หนาภาระ Bailey สะพาน Pier สําหรับสแตนเลสพานพกพา

การแนะนําเบลลี่สะพานพาย

สะพานเบลย์ทําหน้าที่เป็นโครงสร้างที่รองรับพานสะพานและโอนน้ําหนักของสะพานและภาระใด ๆ ที่ข้ามมันลงสู่พื้นดินหรือลําธารข้างล่าง

ขาสะพาน: ขาตั้งที่วางอยู่บนพื้นดินหรือลําธารและรองรับน้ําหนักของสะพาน. ขาเหล่านี้มักทําจากเหล็กหรืออลูมิเนียม.

รางข้าม: รางแนวราบที่กว้างระหว่างขาของกระบวนการสร้างกรอบสนับสนุน

สะพานเบลย์ประกอบด้วยรากฐาน, ร่างพาย, การสนับสนุนด้านบนและอุปกรณ์ปรับระยะสะพาน. รากฐานประกอบด้วยแผ่นฐานและโบลท์แอนเกอร์; พายประกอบด้วย 1m truss,HD321 พานเบลลีย์ สแตนดาร์ด แตรส, สายสอดแน่นแน่น 1, Rakerแน่น, สายสอดแน่นแน่น 2, โครงสร้างลมแนวราบ

รายการท่าเรือของ HD321 ท่าเรือเบลย์ใช้สเตรส 1m และสเตรส HD321 เบลลี่ แพเนลมาตรฐานเป็นองค์ประกอบพื้นฐานเพื่อสร้างพายเสาสี่เหลี่ยมและโครงสร้างสเปซบาร์เชื่อมต่อระหว่างพายการรับรองรูปแบบโครงสร้างดังกล่าวง่ายที่จะตอบสนองความต้องการขนาดของโครงสร้าง, เพิ่มความสามารถในการปรับปรุงโครงสร้างพีอร์, และให้การเล่นเต็มที่ความแข็งแรงของวัสดุ.เพิ่มความมั่นคงทางโครงสร้าง.

การสนับสนุนด้านบนประกอบด้วยแผ่นเชื่อมต่อ 1 แผ่นเชื่อมต่อ 2 โครงสร้างอากาศแกนด้านบน แผนด้านบน 2 สายสตาร์ด, แผนด้านบน 2 โครงสร้างอากาศ, แผนด้านล่าง 1, แผนด้านล่าง 2,รางด้านบนและรางหมอน; อุปกรณ์ปรับระยะสะพานประกอบด้วยแท่งกดและที่นั่งแท่งกด

1m truss และ 321 Bailey panel ทราสสแตนดาร์ดสามารถประกอบและก่อตั้งตามความต้องการความสูงของพาย. น้ําหนักของสตาร์ดพายเบา, น้ําหนักหน่วยสูงสุดประมาณ 270kg,ความยาวสูงสุดคือ 3.334 เมตร และสามารถขนส่งได้ด้วยยานพาหนะทางถนนหรือรถไฟทั่วไป โดยมีสัดส่วนการบรรทุกขนาดใหญ่ และสะดวกในการเก็บและขนส่ง

ลักษณะสําคัญของพายสะพานเบลย์

ความมั่นคงด้านข้าง:

สมาชิกการสนับสนุนการสวิงด้านฉากให้การสนับสนุนด้านข้างที่แข็งแกร่งสําหรับพาย

นี้ป้องกันพายจากการล่มลงด้านใต้ภาระ

การกระจายภาระ:

รางขั้วกระจายน้ําหนักข้ามขาหลายขา

แผ่น ฐาน ใหญ่ ที่ อยู่ ใต้ ขา กระจาย กระเป๋า ไป บน พื้นที่ ที่ กว้าง มากกว่า

ทํา ให้ ไม่ ให้ ลง น้ํา ลง ใน แผ่นดิน นุ่ม หรือ ริมน้ํา