สะพานเบลลี่ที่กําหนดเอง สะพานรถไฟฟ้าสแตนเลส

การแนะนําเบลลี่สะพานพาย

สะพานเบลย์ประกอบด้วยรากฐาน, ร่างพาย, การสนับสนุนด้านบนและอุปกรณ์ปรับระยะสะพาน. รากฐานประกอบด้วยแผ่นฐานและโบลท์แอนเกอร์; พายประกอบด้วย 1m truss,HD321 พานเบลลีย์ สแตนดาร์ด แตรส, สายสอดแน่นแน่น 1, Rakerแน่น, สายสอดแน่นแน่น 2, โครงสร้างลมแนวราบ

สะพานเบลย์ทําหน้าที่เป็นโครงสร้างที่รองรับพานสะพานและโอนน้ําหนักของสะพานและภาระใด ๆ ที่ข้ามมันลงสู่พื้นดินหรือลําธารข้างล่าง

ขาขาขีด:

ขาตั้งที่วางอยู่บนพื้นหรือลําธาร และรองรับน้ําหนักของสะพาน โดยทั่วไปทําจากเหล็กหรืออลูมิเนียมเพื่อความแข็งแรงและน้ําหนักเบามีความยาวที่แตกต่างกัน เพื่อรองรับความลึกของช่องว่าง / แม่น้ําที่แตกต่างกัน.

เช็ค:

กระดานไม้หรือเหล็กที่สร้างพื้นผิวของสะพานวางตั้งตั้งตรงข้ามขั้วข้ามสะพาน ให้พื้นผิวที่แข็งแกร่งสําหรับรถยนต์และคนเดิน

สวิวบราซิ่ง:

สิ้นส่วนการสนับสนุนด้านฉากที่เชื่อมขาของกระดาน สามารถทําจากไม้เหล็กหรือสายไฟ

ให้ความมั่นคงด้านข้าง และป้องกันพายที่ล่มลงข้าง

ลักษณะสําคัญของพายสะพานเบลย์

ลักษณะเหล่านี้รวมกันทําให้การออกแบบพายล์สะพานเบลย์ สามารถปรับปรุงได้อย่างสูง มีความหลากหลาย และเหมาะสําหรับการข้ามชั่วคราวในสภาพแวดล้อมที่ท้าทายการพกพาและความเร็วของการประกอบเป็นปัจจัยสําคัญในการใช้งานที่แพร่หลายของสะพานเบลลี่ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 และความขัดแย้งอื่น ๆ.

วัสดุเบา:

ขาของกระบี่ม้ามมักทําจากวัสดุเบา แต่แข็งแรง เช่น เหล็กหรืออลูมิเนียม

ทําให้น้ําหนักของสะพานลดลง ทําให้การขนส่งและการประกอบสะดวกขึ้น

การประกอบอย่างรวดเร็ว

การ ออกแบบ แบบ โมดูล ทํา ให้ สามารถ สร้าง ท่าเรือ ได้ อย่าง รวดเร็ว โดย ไม่ ต้อง ใช้ เครื่องมือ หรือ อุปกรณ์ พิเศษ

ส่วนประกอบมาตรฐาน:

สะพานเรือใช้ส่วนจํากัดที่มีมาตรฐาน

ทําให้การบํารุงรักษา ซ่อมแซม และเปลี่ยนในสนามง่ายขึ้น