รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Evercross
ได้รับการรับรอง: CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
หมายเลขรุ่น: COMPACT-200; ขนาดกะทัดรัด-200; COMPACT-100; คอมแพ็ค-100; CHINA 321 ;<
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: การเจรจา
ราคา: 1000USD ~ 2000USD Per ton
รายละเอียดการบรรจุ: ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ
เวลาการส่งมอบ: การเจรจา
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
ชื่อสินค้า: |
สะพานแบบเบลลี่ |
แบบซ้อนทับ: |
นั่งร้านแบบเต็ม |
โหมดการสนับสนุน: |
นั่งร้านแบบยื่นออกมา |
ความสูง: |
3ม.-60ม |
Painting: |
Long-Term Epoxy Zinc-Rich Kit or Temporary Alkyd |
ชื่อสินค้า: |
สะพานแบบเบลลี่ |
แบบซ้อนทับ: |
นั่งร้านแบบเต็ม |
โหมดการสนับสนุน: |
นั่งร้านแบบยื่นออกมา |
ความสูง: |
3ม.-60ม |
Painting: |
Long-Term Epoxy Zinc-Rich Kit or Temporary Alkyd |
การแนะนําสะพานแบบเบลลี่
สะพานแบบเบลลี่ครับโดยทั่วไปใช้แผ่นเบลลีย์เป็นสมาชิกที่พกพา. เมื่อเทียบกับกระบอกกระบอกกระบอกมีข้อดีที่ชัดเจน. แผ่นเบลลีย์ยังเรียกว่ากรอบเบลลีย์, รางเบลลีย์หรือ truss
แผนเบลย์มีลักษณะของโครงสร้างที่เรียบง่าย การขนส่งที่สะดวกสบาย การก่อตั้งที่รวดเร็ว การแบกภาระที่ใหญ่ การแลกเปลี่ยนที่ดี และความสามารถในการปรับปรุงที่แข็งแกร่ง
| การเปรียบเทียบผลงานทางเทคนิคของโครงสร้างรองรับ | ||
| ประเภทการสนับสนุน | ประเภทกระปุกกระปุก | รางเบลลีย์ |
| โครงสร้างความเครียด | สถานการณ์แรงง่าย และการวิเคราะห์แรงก็ง่ายมาก | วิธีการส่งกําลังชัดเจน แต่การวิเคราะห์กําลังซับซ้อน |
| ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย | เมื่อความสูงสูงเกินไป มันจะส่งผลกระทบต่อความมั่นคงโดยรวม และเมื่อสภาพภูมิศาสตร์ซับซ้อนและการตั้งค่าที่ไม่เท่าเทียมกันจะลดความปลอดภัยโดยรวม. มีพนักงานก่อสร้างมากขึ้น ความเข้มข้นแรงงานมาก อุบัติเหตุความปลอดภัยเกิดขึ้นง่าย ส่วนประกอบเดียว ความต้านทานต่อการกระแทกที่ต่ํา |
จํานวนมากของส่วนประกอบเป็นเล็ก ๆ น้อย ๆ มันง่ายกว่าที่จะรับประกันความปลอดภัยในการก่อสร้าง การใช้เครื่องจักรมากกว่าและความต้านทานแรงแรง. |
| สภาพภูมิศาสตร์ | เมื่อพื้นที่คึกคัก มันยากที่จะทําให้พื้นผิวเรียบ และมันยากเกินไปที่จะจัดการกับส่วนผสมของหินและดิน | มีอิทธิพลทางภูมิทัศน์น้อยลง |
| ความยากลําบากในการก่อสร้าง | มันยากที่จะจัดการกับรากฐาน และง่ายที่จะตั้งและถอดการสนับสนุน | สถานการณ์การก่อสร้างซับซ้อนมากขึ้น การยกส่วนประกอบที่ยาก และการถอนมันไม่ง่าย |
