logo
ผลิตภัณฑ์
products details
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
สะพานพานเต้าอุ่นสําหรับมูลติสปัน สะพานรัง และการติดตั้งวัสดุใหม่ที่ง่าย
ผลิตภัณฑ์
ติดต่อเรา
วีชัต
ติดต่อตอนนี้

สะพานพานเต้าอุ่นสําหรับมูลติสปัน สะพานรัง และการติดตั้งวัสดุใหม่ที่ง่าย

MOQ: การเจรจา
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
standard packaging: ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ
Delivery period: การเจรจา
payment method: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Evercross
ได้รับการรับรอง
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
หมายเลขรุ่น
COMPACT-200; ขนาดกะทัดรัด-200; COMPACT-100; คอมแพ็ค-100; CHINA 321 ;<
ชื่อสินค้า:
ท่าเรือเบลีย์บริดจ์
การโหลดมาตรฐาน:
Hl93/Ha+20hb/T44/คลาส a/B/MLC110/dB24
เกรดเหล็ก:
S355/ S460/ Gr55c/ Gr350/ Gr50/ Gr65/ GB355/ 460
ลักษณะของความเครียด:
สะพานทรัส
การใช้งาน:
สะพานข้ามน้ำ สะพานรถแทรกเตอร์ สะพานท่าเทียบเรือ สะพานลอย สะพานเหล็กอเนกประสงค์ สะพานทางหลวง
มาตรฐาน:
AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS
เน้น:

การติดตั้งสะพานพานพานที่ช่างเรียบร้อยง่าย

,

วัสดุใหม่ สะพานพานที่สร้างขึ้นก่อน

,

สะพานพานพานพานพานพานพานพานพาน

คําอธิบายสินค้า

 

การแนะนําสะพานและแพลตฟอร์มแบบเบลย์

 

สะพานเบลลี่เทรสเทล (Bailey Trestle Bridge) เป็นสะพานชั่วคราวที่สร้างขึ้นเพื่อการสร้างวิศวกรรมและความต้องการในการขนส่ง

 

โครงสร้างหลักประกอบด้วย รางเบลลีย์ รางรองรับ ราง รางแนวนอน ผังสะพาน รางรัง รางกั้น และพาย มีความสามารถในการบรรทุกขนาดใหญ่และการออกแบบความกว้างที่ยืดหยุ่นสะพานประเภทนี้มีค่าใช้จ่ายต่ําและการสร้างเร็ว, และถูกใช้อย่างแพร่หลายในการสร้างถนนและสะพาน

 

 

สะพานพานเต้าอุ่นสําหรับมูลติสปัน สะพานรัง และการติดตั้งวัสดุใหม่ที่ง่าย 0

สะพานพานเต้าอุ่นสําหรับมูลติสปัน สะพานรัง และการติดตั้งวัสดุใหม่ที่ง่าย 1

 

 

เมื่อการขนส่งทางแผ่นดินและทางน้ําทั้งสองฝั่งของสะพานไม่สามารถตอบสนองความต้องการในการก่อสร้างและการขนส่งในพื้นที่ภูเขา สะพานการก่อสร้างควรถูกสร้างสะพานก่อสร้างโดยทั่วไปมีลักษณะของโครงสร้างที่เรียบง่ายและราคาที่ต่ําแต่มันควรปลอดภัยและแข็งแรงเพื่อตอบสนองความต้องการของการก่อสร้างวิศวกรรมและการขนส่ง

 

ระหว่างกระบวนการก่อสร้าง ความสูงและตําแหน่งที่เหมาะสมของการสนับสนุนถูกกําหนดขึ้นตามสถานการณ์ที่แท้จริง และมีมาตรการที่สอดคล้องกันในการสนับสนุนและแก้ไข

 

หลักการของเทคโนโลยีการก่อสร้างของแพลตฟอร์มเบย์ลี่ คือการประกอบกรอบ ซึ่งประกอบด้วยเชื่อมต่อและท่อเหล็กและติดตั้งมันในตําแหน่งที่เหมาะสมเพื่อสร้างระบบการสนับสนุนที่มั่นคง.

 

 

ลักษณะของสะพานและแพลตฟอร์มแบบเบลย์

 

สะพานเบลลี่ถูกออกแบบมาเพื่อรองรับภาระหลายชนิด รวมถึงรถทหาร อุปกรณ์หนัก และการจราจรพลเรือน

ความสามารถในการแบกภาระสามารถเพิ่มขึ้นโดยการใช้แผ่นเพิ่มเติมหรือโดยการสร้างสะพานที่มีหลายชั้น

การขนส่ง:

องค์ประกอบแบบจําลองของสะพานเบลลีย์สามารถขนส่งได้ง่าย ๆ โดยรถบรรทุกหรือรถไฟฟ้า

ลักษณะเบาและคอมแพคต์ขององค์ประกอบแต่ละชิ้น ทําให้การขนส่งและการจัดการที่ประสิทธิภาพ

 

 

การใช้สะพานและแพลตฟอร์มแบบเบลย์

 

ทางด่วน รถไฟ หรือท่อท่อ

 


 


 

 

สะพานพานเต้าอุ่นสําหรับมูลติสปัน สะพานรัง และการติดตั้งวัสดุใหม่ที่ง่าย 3

 

