รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: EVERCROSS
ได้รับการรับรอง: CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
หมายเลขรุ่น: COMPACT-200; ขนาดกะทัดรัด-200; COMPACT-100; คอมแพ็ค-100; CHINA 321 ;<
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: การเจรจา
ราคา: 1000USD ~ 2000USD Per ton
รายละเอียดการบรรจุ: ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ
เวลาการส่งมอบ: การเจรจา
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
ชื่อสินค้า: |
สะพานสแตนเลส |
วัสดุ: |
เหล็กสำเร็จรูป |
ขนาดความกว้าง: |
ช่วงสั้นและปานกลาง |
พื้นสะพาน: |
ดาดฟ้าคอมโพสิต |
การป้องกันพื้นผิว: |
สี |
มาตรฐาน: |
AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS |
ปลายผิว: |
ทาสีหรือสังกะสี |
ขนาด: |
ขนาดตามต้องการ |
ชื่อสินค้า: |
สะพานสแตนเลส |
วัสดุ: |
เหล็กสำเร็จรูป |
ขนาดความกว้าง: |
ช่วงสั้นและปานกลาง |
พื้นสะพาน: |
ดาดฟ้าคอมโพสิต |
การป้องกันพื้นผิว: |
สี |
มาตรฐาน: |
AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS |
ปลายผิว: |
ทาสีหรือสังกะสี |
ขนาด: |
ขนาดตามต้องการ |
สะพานสแตนเลส คําอธิบาย:
การแนะนํา สะพานสตาร์สเหล็ก:
สะพานเหล็กเป็นระบบโครงสร้างระหว่างรั้วและคาน เป็นโครงสร้างที่โครงสร้างรั้วด้านบนที่โค้งและคอลัมน์ด้านล่างที่บรรทุกแรงดันรวมกันเนื่องจากการเชื่อมต่อที่แข็งแรงระหว่างรั้วและเสา, ราศีถูกถอนเนื่องจากความแข็งแรง flexion ของเสา. ระบบทั้งหมดเป็นโครงสร้างบิดคอมเพรชั่นและโครงสร้างแรงผลักดัน.
ตามตําแหน่งที่แตกต่างกันของพื้นสะพาน it is divided into upper bearing steel มัด bridge that the bridge พื้น is located in the upper part of the main มัด and lower bearing steel มัด bridge which the bridge พื้น is located in the lower part of the main มัด.
รูปประกอบโครงสร้างของสะพานแกะแกะเข้มแข็ง: รางหลัก, เบรนซิ่ง, ระบบพานสะพาน, ชั้นสะพาน
(1)รางหลัก
มันคือโครงสร้างรับภาระหลัก และรับภาระตั้ง
กล่องหลักประกอบด้วยกล่องบน,กล่องล่าง และกล่องหน้าท้อง. กล่องหน้าท้องแบ่งออกเป็นกล่องด้านด้านล่างและกล่องด้านล่าง
หน่วยได้แบ่งออกเป็นหน่วยใหญ่และหน่วยเล็ก
Pitch หมายถึงระยะห่างระหว่างโน้ต
(2) เครื่องกั้น
1การจัดหมวดหมู่: การเชื่อมต่อด้านยาวและการเชื่อมต่อด้านราบ
2.ฟังก์ชัน: เชื่อมต่อแกนหลัก, ทําให้โครงสร้างสะพาน span กลายเป็นโครงสร้างที่มั่นคงที่สามารถทนภาระด้านหลากหลาย
(3) ระบบพานสะพาน
1การประกอบ: ราศีขนาน ราศีขนาน และการเชื่อมต่อระหว่างราศีขนาน
2. วิธีการส่งแรง: ความอ้วนจะทํางานบนแกนขนานก่อน จากนั้นจากแกนขนานไปยังแกน จากนั้นจากแกนไปยังแกนหลัก
(4) พื้นฝั่ง
พื้นสะพานเป็นส่วนที่รถยนต์และคนเดินสามารถเดินได้. รูปแบบของพื้นสะพานคล้ายกับสะพานไม้เหล็กและสะพานไม้ผสม
ลักษณะทางกณิตศาสตร์ของกองขั้วหลัก:
ประหยัด โครงสร้างเรียบง่าย สนับสนุนการตั้งมาตรฐาน และผลิตและติดตั้งง่าย
ประเภทหลักของกระดาน:
รางสามเหลี่ยม:โครงสร้างกราฟสามเหลี่ยมเรียบง่าย, การออกแบบคงที่, การติดตั้งและผลิตง่าย
รางสตาร์ diagonal:
มีรายละเอียดบาร์มากมาย
ความจํากัดหลายอย่างและแรงภายในที่ใหญ่ของแท่งตั้ง
ทั้งหมดเป็นหน่วยใหญ่
กล่องทรงเค:
แรงตัดของโน้ดเดียวกันถูกรับรองโดยแท่งสองเสาแนว ซึ่งเล็กและสั้นในส่วน
สายมีคุณสมบัติหลายอย่าง, หลายหน่วย, การตัดที่สั้น, และหลายสายและการเชื่อมต่อ. สําหรับช่วงขนาดเล็กและกลาง, โครงสร้างซับซ้อน.