| ผลประกอบการทางเศรษฐกิจ | ค่าประมวลผลพื้นฐานสูง ลงทุนจากวัสดุเป็นจํานวนมาก แต่มันมีลักษณะเดียว จํานวนบุคลากรที่ต้องการมาก การลงทุนในอุปกรณ์เครื่องกลค่อนข้างน้อย ความเร็วในการก่อสร้างช้า ค่าใช้จ่ายรวมของบราคเกอร์สูงและเศรษฐกิจก็ลดลง. |
ค่าประมวลผลพื้นฐานค่อนข้างต่ํา การลงทุนวัสดุค่อนข้างน้อย แต่รูปแบบมากกว่า ความต้องการบุคลากรน้อยกว่า แต่คุณภาพบุคลากรสูงการลงทุนในอุปกรณ์เครื่องกลมากกว่า, ความเร็วในการก่อสร้างเร็วกว่า, ค่าใช้จ่ายรวมของบราคเกตต่ํากว่า, และเศรษฐกิจสูงกว่า. |
| การแสดงของเบลลี่บาร์ | ||||
| ชื่อ | วัสดุ | รูปแบบตัดข้าม | พื้นที่ตัดข้าม (cm2) | ความสามารถในการแบ่งน้ําหนัก (kN) |
| คอร์ด | Q355 | ][10(เหล็กช่อง) | 25.48 | 560 |
| รางตั้ง | Q355 | ฉัน8(ฉันเหล็ก) | 9.52 | 210 |
| รางเส้นตรง | Q355 | ฉัน8(ฉันเหล็ก) | 9.52 | 171 |
สะพานแบบเบลลี่สามารถแบ่งออกเป็นประเภทธรรมดา และประเภทเสริม
เมื่อกรอบมีเครื่องปักผ้าคาดเช็ดตั้งตรงต่อเนื่องจากด้านล่างไปข้างบนในระยะเวลา 5m ถึง 8m ตลอดบริเวณนอกและด้านในตามแนวยาวและแนวราบมีเครื่องปักคอแกะแนวราบต่อเนื่องที่ระดับการตัดที่ด้านบนของเครื่องปักคอแกะแนวตั้งและระยะห่างระหว่างเครื่องปักคอแน่นแนวราบกับระดับล่างของกรอบหรือเครื่องปักคอแน่นแนวราบที่อยู่ใกล้เคียงกันไม่เกิน 8 เมตรมันถูกกําหนดว่าเป็นกรอบรองรับความยาวเต็มแบบทั่วไป.
การบํารุงรักษาและตรวจสอบของสะพานแบบเบลลี่:
การตรวจสอบเป็นประจําของฐานสะพานเบลลีย์ เป็นสิ่งสําคัญ ในการระบุความเสียหาย การสวมเสื้อ หรือความเสื่อมของส่วนประกอบ
การบํารุงรักษาแบบป้องกัน เช่น การทาลายหรือเปลี่ยนส่วนประกอบ เพื่อรักษาความสมบูรณ์แบบทางโครงสร้างและความปลอดภัยของสะพาน
การเก็บบันทึกและบันทึกประวัติของสะพาน รวมถึงการซ่อมแซมหรือการปรับปรุงใด ๆ เป็นสิ่งจําเป็นในการรับรองผลงานที่น่าเชื่อถือ
การใช้สะพานแบบเบลลี่
แผ่นเบลลี่สามารถใช้สําหรับทางด่วน สะพาน, การประกอบกราน gantry, รางนําทาง, เครื่องยกสะพาน, กระเป๋าแขวน, ฯลฯการใช้ส่วนประกอบของสะพานทางหลวงเหล็กชุดสําหรับการประกอบ gantry, และความกว้างและความสูงของคอลัมน์สามารถปรับให้เหมาะสมกับสถานที่ทํางานที่แตกต่างกัน, ที่ใช้อย่างแพร่หลายในทางด่วน, ทางรถไฟ, เทศบาล, การก่อสร้าง, การอนุรักษ์น้ําและโครงการก่อสร้างอื่น ๆ,การก่อสร้างสะพาน โครงสร้างล่วงหน้า สนามยกและขนส่งส่วนประกอบล่วงหน้า, สะพานพายพายพายพายพายพายพายพายพาย
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
