logo
ผลิตภัณฑ์
products details
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
พื้นผิวต่อมขยายแบบโมดูลสําหรับสะพานประสงค์สองประเภทของเหล็กสาธารณะ
ผลิตภัณฑ์
ติดต่อเรา
วีชัต
ติดต่อตอนนี้

พื้นผิวต่อมขยายแบบโมดูลสําหรับสะพานประสงค์สองประเภทของเหล็กสาธารณะ

MOQ: การเจรจา
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
standard packaging: ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ
Delivery period: การเจรจา
payment method: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
EVERCROSS
ได้รับการรับรอง
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
หมายเลขรุ่น
COMPACT-200; ขนาดกะทัดรัด-200; COMPACT-100; คอมแพ็ค-100; CHINA 321 ;<
ผลิตภัณฑ์ NamProtective nets and fencese:
ข้อต่อขยายสะพาน
การใช้งาน:
สะพานข้ามน้ำ สะพานรถแทรกเตอร์ สะพานท่าเทียบเรือ สะพานลอย สะพานเหล็กอเนกประสงค์ สะพานทางหลวง
พื้นผิวทาสี:
ป้องกันการกัดกร่อน
สลักเกลียว:
ISO898, AS/NZS1252, BS3692 หรือเทียบเท่า
มาตรฐานการเชื่อม:
Aws D1.1/Aws D1.5/AS/NZS 1554 หรือเทียบเท่า
เน้น:

โมดูเลอร์บริดจ์เอ็กซ์เพนชั่นจู้นท์

,

สหกรณ์ขยายสะพานเหล็ก

,

สายต่อขยายสะพานต่อต้านการกัดกร่อน

คําอธิบายสินค้า

 

ครับการแนะนําสายต่อขยายสะพาน:

 

รายการการขยายสานสะพานทางด่วนเป็นโครงสร้างที่พิเศษสําหรับการสร้างสะพานทางด่วน โดยหลักแล้วเพื่อป้องกันการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิและปัจจัยอื่น ๆ จากการส่งผลต่อความปลอดภัยของสะพานทางด่วน

สายต่อขยายสะพานคือโครงสร้างที่เชื่อมต่อสองพายที่อยู่ใกล้เคียงกัน, ใช้ในการปรับปรุงความปรับปรุงการขยายสะพานที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ, ความจุของยานยนต์และปัจจัยอื่น ๆ.วัสดุต่อเติมหมายถึงวัสดุที่ใช้ในต่อเติมของสะพาน, และผลประกอบของมันมีผลต่อความปลอดภัยและอายุการใช้งานของสะพานโดยตรง

 

 
พื้นผิวต่อมขยายแบบโมดูลสําหรับสะพานประสงค์สองประเภทของเหล็กสาธารณะ 0

 

พื้นผิวต่อมขยายแบบโมดูลสําหรับสะพานประสงค์สองประเภทของเหล็กสาธารณะ 1

 

พื้นผิวต่อมขยายแบบโมดูลสําหรับสะพานประสงค์สองประเภทของเหล็กสาธารณะ 2

 

 

สายต่อขยายสะพาน: หมายถึงสายต่อขยายระหว่างสองปลายของรั้ว, ระหว่างปลายของรั้วและเสาหลัก, หรือในตําแหน่ง hinge ของสะพานเพื่อตอบสนองความต้องการของการปรับปรุง deck สะพาน.ข้างขนานและตั้งตรงกับแกนสะพาน รถยนต์ต้องแน่นและน่าเชื่อถือได้เรียบและเก่าแก่ โดยไม่กระโดดและเสียงดังและมันสามารถป้องกันน้ําฝนและดินขยะจากการแพร่กระจายและปิด; การติดตั้ง, ตรวจสอบ, การบํารุงรักษาและการกําจัดสกปรกควรจะเป็นง่ายและสะดวก.

