สร้างสแตนเลสขนาดใหญ่และภาระหนักสําหรับสะพานเหล็ก

การแนะนํา โครงสร้างเหล็ก:

รายการโครงสร้างเหล็กสามารถแปรรูปเป็นสะพานโครงสร้างเหล็กต่างๆ เช่น สะพานสตาร์สเหล็กสะพานกั้นเหล็ก เป็นระบบโครงสร้างระหว่างรั้วและคาน เป็นโครงสร้างที่โครงสร้างรั้วด้านบนที่โค้งและคอลัมน์ด้านล่างที่บรรทุกแรงดันรวมกันเนื่องจากการเชื่อมต่อที่แข็งแรงระหว่างรั้วและเสา, ราศีถูกถอนเนื่องจากความแข็งแรง flexion ของเสา. ระบบทั้งหมดคือโครงสร้างบิดคอมเพรชั่นและโครงสร้างแรงผลักดัน
 
ตามตําแหน่งที่แตกต่างกันของพื้นสะพาน it is divided into upper bearing steel truss bridge that the bridge floor is located in the upper part of the main truss and lower bearing steel truss bridge which the bridge floor is located in the lower part of the main truss.
 

รูปประกอบโครงสร้างของสะพานแกะเข็มแข็ง: รางหลัก, เบรนซิ่ง, ระบบพานสะพาน, ชั้นสะพาน
 
 
(1)รางหลัก
 

มันคือโครงสร้างรับภาระหลัก และรับภาระตั้ง

กล่องหลักประกอบด้วยกล่องบน,กล่องล่าง และกล่องหน้าท้อง. กล่องหน้าท้องแบ่งออกเป็นกล่องแนวนอนและกล่องด้านล่าง

หน่วยได้แบ่งออกเป็นหน่วยใหญ่และหน่วยเล็ก

Pitch หมายถึงระยะห่างระหว่างโน้ต

(2) เครื่องกั้น

1การจัดหมวดหมู่: การเชื่อมต่อด้านยาวและการเชื่อมต่อด้านราบ
2.ฟังก์ชัน: เชื่อมต่อแกนหลัก, ทําให้โครงสร้างสะพาน span กลายเป็นโครงสร้างที่มั่นคงที่สามารถทนภาระด้านหลากหลาย
3ระบบเชื่อมต่อแบบยาวแยกออกเป็น ระบบเชื่อมต่อแบบยาวแนวราบด้านบน และ ระบบเชื่อมต่อแบบยาวแนวราบด้านล่างฟังก์ชันหลักคือการทนภาระด้านข้ามแนวราบ, ลมข้าม, แรงสั่นด้านข้างและแรงหลุดศูนย์กลางที่กระทําบนโครงสร้าง span สะพาน นอกจากนี้, สายสนับสนุนข้าม, ลดความยาวอิสระของมันนอกระนาบ
4. การเชื่อมต่อด้านข้ามแบ่งออกเป็นกรอบสะพานและแคร์สลิงค์. ฟังก์ชันหลักคือการเพิ่มความแข็ง torsional ของแกรนเหล็กปรับความแรงไม่เท่าเทียมกันอย่างถูกต้องของสอง stringer หลักหรือสองสานต่อขนาน.
 
(3) ระบบพานสะพาน
 
1การประกอบ: ราศีขนาน ราศีขนาน และการเชื่อมต่อระหว่างราศีขนาน
 
2. วิธีการส่งแรง: ความอ้วนจะทํางานบนแกนขนานก่อน จากนั้นจากแกนขนานไปยังแกน จากนั้นจากแกนไปยังแกนหลัก
 
(4) พื้นฝั่ง
 
พื้นสะพานเป็นส่วนที่รถยนต์และคนเดินสามารถเดินได้. รูปแบบของพื้นสะพานคล้ายกับสะพานไม้เหล็กและสะพานไม้ผสม
 
ลักษณะทางกณิตศาสตร์ของกองขั้วหลัก:
 
ประหยัด โครงสร้างเรียบง่าย สนับสนุนการตั้งมาตรฐาน และผลิตและติดตั้งง่าย
 
 

การใช้โครงสร้างเหล็ก:

สะพานทางหลวงและทางถนน: สะพานสแตนเลสใช้บ่อยในการก่อสร้างทางหลวงและสะพานทางหลวง.ทําให้มันหลากหลายเพื่อรองรับความกว้างทางที่แตกต่างกันและข้ามพื้นที่ต่างๆ.

สะพานคนเดิน
 

ข้อดีของโครงสร้างเหล็ก:

ระยะยาว
ความเร็วในการก่อสร้างที่เร็ว
ประหยัดพลังงาน
ลักษณะของอาคารสวยงาม
ความสามารถในการป้องกันการเกิดแผ่นดินไหวที่ดี
การใช้งานที่กว้าง
สามารถปรับแต่งได้

Evercross Steel Bridges ภาพรวม: