|
| MOQ: | การเจรจา |
| Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
| standard packaging: | ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ |
| Delivery period: | การเจรจา |
| payment method: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
ผิวเคลือบกันไฟแบบกระจายน้ํา คําอธิบาย:
ผิวเคลือบกันไฟแบบกระจายน้ําสําหรับโครงสร้างเหล็ก
ผิวเคลือบกันไฟจากโครงสร้างเหล็กบางมากเป็นวัสดุที่คล้ายกับสีที่กระจายในกระเพาะพิเศษที่นําไปใช้บนพื้นผิวขององค์ประกอบโครงสร้างเหล็กเพื่อให้มีความทนต่อไฟสร้างชั้นกันไฟที่ป้องกันเหล็กที่อยู่เบื้องหลังจากความร้อนอย่างรวดเร็วและการสูญเสียความสมบูรณ์แบบของโครงสร้างระหว่างไฟ.
ความคิดสําคัญในการกําหนดเคลือบกันไฟของโครงสร้างเหล็กอัลตร้าบาง:
ต้องการระดับความทนทานต่อไฟ (โดยทั่วไป 30 นาที ถึง 2 ชั่วโมง)
ความเหมาะสมกับระบบการเตรียมพื้นผิวเหล็กและการทาสี
คุณสมบัติการทํางานทางด้านความร้อนและทางกายภาพ
ลักษณะและข้อดีสําคัญของเคลือบกันไฟจากโครงสร้างเหล็กอัลตร้าบาง:
ความ ทนทาน: สูตร ใหม่ ๆ ให้ ความ ทนทาน ต่อ อากาศ ที่ ดี ขึ้น, ทนทาน ต่อ การ บด และ ใช้งาน ได้ ยาวนาน.
ความหลากหลาย: สามารถนําไปใช้กับส่วนเหล็ก, รูปทรง, และการเชื่อมต่อที่แตกต่างกันเพื่อให้ความคุ้มกันไฟที่ครบวงจร
ประสิทธิภาพในเรื่องค่าใช้จ่าย: การใช้งานที่บางและการลดเวลาการติดตั้งแปลว่าต้นทุนโครงการรวมต่ํากว่าเมื่อเทียบกับวิธีป้องกันไฟแบบดั้งเดิม
การปฏิบัติตามกฎหมาย: ติดตามมาตรฐานความปลอดภัยจากไฟที่เข้มงวด และกฎก่อสร้างเพื่อความทนทานต่อไฟของโครงสร้าง
| GT-NSP-Fp2.50-1C-HG การเปรียบเทียบคุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมีของเคลือบกันไฟสําหรับโครงสร้างเหล็กขยายภายใน | |||||
| ไม่ ไม่ | คุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมี | ขนาดของเครื่องจักร | Q/ HG001-2023 | รายงานการทดสอบ | ประเภทความบกพร่อง |
| 1 | สถานที่ในถัง | หลังจากหมุนมัน มันอยู่ในสภาพที่เรียบร้อยและละเอียด หรืออยู่ในสภาพของเหลวหนาและหนา โดยไม่มีการป้อน | ชุดเรียบร้อยและสวยงาม ไม่มีก้อน | C | |
| 2 | เวลาแห้ง (ผิวแห้ง) / ชั่วโมง | ≤ 12 | ≤ 8 | ≤ 5 | C |
| 3 | ความต้านทานการแห้งเริ่มต้นต่อการแตก | ไม่ควรมีรอยแตก | ไม่มีรอยแตก | C | |
| 4 | ความแข็งแรงของพันธะ / MPa | ≥ 0.15 | ≥ 0.20 | ≥ 0.39 | A |
| 5 | ความแข็งแรงในการบด / MPa | C | |||
| 6 | ความหนาหนา / ((kg/ m3) | C | |||
| 7 | ความผิดพลาดของประสิทธิภาพการกันความร้อน | ± 15% | 一 | ||
| 8 | ค่า PH | ≥ 7 | ≥ 823 | C | |
| 9 | ความทนต่อน้ํา | หลังการทดสอบ 24 ชั่วโมง ผิวเคลือบไม่ควรมีลามิเนชั่น, ผสมผสม, ปรากฏการณ์ตกออกและการอ่อนแอประสิทธิภาพการกันความร้อนไม่ควรต่ํากว่า 35% | ไม่มีชั้น, ปรากฏการณ์ผสม, การตก, ความอ่อนแอของประสิทธิภาพการกันความร้อน น้อยกว่าหรือเท่ากับ 35% | A | |