 

บทบาทของสานขยายสะพาน: คือการปรับการขยับและการเชื่อมต่อระหว่างโครงสร้างบนที่เกิดจากการบรรทุกของยานและวัสดุก่อสร้างสะพานเมื่ออุปกรณ์ขยายของสะพานที่ชันได้รับความเสียหายจะส่งผลกระทบอย่างหนักต่อความเร็ว ความสะดวกสบายและความปลอดภัย และอาจทําให้เกิดอุบัติเหตุในด้านความปลอดภัยทางการจราจร

 

สายเชื่อมขยายสะพานถูกออกแบบมาเพื่ออนุญาตให้มีการจราจรต่อเนื่องระหว่างโครงสร้างในขณะที่รองรับการเคลื่อนไหว, การหดตัว และความแตกต่างของอุณหภูมิบนคอนกรีตเสริมเหล็กและคอนกรีตที่ติดแรงก่อนสารประกอบและโครงสร้างเหล็ก พวกเขาป้องกันสะพานจากการบิดออกจากสถานที่ในสภาพที่รุนแรงและยังอนุญาตให้มีการเคลื่อนไหวตั้งเพียงพอที่จะอนุญาตให้มีการเปลี่ยนหลอดโดยไม่จําเป็นต้องแยกแยกต่อการขยายสะพานมีหลายประเภท, ซึ่งสามารถรองรับการเคลื่อนไหวจาก 30 ถึง 1,000 มิลลิเมตร (1.2 ถึง 39.4 นิ้ว), รวมถึงข้อต่อสําหรับการเคลื่อนไหวขนาดเล็ก (EMSEAL BEJS, XJS, JEP, WR, WOSd, และ Granor AC-AR),การเคลื่อนไหวขนาดกลาง (ETIC EJ), Wd) และการเคลื่อนไหวขนาดใหญ่ (WP, ETIC EJF/Granor SFEJ)


 

การจัดหมวดหมู่ของสานขยายสะพาน: ประเภทที่กระชับ, ประเภทรองรับเหล็ก, ประเภทตัดผสม (แผ่น), ประเภทรองรับแบบโมดูลและอุปกรณ์ยืดหยุ่น

 
ประเภทกระโปรง

อุปกรณ์กระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับ
 
การสนับสนุนแบบโมดูล

เมื่อการปรับปรุงการขยายของสะพานเกิน 50 มิลลิเมตร อุปกรณ์ขยายเหล็กมักจะใช้อุปกรณ์โทรทรรศน์มักจะเกิดจากการหมุนหรือหลุดของปลายรัง และผลิตผล clap, ซึ่งเสียงดังและง่ายที่จะทําลายโครงสร้าง ดังนั้นมันจึงจําเป็นต้องใช้อุปกรณ์ที่มีสปริง bolt สําหรับการติดตั้งแผ่นเหล็กที่เลื่อนเพื่อลดการบิดและเสียงและโครงสร้างของข้อขยายที่ค่อนข้างซับซ้อน.
 
ประเภทการตัด

อุปกรณ์นี้เป็นอุปกรณ์โทรทรรศน์ที่ใช้เข็มยางหลายสายที่มีรูปร่างส่วนที่แตกต่างกัน เป็นวัสดุที่เติมมันสามารถตอบสนองความต้องการของการปรับปรุงความเป็นรูป และมีฟังก์ชันกันน้ํามันถูกใช้อย่างแพร่หลายในวิศวกรรมสะพานในประเทศและต่างประเทศ
 
อีลาสโตเมอร์

อุปกรณ์ขยายเอลาสโตเมอร์แบ่งออกเป็นส่วนผสมขยายแผ่นซิงก์และส่วนผสมขยายเอลาสติก TST หินหิน, อุปกรณ์ขยายเอลาสโตเมอร์เป็นส่วนผสมขยายง่ายสําหรับสะพานขนาดเล็กและขนาดกลาง, เมื่อปริมาณการขยายอยู่ใน 20mm-40mm สามารถใช้ TST หินก้อนยืดหยุ่นอุปกรณ์การขยายข้อต่อเนื่อง, เป็นพลาสติก elastomer สารพัสดุพิเศษ TST ความร้อนและการละลาย,สูบเข้าไปในก้อนหินที่ทําความสะอาดและทําความร้อน, นั่นคือ TST ก้อนหินยืดหยุ่นการขยายสานเป็น ก้อนหินที่ใช้ในการสนับสนุนภาระของยานและร่างกาย elastoplastic TST สามารถตอบสนองความต้องการของปริมาณการขยายภายใต้สภาพของ 25 °C ~ 60 °C.

 

 
รุ่น:

ตามการทํางานและวิธีการติดตั้ง สายต่อขยายสามารถแบ่งออกเป็น GQF-C, GQF-Z, GQF-L และ GQF-F

 

 

Evercross Steel Bridges ภาพรวม:

 

รายละเอียดของสะพานเหล็ก EVERCROSS
เอเวอร์ครอส
สะพานเหล็ก
สะพานเบลลี่ ((คอมแพคท-200, คอมแพคท-100, LSB, PB100, จีน-321,BSB)
สะพานแบบโมดูล ((GWD, Delta, 450-type, ฯลฯ)
สะพานทราส สะพานวอเรน
สะพานคาน สะพานแผ่น สะพานคาน สะพานคาน
สะพานแขวน สะพานติดสายไฟ
สะพานลอย เป็นต้น
ขนาดความกว้าง 10M ถึง 300M ระยะเดียว
วิธีการขนส่ง สายเดียว สายสองสาย สายหลายสาย สายเดิน เป็นต้น
ความจุ AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44,
BS5400 HA+20HB,HA+30HB
AS5100 รถบรรทุก-T44
IRC 70R ประเภท A/B
NATO STANAG MLC80/MLC110
รถบรรทุก-60T รถติดรถ 80/100Tn ฯลฯ
เกรดเหล็ก EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 เกรด 55C
AS/NZS3678/3679/1163/เกรด 350
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C เป็นต้น
ใบรับรอง ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB,COC,PVOC,SONCAP ฯลฯ
การปั่น AWS D1.1 / AWS D15
AS/NZS 1554 หรือเทียบเท่า
โบลท์ ISO898,AS/NZS1252,BS3692 หรือเทียบเท่า
โค้ดการกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับ ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123
BS1706
หรือเทียบเท่า
 

 
 



 
พื้นผิวต่อมขยายแบบโมดูลสําหรับสะพานประสงค์สองประเภทของเหล็กสาธารณะ 4

สินค้าที่แนะนํา
เครือข่าย และ รั้ว ป้องกัน นก วิดีโอ
ผลิตภัณฑ์
products details
พื้นผิวต่อมขยายแบบโมดูลสําหรับสะพานประสงค์สองประเภทของเหล็กสาธารณะ
MOQ: การเจรจา
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
standard packaging: ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ
Delivery period: การเจรจา
payment method: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
EVERCROSS
ได้รับการรับรอง
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
หมายเลขรุ่น
COMPACT-200; ขนาดกะทัดรัด-200; COMPACT-100; คอมแพ็ค-100; CHINA 321 ;<
ผลิตภัณฑ์ NamProtective nets and fencese:
ข้อต่อขยายสะพาน
การใช้งาน:
สะพานข้ามน้ำ สะพานรถแทรกเตอร์ สะพานท่าเทียบเรือ สะพานลอย สะพานเหล็กอเนกประสงค์ สะพานทางหลวง
พื้นผิวทาสี:
ป้องกันการกัดกร่อน
สลักเกลียว:
ISO898, AS/NZS1252, BS3692 หรือเทียบเท่า
มาตรฐานการเชื่อม:
Aws D1.1/Aws D1.5/AS/NZS 1554 หรือเทียบเท่า
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
การเจรจา
ราคา:
1000USD ~ 2000USD Per ton
รายละเอียดการบรรจุ:
ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ
เวลาการส่งมอบ:
การเจรจา
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
เน้น

โมดูเลอร์บริดจ์เอ็กซ์เพนชั่นจู้นท์

,

สหกรณ์ขยายสะพานเหล็ก

,

สายต่อขยายสะพานต่อต้านการกัดกร่อน

คําอธิบายสินค้า

 

ครับการแนะนําสายต่อขยายสะพาน:

 

รายการการขยายสานสะพานทางด่วนเป็นโครงสร้างที่พิเศษสําหรับการสร้างสะพานทางด่วน โดยหลักแล้วเพื่อป้องกันการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิและปัจจัยอื่น ๆ จากการส่งผลต่อความปลอดภัยของสะพานทางด่วน

