logo
EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD.
สินค้า
thai
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
bahasa indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
อ้างอิง
สินค้า
ผลิตภัณฑ์
ผลิตภัณฑ์
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > สะพานขั้วประกอบ > สะพานกรอบแข็งเหล็กความแข็งแรงสูง
ประเภท
ติดต่อ
ติดต่อ: Miss. Libby Chen
ติดต่อตอนนี้
ส่งอีเมลถึงเรา

สะพานกรอบแข็งเหล็กความแข็งแรงสูง

รายละเอียดสินค้า

สถานที่กำเนิด: จีน

ชื่อแบรนด์: EVERCROSS

ได้รับการรับรอง: CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

หมายเลขรุ่น: COMPACT-200; ขนาดกะทัดรัด-200; COMPACT-100; คอมแพ็ค-100; CHINA 321 ;<

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: การเจรจา

ราคา: 1000USD ~ 2000USD Per ton

รายละเอียดการบรรจุ: ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ

เวลาการส่งมอบ: การเจรจา

เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

หา ราคา ที่ ดี ที่สุด
เน้น:

สะพานกรอบแข็งเหล็กความแข็งแรงสูง

,

สะพานกรอบแข็งเหล็ก OEM

,

สะพานพานคอมพอสิตความแข็งแรงสูง

ชื่อสินค้า:
สะพานขั้วประกอบ
พื้นสะพาน:
คอนกรีต
วัสดุ:
โลหะเรือน
ขนาดความกว้าง:
ขนาดเล็ก ขนาดกลาง ขนาดใหญ่
ความทนทาน:
อายุยาว
การติดตั้ง:
กระบวนการติดตั้งที่ง่ายและมีประสิทธิภาพ
ชื่อสินค้า:
สะพานขั้วประกอบ
พื้นสะพาน:
คอนกรีต
วัสดุ:
โลหะเรือน
ขนาดความกว้าง:
ขนาดเล็ก ขนาดกลาง ขนาดใหญ่
ความทนทาน:
อายุยาว
การติดตั้ง:
กระบวนการติดตั้งที่ง่ายและมีประสิทธิภาพ
สะพานกรอบแข็งเหล็กความแข็งแรงสูง

 

สะพานขั้วประกอบคําอธิบาย:

สะพานพานผสม ความแข็งแรงสูง ลดภาระที่ตาย

 

Cสะพานขั้วตรงข้ามgeมันหมายถึงสะพานก้อนโครงสร้างประกอบที่มีสกัดส่วนเหล็ก เช่น ค้อนแผ่นเหล็ก, ค้อนกล่องเหล็กรางสตาร์สเหล็กและสมาชิกคอนกรีตเสริมเหล็ก เพื่อทํางานร่วมกันโดยใช้เครื่องเชื่อม shear.

 

สะพานคอมพอสิตเบิร์ม ก็เป็นแบบของโครงสร้างสะพานที่ประกอบกันซึ่งแยกส่วนกระดานกระดานของสะพานจากแผ่นสะพาน (แผ่นปีก) ผ่านข้อแนวนอนแนวราบ, เพื่อให้ส่วนรวมของรั้วเดียวกลายเป็นส่วนรวมของแผ่นและกระดูกซี่โครง

 

ภาพด้านล่างแสดงให้เห็นการเปรียบเทียบกราฟความเครียดระหว่างแกะ T ที่ทําขึ้นล่วงหน้าและแกะประกอบในสองขั้นตอน: การกระทําอย่างถาวร Mg และการกระทําแบบแปร Mp

 

              

 

ตามวัสดุที่ใช้ในแผ่นและริบของแกนประกอบ แบ่งแกนประกอบเป็นแกนประกอบคอนกรีตและแกนประกอบคอนกรีตเหล็กรางคอนกรีตประกอบถูกรวมโดยการโยนคอนกรีต in situ ในข้อเชื่อมหรือร่วมกันกับแผ่น precast ของพื้นสะพาน.

 

รางผสมเหล็ก-คอนกรีต ผลิตจากรางเหล็กในปีกรางและแผ่นคอนกรีตเสริมเหล็กในแผ่นสะพานซึ่งรวมกันด้วยตัวตัด (ที่รู้จักกันอีกอย่างว่า เครื่องเชื่อม) เพื่อร่วมในแรงโครงสร้าง.