| 10 | ความทนทานต่อจักรยานร้อนและเย็น | หลังการทดสอบ 15 ครั้ง ผิวเคลือบไม่ควรมีปรากฏการณ์การแตก, เปลือก, ผสม และประสิทธิภาพการกันความร้อนความอ่อนแอไม่ควรต่ํากว่า 35% | ไม่มีปรากฏการณ์การแตก, เปลือก, ผสม, ความอ่อนแอของประสิทธิภาพการกันความร้อน น้อยกว่าหรือเท่ากับ 35% | B | |
| หมายเหตุ 1:A เป็นอาการบกพร่องที่ทําให้เกิดการตาย B เป็นอาการบกพร่องที่ร้ายแรง C เป็นอาการบกพร่องที่เล็กน้อย หมายเหตุ 2:การเบี่ยงเบนประสิทธิภาพการกันความร้อนจะใช้เป็นรายการตรวจสอบโรงงานเท่านั้น หมายเหตุที่ 3:ค่า pH ใช้ได้เฉพาะสําหรับเคลือบกันไฟจากโครงสร้างเหล็กที่มีพื้นฐานน้ําเท่านั้น |
|||||
| GT-NSP-Fp2.50-1C-HG, หมายถึงชนิดการขยายน้ําภายในอาคารสแตนเลสธรรมดา แบบเคลือบกันไฟ ความต้านทานไฟคือ Fp250ความหนาของเคลือบ 1.5mm น้อยกว่าหรือเท่ากับ 2mm กรอก HG ที่กําหนดโดยผู้ใช้ | |||||
การใช้งานของผิวเคลือบกันไฟจากโครงสร้างเหล็กบางมาก
อุปกรณ์อุตสาหกรรมและโกดัง
โครงสร้างพื้นฐานการขนส่ง (สะพาน, ถนนใต้ดิน)
โรงงานปิโตรเคมีและอุปกรณ์น้ํามัน/ก๊าซ
โครงการพาณิชย์และบ้านพักอาศัย
ภาพรวมของสะพานเหล็ก Evercross:
| รายละเอียดของสะพานเหล็ก EVERCROSS | |
| เอเวอร์ครอส สะพานเหล็ก |
สะพานเบลลี่ (คอมแพคท-200, คอมแพคท-100, LSB, PB100, จีน-321, BSB) สะพานแบบโมดูล (GWD, Delta, 450-type ฯลฯ) สะพานทราส สะพานวอร์เรน สะพานคาน สะพานแผ่น สะพานรั้ว สะพานกระดานกล่อง สะพานแขวน สะพานติดสายพาน สะพานลอย เป็นต้น |
| ขนาดความกว้าง | 10M ถึง 300M ระยะเดียว |
| วิธีการขนส่ง | สายเดียว สายสองสาย สายหลายสาย สายเดิน |
| ความจุ | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB AS5100 รถบรรทุก-T44 IRC 70R ประเภท A/B NATO STANAG MLC80/MLC110 รถบรรทุก-60T รถติดรถ 80/100Ton ฯลฯ |
| เกรดเหล็ก | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 เกรด 55C AS/NZS3678/3679/1163/เกรด 350 ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C เป็นต้น |
| ใบรับรอง | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP เป็นต้น |
| การปั่น | AWS D1.1 / AWS D15 AS/NZS 1554 หรือเทียบเท่า |
| โบลท์ | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 หรือเทียบเท่า |
| โค้ดการกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับ | ISO1461 AS/NZS 4680 ASTM-A123 BS1706 หรือเทียบเท่า |
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
|
|
| MOQ: | การเจรจา |
| Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
| standard packaging: | ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ |
| Delivery period: | การเจรจา |
| payment method: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
ผิวเคลือบกันไฟแบบกระจายน้ํา คําอธิบาย:
ผิวเคลือบกันไฟแบบกระจายน้ําสําหรับโครงสร้างเหล็ก
ผิวเคลือบกันไฟจากโครงสร้างเหล็กบางมากเป็นวัสดุที่คล้ายกับสีที่กระจายในกระเพาะพิเศษที่นําไปใช้บนพื้นผิวขององค์ประกอบโครงสร้างเหล็กเพื่อให้มีความทนต่อไฟสร้างชั้นกันไฟที่ป้องกันเหล็กที่อยู่เบื้องหลังจากความร้อนอย่างรวดเร็วและการสูญเสียความสมบูรณ์แบบของโครงสร้างระหว่างไฟ.
