ในภูมิอากาศที่หนาวเย็น เช่น ทางตอนเหนือของจีน มองโกเลีย รัสเซีย และแคนาดา สะพานเหล็กเป็นพื้นฐานการขนส่งที่สําคัญความแตกต่างของอุณหภูมิขนาดใหญ่สะพานเหล็กมีความต้องการที่เข้มงวดต่อการทํางานของวัสดุ การออกแบบโครงสร้าง กระบวนการผลิต และเทคโนโลยีการก่อสร้างบทความนี้นิยามสะพานเหล็ก, วิเคราะห์ความต้องการทางเทคนิคสําหรับสะพานดังกล่าวในภูมิภาคที่หนาวมาก และนําเสนอผู้จําหน่ายจีน 5 อันดับแรกโดยเน้นโครงการสะพานเบย์ลีย์แบบ HD200 ในมองโกลียที่เสร็จสิ้นในเดือนมกราคม 2014 โดย EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO., LTD., มันพัฒนาวิธีการวิศวกรรมในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง แสดงถึงความสามารถที่ก้าวหน้าของจีนในการก่อสร้างสะพานเหล็กในภูมิภาคเย็น
Aสะพานเหล็กเป็นสะพานที่มีองค์ประกอบที่รับภาระหลักประกอบด้วยสแตนเลสโครงสร้าง รวมถึงสแตนเลสสเตรส, สแตนเลสกล่องแกรน, สแตนเลสบาร์ม, สแตนเลสอาร์ค, และโครงสร้างสแตนเลสโมดูเลอร์เปรียบเทียบกับสะพานคอนกรีตสะพานเหล็กมีความแข็งแกร่งสูง น้ําหนักเบา มีความยืดหยุ่นดี สร้างเร็ว สามารถรีไซเคิลได้ และสามารถปรับตัวได้ดีต่อพื้นที่ที่ซับซ้อนข้อดีเหล่านี้ทําให้มันถูกใช้อย่างแพร่หลายในการช่วยเหลือฉุกเฉินในปีล่าสุด ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมเหล็กและเทคโนโลยีก่อสร้างทั่วโลกสะพานเหล็กได้กลายเป็นทางออกที่นิยมสําหรับโครงการพื้นฐานในสภาพแวดล้อมที่ยากลําบาก เช่นภูมิภาคที่หนาวมาก.
ภูมิภาคที่หนาวมากโดยทั่วไปหมายถึงพื้นที่ที่อุณหภูมิขั้นต่ําในฤดูหนาวลดลงต่ํากว่า -30 °C ถึง -40 °C โดยมีช่วงเวลาแข็งนาน ความแตกต่างของอุณหภูมิภาพรายปีและกลางวันที่ใหญ่การกระจายของพื้นที่แข็งตลอดกาลเช่น ในมองโกเลีย อุณหภูมิเฉลี่ยในฤดูหนาวจะอยู่ระหว่าง -25 °C ถึง -40 °C โดยมีช่วงเวลาที่ไม่แข็งกว่า 100 วัน,สถานการณ์ดังกล่าวทําให้ความปลอดภัย, ความทนทานและความมั่นคงของสะพานมีปัญหาอย่างหนัก
เหล็กต้องรักษาความแข็งแรงในการกระแทกที่สูงในอุณหภูมิที่ต่ํามากเพื่อป้องกันการแตกเปื่อย. เกรดที่ใช้ทั่วไปประกอบด้วย Q355qE, Q420qE,และสแตนเลสความแข็งแกร่งสูงที่มีสแตนเลสความแข็งแกร่งต่ําที่มีพลังงานการกระแทก Charpy V-notch ได้รับการรับประกันในอุณหภูมิ -40 °C.
ความแตกต่างของอุณหภูมิขนาดใหญ่ สร้างการขยายและการหดตัวของความร้อนที่สําคัญโครงสร้างต้องการอุปกรณ์ขยายที่เหมาะสมและระบบการสนับสนุนที่ยืดหยุ่น เพื่อหลีกเลี่ยงแรงภายในที่เกินและความเสียหายจากการเหนื่อยล้า.