 

         

 

 

 

2คุณสมบัติโครงสร้างของสะพานพานผสม

 

ปรับความชันและความสูงภายนอกได้ง่าย

ความแข็งแรงส่วนเพิ่มขึ้นเพื่อลดปริมาณของเหล็ก

ภายใต้การกระทําของภาระแรง, เสียงน้อยกว่าของสะพานไม้เหล็กทั้งหมด

ใช้สแตนเลสตัดสั้น เช่น สแตนเลสช่อง, สแตนเลสมุม

 

       

 

การถ่ายทอดความยืดหยุ่น

 

การเสริมเหล็กทางด้านฉาก หากมีความน่าเชื่อถือ สามารถใช้ได้ในรูปแบบอื่น ๆ เช่น โบลท์ปิด

การถ่ายทอดการตัดต้องผสมผสานกับขอบบนของแกนเหล็กและผสมผสานกับสตาร์เหล็กของแผ่นสะพาน

 

 

รูปแบบโครงสร้างของสะพานขั้วประกอบ:

 

สะพานแผ่นประกอบ

 

สําหรับสะพานพานผสมขนาดกลางและขนาดเล็ก เพื่อลดต้นทุนการผลิตและการติดตั้งมันมักจะใช้รางเหล็กที่มีส่วน I ซึ่งยังเรียกว่าสะพานแผ่นผสม.

 

รางเหล็กของสะพานแผ่นผสมผสานสามารถทําจากสแตนเลสสแตนเลสหรือรางสแตนเลสที่เชื่อม

มันสามารถใช้ส่วนแกนเหล็กที่ไม่สมมาตร เพื่อลดขนาดของแกนเหล็กด้านบนที่ติดกับแผ่นสะพานคอนกรีต

   

          

 

 

สะพานกั้นกล่องประกอบ

 

สะพานคอมพอสิตแบบกล่องมีความแข็งแรงในการบิดสูงขึ้นและมีความมั่นคงมากกว่าสะพานคอมพอสิต I-section

 

เพิ่มความจุในการข้าม, แก้ปัญหาที่ไม่เพียงพอของความสะอาดภายใต้สะพานและหลีกเลี่ยงการหยุดยั้งการจราจรระหว่างการก่อสร้าง

ก่อนการคอนกรีตพื้นสะพานคอนกรีตสามารถหลั่งบนแผ่นด้านล่างของกระดานกล่องเหล็กในโซนแรงบิดลบแต่ยังปรับปรุงความมั่นคงของแผ่นด้านล่างและแผ่นเว็บของกล่องเหล็ก.

 

          

 

 

 

สะพานก้อนสับ

 

มันมีความผ่านและความสวยงามที่ดีกว่า

รางเหล็กถูกใช้แทนรางเหล็กแข็ง และรวมกับแผ่นสะพานคอนกรีต

ความสูงของรั้วมักจะใหญ่กว่าของสะพานรั้วกระโปรงกระโปรงกระโปรงกระโปรงกระโปรงกระโปรงกระโปรงกระโปรงกระโปรงโดยเฉพาะอย่างยิ่งความต้องการสูงสําหรับการก่อสร้างต่อเชื่อมแผ่นสะพานและแผ่นเว็บ.

 

 

สะพานกรอบแข็งประกอบ

 

รางผสมเหล็กคอนกรีตถูกปรับปรุงด้วยพายคอนกรีตหรือพายคอนกรีต ลดภาระของระบบพื้นสะพานและลดการใช้งานการสนับสนุน

หัวที่ใหญ่ใต้สะพาน รูปทรงสวยงาม ความเรียบดีของพื้นสะพานและไม่มีอุบัติเหตุที่เกิดจากการตกของรังสี.