ความคิดสําคัญในการกําหนดเคลือบกันไฟของโครงสร้างเหล็กอัลตร้าบาง:
ต้องการระดับความทนทานต่อไฟ (โดยทั่วไป 30 นาที ถึง 2 ชั่วโมง)
ความเหมาะสมกับระบบการเตรียมพื้นผิวเหล็กและการทาสี
คุณสมบัติการทํางานทางด้านความร้อนและทางกายภาพ
ลักษณะและข้อดีสําคัญของเคลือบกันไฟจากโครงสร้างเหล็กอัลตร้าบาง:
ความ ทนทาน: สูตร ใหม่ ๆ ให้ ความ ทนทาน ต่อ อากาศ ที่ ดี ขึ้น, ทนทาน ต่อ การ บด และ ใช้งาน ได้ ยาวนาน.
ความหลากหลาย: สามารถนําไปใช้กับส่วนเหล็ก, รูปทรง, และการเชื่อมต่อที่แตกต่างกันเพื่อให้ความคุ้มกันไฟที่ครบวงจร
ประสิทธิภาพในเรื่องค่าใช้จ่าย: การใช้งานที่บางและการลดเวลาการติดตั้งแปลว่าต้นทุนโครงการรวมต่ํากว่าเมื่อเทียบกับวิธีป้องกันไฟแบบดั้งเดิม
การปฏิบัติตามกฎหมาย: ติดตามมาตรฐานความปลอดภัยจากไฟที่เข้มงวด และกฎก่อสร้างเพื่อความทนทานต่อไฟของโครงสร้าง
| GT-NSP-Fp2.50-1C-HG การเปรียบเทียบคุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมีของเคลือบกันไฟสําหรับโครงสร้างเหล็กขยายภายใน | |||||
| ไม่ ไม่ | คุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมี | ขนาดของเครื่องจักร | Q/ HG001-2023 | รายงานการทดสอบ | ประเภทความบกพร่อง |
| 1 | สถานที่ในถัง | หลังจากหมุนมัน มันอยู่ในสภาพที่เรียบร้อยและละเอียด หรืออยู่ในสภาพของเหลวหนาและหนา โดยไม่มีการป้อน | ชุดเรียบร้อยและสวยงาม ไม่มีก้อน | C | |
| 2 | เวลาแห้ง (ผิวแห้ง) / ชั่วโมง | ≤ 12 | ≤ 8 | ≤ 5 | C |
| 3 | ความต้านทานการแห้งเริ่มต้นต่อการแตก | ไม่ควรมีรอยแตก | ไม่มีรอยแตก | C | |
| 4 | ความแข็งแรงของพันธะ / MPa | ≥ 0.15 | ≥ 0.20 | ≥ 0.39 | A |
| 5 | ความแข็งแรงในการบด / MPa | C | |||
| 6 | ความหนาหนา / ((kg/ m3) | C | |||
| 7 | ความผิดพลาดของประสิทธิภาพการกันความร้อน | ± 15% | 一 | ||
| 8 | ค่า PH | ≥ 7 | ≥ 823 | C | |
| 9 | ความทนต่อน้ํา | หลังการทดสอบ 24 ชั่วโมง ผิวเคลือบไม่ควรมีลามิเนชั่น, ผสมผสม, ปรากฏการณ์ตกออกและการอ่อนแอประสิทธิภาพการกันความร้อนไม่ควรต่ํากว่า 35% | ไม่มีชั้น, ปรากฏการณ์ผสม, การตก, ความอ่อนแอของประสิทธิภาพการกันความร้อน น้อยกว่าหรือเท่ากับ 35% | A | |
| 10 | ความทนทานต่อจักรยานร้อนและเย็น | หลังการทดสอบ 15 ครั้ง ผิวเคลือบไม่ควรมีปรากฏการณ์การแตก, เปลือก, ผสม และประสิทธิภาพการกันความร้อนความอ่อนแอไม่ควรต่ํากว่า 35% | ไม่มีปรากฏการณ์การแตก, เปลือก, ผสม, ความอ่อนแอของประสิทธิภาพการกันความร้อน น้อยกว่าหรือเท่ากับ 35% | B | |