การออกแบบต้องพิจารณาการสะสมหิมะที่หนักและความดันลมที่สูง โดยมักใช้ภาระหิมะระยะคืน 100 ปี และเพิ่มความแข็งแรงและความมั่นคงของโครงสร้าง
สภาพหนาวแห้ง, ลม, และสเปรย์เกลือเร่งการกัดกร่อน. ระบบป้องกันการกัดกร่อนแบบหนัก (เช่น พีเมอร์ที่อุดมไปด้วยซิงก์เอโป๊กซี่ + การเคลือบชั้นบนพอลิอุเรธาน) และมาตรการ de-icing ต้องการ
มูลนิธิต้องควบคุมการถ่ายทอดความร้อน เพื่อป้องกันการละลายของพื้นผิวที่แข็งตลอดกาล โดยใช้มาตรการต่างๆ เช่น เทอร์โมไซโฟนและพื้นฐานพูลที่มีความสามารถในการแบ่งขันที่เพิ่มขึ้นและความทนทานต่อความหนาวแข็ง.
การผสมผสาน บอลท์ และงานคอนกรีต ต้องการกระบวนการในสภาพอากาศเย็น: การทําความร้อนก่อน, การทําความร้อนหลัง, การรักษาความร้อน, และสารผสมที่มีอุณหภูมิต่ําเพื่อให้แน่ใจว่ามีคุณภาพ
EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO., LTD. (ในต่อไปนี้เรียกว่า "EVERCROSS Bridge") เป็นบริษัทระดับประเทศชั้นนําด้านเทคโนโลยีสูง ที่เชี่ยวชาญในด้านการวิจัยและพัฒนา การออกแบบ การผลิต การขายและการติดตั้งสะพานเหล็กชุดสํานักงานใหญ่ในเซี่ยงไฮ้ บริษัทดําเนินการฐานการผลิตที่ทันสมัยขนาดใหญ่ใน Zhenjiang จังหวัด Jiangsuโรงงานผลิตขนาด 000 ตารางเมตรโรงงานนี้มีกําลังยก 100 ตัน และผลิตโครงสร้างเหล็กประจําปี 100,000 ตัน ทําให้เป็นหนึ่งในสามผู้ผลิตชั้นนําในอุตสาหกรรมสะพานเหล็กแบบโมดูลของจีน
ด้วยประสบการณ์ในอุตสาหกรรมมากกว่า 30 ปี และความเชี่ยวชาญด้านการส่งออกนานาชาติมากกว่า 10 ปี EVERCROSS Bridge มีสิทธิบัตรระดับชาติกว่า 10 แห่ง และการรับรองระดับนานาชาติมากมายรวมทั้ง ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CE, PVOC และ SONCAP โปเต็ลเล่ย์สินค้าหลักของบริษัทประกอบด้วย:
สินค้าของ EVERCROSS Bridge ได้ถูกส่งออกไปกว่า 50 ประเทศและภูมิภาคทั่วเอเชีย, แอฟริกา, ยุโรป และอเมริกาใต้บริษัทได้สร้างความร่วมมือระยะยาวกับรัฐบาลและองค์กรนานาชาติ, ที่ได้จัดจําหน่ายชุดกว่า 40 สะพานเบย์ลี่ให้กับโคลัมเบียและหลายโครงการให้กับกระทรวงกลาโหมมาเลเซีย.การประกอบก่อนโรงงาน, การทดสอบภาระ การแนะนําการติดตั้งในสถานที่ และการสนับสนุนหลังการขาย
การจัดอันดับนี้ขึ้นอยู่กับ: ประสบการณ์ด้านวิศวกรรมในภูมิภาคเย็น ความสามารถด้านการวิจัยและพัฒนาวัสดุและกระบวนการ ผลงานของผลิตภัณฑ์และการรับรอง กรณีโครงการที่ -40 °C และต่ํากว่าและศักยภาพบริการทั่วโลก.
มีประวัติศาสตร์ 130 ปี เป็นผู้นําในด้านการผลิตสะพานเหล็ก โดยสร้างสะพานยาวที่โด่งดังหลายแห่งในโลกการคัดเลือกวัสดุที่โต, เครื่องเชื่อมและระบบป้องกันการกัดกร่อน และประสบการณ์อันมหาศาลในโครงการที่มีความกว้างขวางและภูเขาเย็น
มีความเชี่ยวชาญในการผลิตสะพานเหล็กที่มีประสิทธิภาพสูง ด้วยสายการผลิตอัตโนมัติที่ทันสมัย และการประมวลผลดิจิตอลที่แม่นยํามันให้บริการทางแก้ไขที่น่าเชื่อถือสําหรับความหนาวที่รุนแรงและสภาพการบรรทุกที่ซับซ้อนมีความสามารถที่แข็งแกร่งในการออกแบบ การผลิต และการติดตั้ง
มีรากที่ตั้งอยู่ในภาคเหนือของจีน มีความเข้าใจอย่างลึกซึ้ง ในสภาพแวดล้อมในภูมิภาคที่หนาว มันสามารถใช้งานเหล็กในอุณหภูมิต่ําและได้ดําเนินการโครงการสะพานเหล็กขนาดใหญ่จํานวนมากในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของจีนและมองโกเลีย.
เป็นผู้นําระดับโลกในด้านการออกแบบและก่อสร้างสะพาน ด้วยความสามารถที่บูรณาการอย่างแข็งแกร่งการสร้างระบบเทคนิคที่สมบูรณ์แบบสําหรับการออกแบบ, การผลิต, การก่อสร้างและการบํารุงรักษา
อย่างที่อธิบายไว้ข้างต้น EVERCROSS เป็นบริษัทที่เชี่ยวชาญที่มีทักษะด้านสะพานแบบโมดูลูเลอร์ มีประสบการณ์ในโครงการในภูมิภาคหนาวที่พิสูจน์ได้ และมีศักยภาพในการจัดส่งระหว่างประเทศที่แข็งแกร่ง
ในปี 2013 EVERCROSS ได้รับสัญญาในการจัดจําหน่ายและติดตั้งสะพานเหล็กในมองโกเลียมกราคม 2014โครงการนี้มีส่วนร่วมสะพานเบย์ลีย์แบบ HD200, ความยาวรวม150 เมตร (หลายช่วง)และความจุภาระที่ออกแบบ50 ตันโดยเฉพาะเจาะจงออกแบบเพื่อรองรับรถเหมืองแร่และรถก่อสร้างหนัก
โครงการที่สําคัญนี้ยืนยันความสามารถทางเทคโนโลยีของ EVERCROSS ในการออกแบบและก่อสร้างสะพานเหล็กสําหรับสภาพแวดล้อมที่หนาวมาก -40 °Cมันแก้ไขปัญหาการขนส่งที่สําคัญในภูมิภาคเหมืองหินที่ห่างไกลของมองโกเลีย, สนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจท้องถิ่น และตั้งมาตรฐานสําหรับทางแก้ไขสะพานเหล็กของจีนในสภาพภูมิอากาศที่หนาวเย็น
ผู้จําหน่ายสะพานเหล็กจากจีน มีข้อดีอย่างดีเยี่ยม
สะพานเหล็กเป็นสิ่งที่ไม่สามารถแทนที่ได้ในภูมิภาคที่หนาวมาก ด้วยการเจริญค้นคว้าทางเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง ผู้ให้บริการจีนอยู่ในอันดับแรกของโลกในด้านการวิจัยวัสดุเทคนิคการผลิตการเสร็จสิ้นอย่างสําเร็จของโครงการสะพานไฟฟ้าขนาด 150 เมตร HD200 ของ EVERCROSS ในมองโกเลีย แสดงถึงความแข็งแรงทางวิชาชีพของจีนในสะพานเหล็กในภูมิภาคเย็นในอนาคต, ด้วยการก้าวหน้าในนโยบายสายใยและถนน และการพัฒนาพื้นฐานทั่วโลก ผู้จําหน่ายสะพานเหล็กของจีนจะยังคงให้บริการที่ปลอดภัย ทนทาน มีประสิทธิภาพและทางแก้ไขที่ไม่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม สําหรับภูมิภาคที่หนาวมากการส่งเสริมการเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานทั่วโลกและการพัฒนาที่ยั่งยืน