 

เปรียบเทียบกับรางเหล็กธรรมดา มันสามารถลดการใช้ปริมาณเหล็ก ประหยัดค่าทาสีของโครงสร้างเหล็ก ลดปนเปื้อนเสียงของสะพานเหล็กและเพิ่มความแข็งแรงความมั่นคงและความสมบูรณ์ของโครงสร้าง

 

สะพานคอมพอยต์พานเหล็ก-คอนกรีต เป็นโครงสร้างสะพานประเภทใหม่ที่พัฒนาขึ้นจากโครงสร้างสะพานพานเหล็กและโครงสร้างสะพานพานคอนกรีต

 

รางเหล็กเป็นส่วนใหญ่ถูกเผชิญกับความเครียดในรางประกอบ สําหรับสะพานรางประกอบเหล็ก-คอนกรีตขนาดเล็กและกลาง, แผ่นเหล็กโดยทั่วไปถูกผสมเป็นรางเหล็กทรง I (ทรง I).สําหรับสะพานคอนกรีตเหล็ก-คอนกรีตผสมผสานที่มีระยะยาวขนาดใหญ่, รูปแบบตัดข้ามของกั้นกล่องเหล็กปิดหรือเปิดส่วนใหญ่จะใช้, ดังนั้นมันยังเรียกว่ากล่องคอนกรีตผสมผสาน.รางประกอบทรงกล่องมีความแข็งแรงในการบิดสูงซึ่งเหมาะสําหรับสะพานโค้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง และส่วนใหญ่ของพวกเขาถูกออกแบบเป็นโครงสร้างต่อเนื่องในทิศทางของสะพาน

 

      

 

แผ่นสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กที่สนับสนุนด้วยแกนเหล็ก นอกจากแรงบิดตามระยะยาวที่แบ่งปันระหว่างขอบบนของแกนประกอบและแกนเหล็ก

 

     

มันยังมีแรงภายในในทิศทางของสะพานข้ามที่เกิดจากภาระท้องถิ่นเป็นแผ่นสะพานพานล์สะพานโดยทั่วไปใช้สองรูปแบบของสล็อตคอนกรีต cast-in-place และสล็อตคอนกรีต precastและพื้นผิวด้านล่างของแผ่นสะพานสามารถออกแบบเป็นรูปตรงหรือโค้ง

 

กุญแจตัดบนผิวบนของแผ่น flange บนแกนเหล็กเป็นพื้นฐานสําหรับการทํางานร่วมกันของแกนเหล็กและแผ่นสะพานคอนกรีตฟังก์ชันหลักของพันธะ shear คือการทนต่อแรง shear ทิศทางบนบริเวณระหว่างแกนเหล็กและแผ่นพานสะพานคอนกรีตมีกุญแจตัดหลายชนิดที่ใช้ในรั้วประกอบ

 

ใน "กฎหมายการออกแบบของสะพานโครงสร้างเหล็กทางด่วน" (JTG D64) ปัจจุบัน มีการนํากุญแจตัดเล็บผสมผสานกุญแจตัดช่องเหล็กและเครื่องเชื่อมแผ่น perforated มาใช้ ดังที่แสดงด้านล่างซึ่งการผสมผสานกุญแจตัดเล็บเป็นสิ่งที่ใช้กันมากที่สุด.

 

        

 

 

 

ลักษณะการคํานวณของรั้วประกอบ:

 

การก่อสร้างตัวกรอง: ช่วงส่วนรวมของรั้วที่วางอยู่เหนือกันจะทนภาระทั้งหมด และความเครียดของส่วนควรถูกคํานวณขึ้นตามช่วงส่วนรวมของรั้วที่วางอยู่เหนือกัน

การใช้แกนเหล็กโดยตรงเพื่อรองรับการปั้นและคอนกรีต

ในขั้นตอนแรก ส่วนแรกของภาระที่ตาย (รวมถึงแกะเหล็ก, การปรับปรุงโครงการ, เบอร์คอนกรีตและน้ําหนักของอุปกรณ์ก่อสร้างของพวกเขา) จะรับรองโดยแกะเหล็กเท่านั้น

ในขั้นตอนที่สอง ส่วนที่สองของภาระตาย (รวมทั้งชั้นถนนฝาสะพานชั้นกันน้ําด้านบนของถนน) และภาระที่ใช้งานได้โดยส่วนรวมที่ประกอบด้วยแผ่นคอนกรีตเสริมเหล็กและรางเหล็ก, และสุดท้ายวางกันเพื่อตรวจสอบความแข็งแรงของส่วนผสม