สายต่อขยายสะพานคือโครงสร้างที่เชื่อมต่อสองพายที่อยู่ใกล้เคียงกัน, ใช้ในการปรับปรุงความปรับปรุงการขยายสะพานที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ, ความจุของยานยนต์และปัจจัยอื่น ๆ.วัสดุต่อเติมหมายถึงวัสดุที่ใช้ในต่อเติมของสะพาน, และผลประกอบของมันมีผลต่อความปลอดภัยและอายุการใช้งานของสะพานโดยตรง

 

 
พื้นผิวต่อมขยายแบบโมดูลสําหรับสะพานประสงค์สองประเภทของเหล็กสาธารณะ 0

 

พื้นผิวต่อมขยายแบบโมดูลสําหรับสะพานประสงค์สองประเภทของเหล็กสาธารณะ 1

 

พื้นผิวต่อมขยายแบบโมดูลสําหรับสะพานประสงค์สองประเภทของเหล็กสาธารณะ 2

 

 

สายต่อขยายสะพาน: หมายถึงสายต่อขยายระหว่างสองปลายของรั้ว, ระหว่างปลายของรั้วและเสาหลัก, หรือในตําแหน่ง hinge ของสะพานเพื่อตอบสนองความต้องการของการปรับปรุง deck สะพาน.ข้างขนานและตั้งตรงกับแกนสะพาน รถยนต์ต้องแน่นและน่าเชื่อถือได้เรียบและเก่าแก่ โดยไม่กระโดดและเสียงดังและมันสามารถป้องกันน้ําฝนและดินขยะจากการแพร่กระจายและปิด; การติดตั้ง, ตรวจสอบ, การบํารุงรักษาและการกําจัดสกปรกควรจะเป็นง่ายและสะดวก.

 

บทบาทของสานขยายสะพาน: คือการปรับการขยับและการเชื่อมต่อระหว่างโครงสร้างบนที่เกิดจากการบรรทุกของยานและวัสดุก่อสร้างสะพานเมื่ออุปกรณ์ขยายของสะพานที่ชันได้รับความเสียหายจะส่งผลกระทบอย่างหนักต่อความเร็ว ความสะดวกสบายและความปลอดภัย และอาจทําให้เกิดอุบัติเหตุในด้านความปลอดภัยทางการจราจร

 

สายเชื่อมขยายสะพานถูกออกแบบมาเพื่ออนุญาตให้มีการจราจรต่อเนื่องระหว่างโครงสร้างในขณะที่รองรับการเคลื่อนไหว, การหดตัว และความแตกต่างของอุณหภูมิบนคอนกรีตเสริมเหล็กและคอนกรีตที่ติดแรงก่อนสารประกอบและโครงสร้างเหล็ก พวกเขาป้องกันสะพานจากการบิดออกจากสถานที่ในสภาพที่รุนแรงและยังอนุญาตให้มีการเคลื่อนไหวตั้งเพียงพอที่จะอนุญาตให้มีการเปลี่ยนหลอดโดยไม่จําเป็นต้องแยกแยกต่อการขยายสะพานมีหลายประเภท, ซึ่งสามารถรองรับการเคลื่อนไหวจาก 30 ถึง 1,000 มิลลิเมตร (1.2 ถึง 39.4 นิ้ว), รวมถึงข้อต่อสําหรับการเคลื่อนไหวขนาดเล็ก (EMSEAL BEJS, XJS, JEP, WR, WOSd, และ Granor AC-AR),การเคลื่อนไหวขนาดกลาง (ETIC EJ), Wd) และการเคลื่อนไหวขนาดใหญ่ (WP, ETIC EJF/Granor SFEJ)


 

การจัดหมวดหมู่ของสานขยายสะพาน: ประเภทที่กระชับ, ประเภทรองรับเหล็ก, ประเภทตัดผสม (แผ่น), ประเภทรองรับแบบโมดูลและอุปกรณ์ยืดหยุ่น

 
ประเภทกระโปรง

อุปกรณ์กระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับ
 
การสนับสนุนแบบโมดูล

เมื่อการปรับปรุงการขยายของสะพานเกิน 50 มิลลิเมตร อุปกรณ์ขยายเหล็กมักจะใช้อุปกรณ์โทรทรรศน์มักจะเกิดจากการหมุนหรือหลุดของปลายรัง และผลิตผล clap, ซึ่งเสียงดังและง่ายที่จะทําลายโครงสร้าง ดังนั้นมันจึงจําเป็นต้องใช้อุปกรณ์ที่มีสปริง bolt สําหรับการติดตั้งแผ่นเหล็กที่เลื่อนเพื่อลดการบิดและเสียงและโครงสร้างของข้อขยายที่ค่อนข้างซับซ้อน.
 