ในภูมิอากาศที่หนาวเย็น เช่น ทางตอนเหนือของจีน มองโกเลีย รัสเซีย และแคนาดา สะพานเหล็กเป็นพื้นฐานการขนส่งที่สําคัญความแตกต่างของอุณหภูมิขนาดใหญ่สะพานเหล็กมีความต้องการที่เข้มงวดต่อการทํางานของวัสดุ การออกแบบโครงสร้าง กระบวนการผลิต และเทคโนโลยีการก่อสร้างบทความนี้นิยามสะพานเหล็ก, วิเคราะห์ความต้องการทางเทคนิคสําหรับสะพานดังกล่าวในภูมิภาคที่หนาวมาก และนําเสนอผู้จําหน่ายจีน 5 อันดับแรกโดยเน้นโครงการสะพานเบย์ลีย์แบบ HD200 ในมองโกลียที่เสร็จสิ้นในเดือนมกราคม 2014 โดย EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO., LTD., มันพัฒนาวิธีการวิศวกรรมในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง แสดงถึงความสามารถที่ก้าวหน้าของจีนในการก่อสร้างสะพานเหล็กในภูมิภาคเย็น
Aสะพานเหล็กเป็นสะพานที่มีองค์ประกอบที่รับภาระหลักประกอบด้วยสแตนเลสโครงสร้าง รวมถึงสแตนเลสสเตรส, สแตนเลสกล่องแกรน, สแตนเลสบาร์ม, สแตนเลสอาร์ค, และโครงสร้างสแตนเลสโมดูเลอร์เปรียบเทียบกับสะพานคอนกรีตสะพานเหล็กมีความแข็งแกร่งสูง น้ําหนักเบา มีความยืดหยุ่นดี สร้างเร็ว สามารถรีไซเคิลได้ และสามารถปรับตัวได้ดีต่อพื้นที่ที่ซับซ้อนข้อดีเหล่านี้ทําให้มันถูกใช้อย่างแพร่หลายในการช่วยเหลือฉุกเฉินในปีล่าสุด ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมเหล็กและเทคโนโลยีก่อสร้างทั่วโลกสะพานเหล็กได้กลายเป็นทางออกที่นิยมสําหรับโครงการพื้นฐานในสภาพแวดล้อมที่ยากลําบาก เช่นภูมิภาคที่หนาวมาก.
ภูมิภาคที่หนาวมากโดยทั่วไปหมายถึงพื้นที่ที่อุณหภูมิขั้นต่ําในฤดูหนาวลดลงต่ํากว่า -30 °C ถึง -40 °C โดยมีช่วงเวลาแข็งนาน ความแตกต่างของอุณหภูมิภาพรายปีและกลางวันที่ใหญ่การกระจายของพื้นที่แข็งตลอดกาลเช่น ในมองโกเลีย อุณหภูมิเฉลี่ยในฤดูหนาวจะอยู่ระหว่าง -25 °C ถึง -40 °C โดยมีช่วงเวลาที่ไม่แข็งกว่า 100 วัน,สถานการณ์ดังกล่าวทําให้ความปลอดภัย, ความทนทานและความมั่นคงของสะพานมีปัญหาอย่างหนัก
เหล็กต้องรักษาความแข็งแรงในการกระแทกที่สูงในอุณหภูมิที่ต่ํามากเพื่อป้องกันการแตกเปื่อย. เกรดที่ใช้ทั่วไปประกอบด้วย Q355qE, Q420qE,และสแตนเลสความแข็งแกร่งสูงที่มีสแตนเลสความแข็งแกร่งต่ําที่มีพลังงานการกระแทก Charpy V-notch ได้รับการรับประกันในอุณหภูมิ -40 °C.
ความแตกต่างของอุณหภูมิขนาดใหญ่ สร้างการขยายและการหดตัวของความร้อนที่สําคัญโครงสร้างต้องการอุปกรณ์ขยายที่เหมาะสมและระบบการสนับสนุนที่ยืดหยุ่น เพื่อหลีกเลี่ยงแรงภายในที่เกินและความเสียหายจากการเหนื่อยล้า.