สินค้าที่แนะนํา
ผลิตภัณฑ์
products details
สะพานพานเต้าอุ่นสําหรับมูลติสปัน สะพานรัง และการติดตั้งวัสดุใหม่ที่ง่าย
MOQ: การเจรจา
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
standard packaging: ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ
Delivery period: การเจรจา
payment method: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Evercross
ได้รับการรับรอง
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
หมายเลขรุ่น
COMPACT-200; ขนาดกะทัดรัด-200; COMPACT-100; คอมแพ็ค-100; CHINA 321 ;<
ชื่อสินค้า:
ท่าเรือเบลีย์บริดจ์
การโหลดมาตรฐาน:
Hl93/Ha+20hb/T44/คลาส a/B/MLC110/dB24
เกรดเหล็ก:
S355/ S460/ Gr55c/ Gr350/ Gr50/ Gr65/ GB355/ 460
ลักษณะของความเครียด:
สะพานทรัส
การใช้งาน:
สะพานข้ามน้ำ สะพานรถแทรกเตอร์ สะพานท่าเทียบเรือ สะพานลอย สะพานเหล็กอเนกประสงค์ สะพานทางหลวง
มาตรฐาน:
AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
การเจรจา
ราคา:
1000USD ~ 2000USD Per ton
รายละเอียดการบรรจุ:
ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ
เวลาการส่งมอบ:
การเจรจา
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
เน้น

การติดตั้งสะพานพานพานที่ช่างเรียบร้อยง่าย

,

วัสดุใหม่ สะพานพานที่สร้างขึ้นก่อน

,

สะพานพานพานพานพานพานพานพานพาน

คําอธิบายสินค้า

 

การแนะนําสะพานและแพลตฟอร์มแบบเบลย์

 

สะพานเบลลี่เทรสเทล (Bailey Trestle Bridge) เป็นสะพานชั่วคราวที่สร้างขึ้นเพื่อการสร้างวิศวกรรมและความต้องการในการขนส่ง

 

โครงสร้างหลักประกอบด้วย รางเบลลีย์ รางรองรับ ราง รางแนวนอน ผังสะพาน รางรัง รางกั้น และพาย มีความสามารถในการบรรทุกขนาดใหญ่และการออกแบบความกว้างที่ยืดหยุ่นสะพานประเภทนี้มีค่าใช้จ่ายต่ําและการสร้างเร็ว, และถูกใช้อย่างแพร่หลายในการสร้างถนนและสะพาน

 

 

สะพานพานเต้าอุ่นสําหรับมูลติสปัน สะพานรัง และการติดตั้งวัสดุใหม่ที่ง่าย 0

สะพานพานเต้าอุ่นสําหรับมูลติสปัน สะพานรัง และการติดตั้งวัสดุใหม่ที่ง่าย 1

 

 

เมื่อการขนส่งทางแผ่นดินและทางน้ําทั้งสองฝั่งของสะพานไม่สามารถตอบสนองความต้องการในการก่อสร้างและการขนส่งในพื้นที่ภูเขา สะพานการก่อสร้างควรถูกสร้างสะพานก่อสร้างโดยทั่วไปมีลักษณะของโครงสร้างที่เรียบง่ายและราคาที่ต่ําแต่มันควรปลอดภัยและแข็งแรงเพื่อตอบสนองความต้องการของการก่อสร้างวิศวกรรมและการขนส่ง

 

ระหว่างกระบวนการก่อสร้าง ความสูงและตําแหน่งที่เหมาะสมของการสนับสนุนถูกกําหนดขึ้นตามสถานการณ์ที่แท้จริง และมีมาตรการที่สอดคล้องกันในการสนับสนุนและแก้ไข

 

หลักการของเทคโนโลยีการก่อสร้างของแพลตฟอร์มเบย์ลี่ คือการประกอบกรอบ ซึ่งประกอบด้วยเชื่อมต่อและท่อเหล็กและติดตั้งมันในตําแหน่งที่เหมาะสมเพื่อสร้างระบบการสนับสนุนที่มั่นคง.

 

 

ลักษณะของสะพานและแพลตฟอร์มแบบเบลย์

 

สะพานเบลลี่ถูกออกแบบมาเพื่อรองรับภาระหลายชนิด รวมถึงรถทหาร อุปกรณ์หนัก และการจราจรพลเรือน

ความสามารถในการแบกภาระสามารถเพิ่มขึ้นโดยการใช้แผ่นเพิ่มเติมหรือโดยการสร้างสะพานที่มีหลายชั้น

การขนส่ง:

องค์ประกอบแบบจําลองของสะพานเบลลีย์สามารถขนส่งได้ง่าย ๆ โดยรถบรรทุกหรือรถไฟฟ้า

ลักษณะเบาและคอมแพคต์ขององค์ประกอบแต่ละชิ้น ทําให้การขนส่งและการจัดการที่ประสิทธิภาพ

 

 

การใช้สะพานและแพลตฟอร์มแบบเบลย์

 

ทางด่วน รถไฟ หรือท่อท่อ

 


 


 

 

สะพานพานเต้าอุ่นสําหรับมูลติสปัน สะพานรัง และการติดตั้งวัสดุใหม่ที่ง่าย 3