| หมายเหตุ 1:A เป็นอาการบกพร่องที่ทําให้เกิดการตาย B เป็นอาการบกพร่องที่ร้ายแรง C เป็นอาการบกพร่องที่เล็กน้อย หมายเหตุ 2:การเบี่ยงเบนประสิทธิภาพการกันความร้อนจะใช้เป็นรายการตรวจสอบโรงงานเท่านั้น หมายเหตุที่ 3:ค่า pH ใช้ได้เฉพาะสําหรับเคลือบกันไฟจากโครงสร้างเหล็กที่มีพื้นฐานน้ําเท่านั้น |
|||||
| GT-NSP-Fp2.50-1C-HG, หมายถึงชนิดการขยายน้ําภายในอาคารสแตนเลสธรรมดา แบบเคลือบกันไฟ ความต้านทานไฟคือ Fp250ความหนาของเคลือบ 1.5mm น้อยกว่าหรือเท่ากับ 2mm กรอก HG ที่กําหนดโดยผู้ใช้ | |||||
การใช้งานของผิวเคลือบกันไฟจากโครงสร้างเหล็กบางมาก
อุปกรณ์อุตสาหกรรมและโกดัง
โครงสร้างพื้นฐานการขนส่ง (สะพาน, ถนนใต้ดิน)
โรงงานปิโตรเคมีและอุปกรณ์น้ํามัน/ก๊าซ
โครงการพาณิชย์และบ้านพักอาศัย
ภาพรวมของสะพานเหล็ก Evercross:
| รายละเอียดของสะพานเหล็ก EVERCROSS | |
| เอเวอร์ครอส สะพานเหล็ก |
สะพานเบลลี่ (คอมแพคท-200, คอมแพคท-100, LSB, PB100, จีน-321, BSB) สะพานแบบโมดูล (GWD, Delta, 450-type ฯลฯ) สะพานทราส สะพานวอร์เรน สะพานคาน สะพานแผ่น สะพานรั้ว สะพานกระดานกล่อง สะพานแขวน สะพานติดสายพาน สะพานลอย เป็นต้น |
| ขนาดความกว้าง | 10M ถึง 300M ระยะเดียว |
| วิธีการขนส่ง | สายเดียว สายสองสาย สายหลายสาย สายเดิน |
| ความจุ | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB AS5100 รถบรรทุก-T44 IRC 70R ประเภท A/B NATO STANAG MLC80/MLC110 รถบรรทุก-60T รถติดรถ 80/100Ton ฯลฯ |
| เกรดเหล็ก | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 เกรด 55C AS/NZS3678/3679/1163/เกรด 350 ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C เป็นต้น |
| ใบรับรอง | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP เป็นต้น |
| การปั่น | AWS D1.1 / AWS D15 AS/NZS 1554 หรือเทียบเท่า |
| โบลท์ | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 หรือเทียบเท่า |
| โค้ดการกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับ | ISO1461 AS/NZS 4680 ASTM-A123 BS1706 หรือเทียบเท่า |
ที่อยู่
ชั้น 10 อาคาร 1 ถนนแชงยี่ 188 เขตบาวชาน เชียงใหม่ จีน
โทรศัพท์
86-1771-7918-217