การออกแบบต้องพิจารณาการสะสมหิมะที่หนักและความดันลมที่สูง โดยมักใช้ภาระหิมะระยะคืน 100 ปี และเพิ่มความแข็งแรงและความมั่นคงของโครงสร้าง
สภาพหนาวแห้ง, ลม, และสเปรย์เกลือเร่งการกัดกร่อน. ระบบป้องกันการกัดกร่อนแบบหนัก (เช่น พีเมอร์ที่อุดมไปด้วยซิงก์เอโป๊กซี่ + การเคลือบชั้นบนพอลิอุเรธาน) และมาตรการ de-icing ต้องการ
มูลนิธิต้องควบคุมการถ่ายทอดความร้อน เพื่อป้องกันการละลายของพื้นผิวที่แข็งตลอดกาล โดยใช้มาตรการต่างๆ เช่น เทอร์โมไซโฟนและพื้นฐานพูลที่มีความสามารถในการแบ่งขันที่เพิ่มขึ้นและความทนทานต่อความหนาวแข็ง.
การผสมผสาน บอลท์ และงานคอนกรีต ต้องการกระบวนการในสภาพอากาศเย็น: การทําความร้อนก่อน, การทําความร้อนหลัง, การรักษาความร้อน, และสารผสมที่มีอุณหภูมิต่ําเพื่อให้แน่ใจว่ามีคุณภาพ
EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO., LTD. (ในต่อไปนี้เรียกว่า "EVERCROSS Bridge") เป็นบริษัทระดับประเทศชั้นนําด้านเทคโนโลยีสูง ที่เชี่ยวชาญในด้านการวิจัยและพัฒนา การออกแบบ การผลิต การขายและการติดตั้งสะพานเหล็กชุดสํานักงานใหญ่ในเซี่ยงไฮ้ บริษัทดําเนินการฐานการผลิตที่ทันสมัยขนาดใหญ่ใน Zhenjiang จังหวัด Jiangsuโรงงานผลิตขนาด 000 ตารางเมตรโรงงานนี้มีกําลังยก 100 ตัน และผลิตโครงสร้างเหล็กประจําปี 100,000 ตัน ทําให้เป็นหนึ่งในสามผู้ผลิตชั้นนําในอุตสาหกรรมสะพานเหล็กแบบโมดูลของจีน
ด้วยประสบการณ์ในอุตสาหกรรมมากกว่า 30 ปี และความเชี่ยวชาญด้านการส่งออกนานาชาติมากกว่า 10 ปี EVERCROSS Bridge มีสิทธิบัตรระดับชาติกว่า 10 แห่ง และการรับรองระดับนานาชาติมากมายรวมทั้ง ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CE, PVOC และ SONCAP โปเต็ลเล่ย์สินค้าหลักของบริษัทประกอบด้วย:
สินค้าของ EVERCROSS Bridge ได้ถูกส่งออกไปกว่า 50 ประเทศและภูมิภาคทั่วเอเชีย, แอฟริกา, ยุโรป และอเมริกาใต้บริษัทได้สร้างความร่วมมือระยะยาวกับรัฐบาลและองค์กรนานาชาติ, ที่ได้จัดจําหน่ายชุดกว่า 40 สะพานเบย์ลี่ให้กับโคลัมเบียและหลายโครงการให้กับกระทรวงกลาโหมมาเลเซีย.การประกอบก่อนโรงงาน, การทดสอบภาระ การแนะนําการติดตั้งในสถานที่ และการสนับสนุนหลังการขาย
การจัดอันดับนี้ขึ้นอยู่กับ: ประสบการณ์ด้านวิศวกรรมในภูมิภาคเย็น ความสามารถด้านการวิจัยและพัฒนาวัสดุและกระบวนการ ผลงานของผลิตภัณฑ์และการรับรอง กรณีโครงการที่ -40 °C และต่ํากว่าและศักยภาพบริการทั่วโลก.
