจิสติกส์ทางการทหารและคลังสินค้าฉุกเฉินของพลเรือน
ด้วยความกว้างถนนเลนเดี่ยว 4.20 ม. หรือเลนคู่ 7.35 ม. และทางเท้าเสริมขนาด 1.20 ม. ทั้งสองด้าน ระบบนี้ยังทำหน้าที่เป็นสะพานคนเดินเท้าสำหรับโรงเรียน ชุมชน เกาะ ท่าเรือ และแหล่งท่องเที่ยว
ภาพรวมสะพานเหล็ก Evercross:
รูปแบบผสมผสานเพื่อสร้างสะพานเบลีย์ทุกประเภทสะพานชั่วคราว, สะพานฉุกเฉิน และสะพานถาวร
การใช้เครื่องมือสะพาน สามารถสร้างสะพานแขวนที่มีช่วงสะพานหลากหลายได้
สะพานมีข้อดีคือมีส่วนประกอบน้อย น้ำหนักเบา และต้นทุนต่ำ
สะพานเบลีย์ไม่ต้องการเครื่องมือพิเศษหรืออุปกรณ์หนักสำหรับการก่อสร้าง ส่วนประกอบสะพานมีขนาดเล็กพอที่จะขนย้ายเข้าไปได้ และสะพานมีความแข็งแรงพอที่จะรับน้ำหนักได้ ถือเป็นตัวอย่างที่ดีของวิศวกรรมฉุกเฉิน