ประเภทการตัด

อุปกรณ์นี้เป็นอุปกรณ์โทรทรรศน์ที่ใช้เข็มยางหลายสายที่มีรูปร่างส่วนที่แตกต่างกัน เป็นวัสดุที่เติมมันสามารถตอบสนองความต้องการของการปรับปรุงความเป็นรูป และมีฟังก์ชันกันน้ํามันถูกใช้อย่างแพร่หลายในวิศวกรรมสะพานในประเทศและต่างประเทศ
 
อีลาสโตเมอร์

อุปกรณ์ขยายเอลาสโตเมอร์แบ่งออกเป็นส่วนผสมขยายแผ่นซิงก์และส่วนผสมขยายเอลาสติก TST หินหิน, อุปกรณ์ขยายเอลาสโตเมอร์เป็นส่วนผสมขยายง่ายสําหรับสะพานขนาดเล็กและขนาดกลาง, เมื่อปริมาณการขยายอยู่ใน 20mm-40mm สามารถใช้ TST หินก้อนยืดหยุ่นอุปกรณ์การขยายข้อต่อเนื่อง, เป็นพลาสติก elastomer สารพัสดุพิเศษ TST ความร้อนและการละลาย,สูบเข้าไปในก้อนหินที่ทําความสะอาดและทําความร้อน, นั่นคือ TST ก้อนหินยืดหยุ่นการขยายสานเป็น ก้อนหินที่ใช้ในการสนับสนุนภาระของยานและร่างกาย elastoplastic TST สามารถตอบสนองความต้องการของปริมาณการขยายภายใต้สภาพของ 25 °C ~ 60 °C.

 

 
รุ่น:

ตามการทํางานและวิธีการติดตั้ง สายต่อขยายสามารถแบ่งออกเป็น GQF-C, GQF-Z, GQF-L และ GQF-F

 

 

Evercross Steel Bridges ภาพรวม:

 

รายละเอียดของสะพานเหล็ก EVERCROSS
เอเวอร์ครอส
สะพานเหล็ก
สะพานเบลลี่ ((คอมแพคท-200, คอมแพคท-100, LSB, PB100, จีน-321,BSB)
สะพานแบบโมดูล ((GWD, Delta, 450-type, ฯลฯ)
สะพานทราส สะพานวอเรน
สะพานคาน สะพานแผ่น สะพานคาน สะพานคาน
สะพานแขวน สะพานติดสายไฟ
สะพานลอย เป็นต้น
ขนาดความกว้าง 10M ถึง 300M ระยะเดียว
วิธีการขนส่ง สายเดียว สายสองสาย สายหลายสาย สายเดิน เป็นต้น
ความจุ AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44,
BS5400 HA+20HB,HA+30HB
AS5100 รถบรรทุก-T44
IRC 70R ประเภท A/B
NATO STANAG MLC80/MLC110
รถบรรทุก-60T รถติดรถ 80/100Tn ฯลฯ
เกรดเหล็ก EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 เกรด 55C
AS/NZS3678/3679/1163/เกรด 350
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C เป็นต้น
ใบรับรอง ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB,COC,PVOC,SONCAP ฯลฯ
การปั่น AWS D1.1 / AWS D15
AS/NZS 1554 หรือเทียบเท่า
โบลท์ ISO898,AS/NZS1252,BS3692 หรือเทียบเท่า
โค้ดการกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับ ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123
BS1706
หรือเทียบเท่า
 

 
 



 
พื้นผิวต่อมขยายแบบโมดูลสําหรับสะพานประสงค์สองประเภทของเหล็กสาธารณะ 4