มีประวัติศาสตร์ 130 ปี เป็นผู้นําในด้านการผลิตสะพานเหล็ก โดยสร้างสะพานยาวที่โด่งดังหลายแห่งในโลกการคัดเลือกวัสดุที่โต, เครื่องเชื่อมและระบบป้องกันการกัดกร่อน และประสบการณ์อันมหาศาลในโครงการที่มีความกว้างขวางและภูเขาเย็น
มีความเชี่ยวชาญในการผลิตสะพานเหล็กที่มีประสิทธิภาพสูง ด้วยสายการผลิตอัตโนมัติที่ทันสมัย และการประมวลผลดิจิตอลที่แม่นยํามันให้บริการทางแก้ไขที่น่าเชื่อถือสําหรับความหนาวที่รุนแรงและสภาพการบรรทุกที่ซับซ้อนมีความสามารถที่แข็งแกร่งในการออกแบบ การผลิต และการติดตั้ง
มีรากที่ตั้งอยู่ในภาคเหนือของจีน มีความเข้าใจอย่างลึกซึ้ง ในสภาพแวดล้อมในภูมิภาคที่หนาว มันสามารถใช้งานเหล็กในอุณหภูมิต่ําและได้ดําเนินการโครงการสะพานเหล็กขนาดใหญ่จํานวนมากในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของจีนและมองโกเลีย.
เป็นผู้นําระดับโลกในด้านการออกแบบและก่อสร้างสะพาน ด้วยความสามารถที่บูรณาการอย่างแข็งแกร่งการสร้างระบบเทคนิคที่สมบูรณ์แบบสําหรับการออกแบบ, การผลิต, การก่อสร้างและการบํารุงรักษา
อย่างที่อธิบายไว้ข้างต้น EVERCROSS เป็นบริษัทที่เชี่ยวชาญที่มีทักษะด้านสะพานแบบโมดูลูเลอร์ มีประสบการณ์ในโครงการในภูมิภาคหนาวที่พิสูจน์ได้ และมีศักยภาพในการจัดส่งระหว่างประเทศที่แข็งแกร่ง
ในปี 2013 EVERCROSS ได้รับสัญญาในการจัดจําหน่ายและติดตั้งสะพานเหล็กในมองโกเลียมกราคม 2014โครงการนี้มีส่วนร่วมสะพานเบย์ลีย์แบบ HD200, ความยาวรวม150 เมตร (หลายช่วง)และความจุภาระที่ออกแบบ50 ตันโดยเฉพาะเจาะจงออกแบบเพื่อรองรับรถเหมืองแร่และรถก่อสร้างหนัก
โครงการที่สําคัญนี้ยืนยันความสามารถทางเทคโนโลยีของ EVERCROSS ในการออกแบบและก่อสร้างสะพานเหล็กสําหรับสภาพแวดล้อมที่หนาวมาก -40 °Cมันแก้ไขปัญหาการขนส่งที่สําคัญในภูมิภาคเหมืองหินที่ห่างไกลของมองโกเลีย, สนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจท้องถิ่น และตั้งมาตรฐานสําหรับทางแก้ไขสะพานเหล็กของจีนในสภาพภูมิอากาศที่หนาวเย็น
ผู้จําหน่ายสะพานเหล็กจากจีน มีข้อดีอย่างดีเยี่ยม
สะพานเหล็กเป็นสิ่งที่ไม่สามารถแทนที่ได้ในภูมิภาคที่หนาวมาก ด้วยการเจริญค้นคว้าทางเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง ผู้ให้บริการจีนอยู่ในอันดับแรกของโลกในด้านการวิจัยวัสดุเทคนิคการผลิตการเสร็จสิ้นอย่างสําเร็จของโครงการสะพานไฟฟ้าขนาด 150 เมตร HD200 ของ EVERCROSS ในมองโกเลีย แสดงถึงความแข็งแรงทางวิชาชีพของจีนในสะพานเหล็กในภูมิภาคเย็นในอนาคต, ด้วยการก้าวหน้าในนโยบายสายใยและถนน และการพัฒนาพื้นฐานทั่วโลก ผู้จําหน่ายสะพานเหล็กของจีนจะยังคงให้บริการที่ปลอดภัย ทนทาน มีประสิทธิภาพและทางแก้ไขที่ไม่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม สําหรับภูมิภาคที่หนาวมากการส่งเสริมการเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานทั่วโลกและการพัฒนาที่ยั่งยืน
ที่อยู่
ห้อง 403, อาคารเลขที่ 2, ถนน Tongxie เลขที่ 269, เขต Changning, เซี่ยงไฮ้, จีน
โทรศัพท์
86-1771-7918-217