มันสําคัญที่จะสังเกตว่า การคํานวณและวิธีการเฉพาะเจาะจงที่ใช้ในการวิเคราะห์และการออกแบบรังสรรพคุณ สามารถแตกต่างกันขึ้นอยู่กับการจัดตั้งโครงสร้าง สภาพการบรรทุกและโค้ดการออกแบบหรือมาตรฐานที่ใช้กับโครงการบริการที่เกี่ยวข้องกับวิศวกรรมโครงสร้างหรือการทํางานกับวิศวกรโครงสร้างที่มีคุณสมบัติถูกแนะนําสําหรับการคํานวณที่แม่นยําและน่าเชื่อถือที่เฉพาะสําหรับการออกแบบคอมพอยท์บาย.

 

 

ข้อดีของสะพานขั้วประกอบ

 

สะดวกสําหรับการก่อสร้าง เนื่องจากความแข็งแรงของไม้เหล็ก น้ําหนักเบา

ลดภาระที่เสีย เมื่อเทียบกับสะพานคอนกรีตซึ่งสามารถลดสัดส่วนของภาระตายและลดความต้องการต่อโครงสร้างและรากฐานด้านล่าง.

เพิ่มประสิทธิภาพ โดยการยืดเหล็ก, คอนกรีตอัด, ให้การเล่นเต็มที่ให้กับการประสิทธิภาพของวัสดุ เมื่อคอนกรีตเต็มท่อเหล็กที่ใช้ผลลัพธ์ของวงกลมของท่อเหล็กบนคอนกรีตสามารถใช้ได้.

ประหยัดค่าใช้จ่าย ในสะพานยาว มันชัดเจนกว่า

 

 

การใช้งานของสะพานพานผสม:

 

สะพานทางด่วน และสะพานรถไฟ

 

การพัฒนาอุตสาหกรรมและพาณิชย์: สะพานขั้วประกอบถูกใช้ในการพัฒนาอุตสาหกรรมและพาณิชย์ เช่น ท่าเรือ สถานที่อุตสาหกรรมและศูนย์การค้า

การปรับปรุงและเปลี่ยนสะพานที่มีอยู่: สะพานพานผสมถูกใช้ในการปรับปรุงหรือเปลี่ยนสะพานที่เก่าแก่หรือเสื่อมสภาพ

 

 

ภาพรวมของสะพานเหล็ก Evercross:

 

รายละเอียดของสะพานเหล็ก EVERCROSS
เอเวอร์ครอส
สะพานเหล็ก
สะพานเบลลี่ (คอมแพคท-200, คอมแพคท-100, LSB, PB100, จีน-321, BSB)
สะพานแบบโมดูล (GWD, Delta, 450-type ฯลฯ)
สะพานทราส สะพานวอร์เรน
สะพานคาน สะพานแผ่น สะพานรั้ว สะพานกระดานกล่อง
สะพานแขวน สะพานติดสายพาน
สะพานลอย เป็นต้น
ขนาดความกว้าง 10M ถึง 300M ระยะเดียว
วิธีการขนส่ง สายเดียว สายสองสาย สายหลายสาย สายเดิน
ความจุ AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB
AS5100 รถบรรทุก-T44
IRC 70R ประเภท A/B
NATO STANAG MLC80/MLC110
รถบรรทุก-60T รถติดรถ 80/100Ton ฯลฯ
เกรดเหล็ก EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 เกรด 55C
AS/NZS3678/3679/1163/เกรด 350
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C เป็นต้น
ใบรับรอง ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP เป็นต้น
การปั่น AWS D1.1 / AWS D15
AS/NZS 1554 หรือเทียบเท่า
โบลท์ ISO898, AS/NZS1252, BS3692 หรือเทียบเท่า
โค้ดการกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับ ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123
BS1706
หรือเทียบเท่า

 

 

 

สะพานกรอบแข็งเหล็กความแข็งแรงสูง 8


 

 

ผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน
สะพานทางด่วน สะพานทางด่วน วิดีโอ
หา ราคา ที่ ดี ที่สุด