สําหรับระยะยาวขนาดใหญ่, ไม้ค้อนคือสั้น, น้ําหนักเบาและเหมาะสําหรับการติดตั้งและถอนสะพาน
เครื่องกั้นอากาศแบบ สองเท่า-ventilated bar:
แรงตัด internode เดียวกันถูกรับรองโดยไม้สองเส้นทางแนวนอน ซึ่งเล็กและสั้นในส่วน.
มันใช้สําหรับ span ใหญ่, สั้นการบดสับชันสตาร์ด, ซึ่งเป็นประโยชน์สําหรับความมั่นคงบึง.
หน่วยขนาดเล็กของไม้สับ ทําให้จํานวนของปินเชื่อมต่อบนแผ่นต่อสานน้อยลง และการจัดสรรต่อสานง่าย
ข้อดีของสะพานเหล็ก:
สะพานถนนและทางด่วน: สะพานกระดานบานมักถูกใช้ในการข้ามแม่น้ํา, หุบเขา, หรืออุปสรรคอื่น ๆ ในการก่อสร้างถนนและทางด่วนพวกมันสร้างโครงสร้างที่แข็งแกร่งและมั่นคง สามารถรองรับภาระหนักได้, รวมถึงยานพาหนะและคนเดิน. สะพาน มัด สามารถออกแบบให้มีช่วงยาวและความจุภาระที่แตกต่างกันเพื่อรองรับความต้องการทางหลวงและทางหลวงที่แตกต่างกัน
สะพานทางรถไฟ: สะพานกระดานถูกใช้อย่างแพร่หลายในพื้นฐานทางรถไฟ พวกเขาสามารถทนภาระหนักและแรงไดนามิกที่ใช้โดยรถไฟการออกแบบสะพานรั้วสามารถปรับปรุงเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะเจาะจงของการใช้งานทางรถไฟที่แตกต่างกันรวมสายการขนส่งสินค้าและผู้โดยสาร
ระยะยาว
ความเร็วในการก่อสร้างที่เร็ว
ประหยัดพลังงาน
ลักษณะของอาคารสวยงาม
ความสามารถในการป้องกันการเกิดแผ่นดินไหวที่ดี
การใช้งานที่กว้าง
สามารถปรับแต่งได้
การใช้สะพานสตาร์สเหล็ก:
สะพานกระดานถูกใช้อย่างแพร่หลายตลอดประวัติศาสตร์ และยังคงใช้ในการก่อสร้างสะพานที่ทันสมัยการให้บริการทางการแก้ไขที่มีประสิทธิภาพและมีค่าใช้จ่ายในการครอบคลุมระยะทางไกลสะพานกระดานมุมมักถูกผลิตขึ้นก่อนในส่วน และต่อมาประกอบขึ้นในสถานที่, ทําให้การก่อสร้างเร็วขึ้นและลดการรบกวนการจราจร
Evercross Steel Bridges ภาพรวม:
รายละเอียดของสะพานเหล็ก EVERCROSS | ||
เอเวอร์ครอส สะพานเหล็ก |
สะพานเบลลี่ ((คอมแพคท-200, คอมแพคท-100, LSB, PB100, จีน-321,BSB) สะพานแบบโมดูล ((GWD, Delta, 450-type, ฯลฯ) สะพานทราส สะพานวอเรน สะพานคาน สะพานแผ่น สะพานคาน สะพานคาน สะพานแขวน สะพานติดสายไฟ สะพานลอย เป็นต้น |
|
ขนาดความกว้าง | 10M ถึง 300M ระยะเดียว | |
วิธีการขนส่ง | สายเดียว สายสองสาย สายหลายสาย สายเดิน เป็นต้น | |
ความจุ | AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44, BS5400 HA+20HB,HA+30HB AS5100 รถบรรทุก-T44 IRC 70R ประเภท A/B NATO STANAG MLC80/MLC110 รถบรรทุก-60T รถติดรถ 80/100Tn ฯลฯ |
|
เกรดเหล็ก | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 เกรด 55C AS/NZS3678/3679/1163/เกรด 350 ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C เป็นต้น |
|
ใบรับรอง | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB,COC,PVOC,SONCAP ฯลฯ | |
การปั่น | AWS D1.1 / AWS D15 AS/NZS 1554 หรือเทียบเท่า |
|
โบลท์ | ISO898,AS/NZS1252,BS3692 หรือเทียบเท่า | |
โค้ดการกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับ | ISO1461 AS/NZS 4680 ASTM-A123 BS1706 หรือเทียบเท่า |
Tags: