ในโลกที่ซับซ้อนและต้องการของการก่อสร้างสะพานขนาดใหญ่ ที่เวลา ค่าใช้จ่าย การเข้าถึงและความปลอดภัย เป็นสิ่งที่สําคัญระบบสะพานเบลย์(มักเรียกว่าพลาตฟอร์มเบลย์เมื่อใช้เป็นการสนับสนุนชั่วคราวหรือโครงสร้างการเข้าถึง) ยืนเป็นหลักฐานของความฉลาดด้านวิศวกรรมแบบจําลองเริ่มต้นถูกออกแบบมาเพื่อการใช้ในทหารอย่างรวดเร็ว ระหว่างสงครามโลกครั้งที่ 2 โดยช่างวิศวกรรมชาวอังกฤษ Sir Donald Baileyความสามารถในการปรับปรุงความแข็งแรงและการประกอบง่ายของมันได้ทําให้มันเป็นเครื่องมือที่จําเป็นในวิศวกรรมพลเรือนพลเรือน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสําหรับโครงการสะพานขนาดใหญ่

แพลตฟอร์มเบลย์คืออะไร?

ในใจกลางของมัน สะพานเบลลี่เป็นระบบสะพานแบบโมดูลเรียบเรียงความอัจฉริยะของมันอยู่ที่ส่วนประกอบมาตรฐานของมันที่ออกแบบมาเพื่อการจัดการด้วยมือและการประกอบอย่างรวดเร็วโดยใช้เครื่องมือง่าย ๆ โดยทั่วไปคือสตางค์และหมัด ส่วนประกอบสําคัญประกอบด้วย:

1. แผ่น:หน่วยสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลส สแตนเลสสแตนเลสสสแตนเลสสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสแผ่นหลายส่วนเชื่อมต่อกันจากปลายไปปลาย เพื่อสร้างความยาวของสะพาน.
2. ช่องข้าม:รางแนวราบวางตรงข้ามด้านบนของแผ่นในระยะเวลา พวกเขาให้การสนับสนุนโดยตรงสําหรับพานสะพาน
3. สตริงเกอร์:รางเส้นยาววางอยู่บนด้านบนของแตรนซัม, ผ่านความยาวของสะพาน, สร้างการสนับสนุนโดยตรงสําหรับแผ่นชั้น.
4. ผนัง:แผ่นไม้หรือเหล็กวางอยู่ข้ามสายสาย เพื่อสร้างพื้นที่ทาง
5. เครื่องยืด:กล่องขัดขวางและกล่องสวิงหลากหลาย (ด้านบนและด้านล่าง) ที่ล็อกแผ่นด้วยกันด้านและด้านยาว, รับประกันความแข็งแรงและความมั่นคงของโครงสร้าง
6. หมุนและจมูกเปิด:องค์ประกอบพิเศษสําหรับการวางสะพานบนฐาน และอํานวยความสะดวกในการเปิดตัวเรื่อย ๆ ("ผลักออก") ของโครงสร้างที่ประกอบ

เมื่อใช้เป็น "แพลตฟอร์ม" ส่วนประกอบแบบจําลองเดียวกันถูกประกอบเพื่อสร้างความแข็งแรงแพลตฟอร์มการทํางานชั่วคราว, รางรองรับ, หรือโครงสร้างทางเข้าติดกับหรือใต้สะพานถาวรที่กําลังสร้าง สร้างฐานที่มั่นคงสําหรับคนงาน อุปกรณ์และวัสดุ

ทําไมเบลลี่เพลตฟอร์มจึงใช้ในการสร้างสะพานใหญ่

ขนาดและความซับซ้อนของสะพานขนาดใหญ่ (สะพานแขวน, สะพานติดสาย, สะพานคอนกรีตขนาดใหญ่หรือสแตนเลส) นําเสนอโจทย์พิเศษที่ระบบเบลลีย์นําเสนอคําตอบที่น่าสนใจ:

1. เอาชนะอุปสรรคในการเข้าถึง:สะพานใหญ่ มักจะข้ามคลองลึก แม่น้ํากว้าง ถนนทางหลวงที่วุ่นวาย หรือสิ่งอํานวยความสะดวกที่มีอยู่สร้างถนนทางเข้าถาวรหรือโครงสร้างรองรับตรงข้ามอุปสรรคเหล่านี้มักจะเป็นไปไม่ได้สะพานเบลลี่ให้บริการการข้ามทางที่ใช้ได้อย่างรวดเร็วเพื่อให้พนักงานก่อสร้าง รถยนต์เบา และวัสดุสามารถเดินทางไปยังสถานที่ก่อสร้างหลักทั้งสองข้าง หรือแม้กระทั่งพานกลาง
2. การสนับสนุนงานชั่วคราวการ สร้าง สะพาน ใหญ่ และ ฐาน สะพาน ต้องการ พลาตฟอร์ม ที่มั่นคง สําหรับเครน, พลาตฟอร์ม, การส่งคอนกรีต, และการปั้นโครงสร้างรองรับที่สามารถใช้ได้หลายแบบ แข็งแรง และรวดเร็วในสถานที่ที่ท้าทายเหล่านี้ ซึ่งมักจะอยู่เหนือน้ําหรือพื้นที่ที่ไม่มั่นคง
3. การเรียงลําดับการก่อสร้างและการเลี่ยง:ระหว่างการก่อสร้าง เส้นทางที่ผ่านสถานที่สะพานที่มีอยู่บ่อยครั้งต้องเปิดให้ใช้การเลี่ยงทางชั่วคราวที่มีประสิทธิภาพ, การรักษาการไหลของจราจรขณะที่โครงสร้างถาวรถูกสร้าง
4. สนับสนุนการเปิดและการก่อตั้ง:สําหรับวิธีการเปิดเพิ่มเติม (ที่ส่วนของสะพานถูกสร้างอยู่เบื้องหลังของ abutment และต่อมาผลักออกบนพาย) หรือสําหรับการประกอบส่วนใหญ่ prefabricated ระบบ Bailey สามารถให้บริการโครงสร้างการสนับสนุนชั่วคราวที่สําคัญ กรอบนําทาง หรือแม้แต่จมูกการเปิดตัวเอง.
5. การเข้าถึงและซ่อมแซมฉุกเฉินแม้หลังจากการสร้าง ความสามารถที่จะใช้งานอย่างรวดเร็ว สะพานเบลลี่การเข้าถึงฉุกเฉินหากสะพานหลักได้รับความเสียหายจากอุบัติเหตุ ภัยธรรมชาติ หรือต้องการการบํารุงรักษาอย่างใหญ่หลวงอย่างไม่คาดคิด

ความ สะดวกสบาย ที่ โปรแกรม เบลลี่ สร้าง ใน โครงการ สะพาน ใหญ่

ลักษณะแบบจําลองของระบบเบลลีย์ นําไปสู่ข้อดีที่สําคัญที่ทําให้การก่อสร้างสะพานขนาดใหญ่ง่ายขึ้น:

1. ความเร็วในการประกอบและการถอดรหัสส่วนประกอบเบาพอสําหรับการจัดการด้วยมือหรือการใช้เครนเบา การประกอบเป็นเหมือน "Meccano ยักษ์ใหญ่" โดยใช้การเชื่อมต่อที่ติดง่ายการใช้งานอย่างรวดเร็วเมื่อเทียบกับการผลิตโครงสร้างเหล็กชั่วคราวที่กําหนดเอง การแยกแยกก็รวดเร็วเท่ากัน ซึ่งสําคัญต่อตารางโครงการ การแยกแยกทางขนาดใหญ่สามารถถูกก่อตั้งในวันหรือสัปดาห์
2. ความยืดหยุ่นและความปรับปรุงได้อย่างพิเศษการออกแบบแบบโมดูลทําให้สะพาน/แพลตฟอร์มสามารถตั้งค่าได้ในขนาดความยาว(โดยเพิ่มแผ่น)ความกว้าง(โดยการเพิ่มสเตรสคู่หลายตัว) และความจุ(โดยการเพิ่มเรื่องราว - สต็อปสเตรสตั้งค่า) มันสามารถเป็นตรง, กว้าง, หรือมีการเปลี่ยนแปลงความชันความหลากหลายนี้สมบูรณ์แบบสําหรับการปรับปรุงความต้องการที่หลากหลายของสถานที่ที่พบในโครงการขนาดใหญ่.
3. การใช้งานซ้ําและประสิทธิภาพในด้านราคาส่วนประกอบของเบลลี่มีความทนทานอย่างไม่น่าเชื่อ และถูกออกแบบมาเพื่อการใช้ซ้ําผ่านโครงการหลายโครงการ ซึ่งลดค่าใช้จ่ายต่อการใช้อย่างมาก เมื่อเทียบกับโครงสร้างชั่วคราวที่มีการใช้ครั้งเดียวทําให้พวกเขาสามารถใช้งานได้โดยง่ายโดยไม่ต้องลงทุนทุนขนาดใหญ่สําหรับผู้รับเหมา.
4. การเตรียมพื้นที่และอุปกรณ์อย่างน้อย:เนื่องจากความแข็งแกร่งที่เกิดจากระบบและความสามารถที่จะสร้างบนพื้นฐานชั่วคราว (cribbing, ปุ่มเล็ก caps) สะพานเบลลี่การเตรียมพื้นที่ที่ไม่มากนักการประกอบใช้แรงงานและอุปกรณ์ยกเบา โดยหลักการลดความต้องการของเครื่องจักรที่หนักและเชี่ยวชาญในสถานที่ที่มีความจํากัด
5. ความแข็งแรงและความน่าเชื่อถือที่พิสูจน์ได้:การใช้งานหลายทศวรรษในระบบทหารและพลเรือนในสภาพที่รุนแรงได้พิสูจน์ว่าระบบความแข็งแรงและความสามารถในการแบกภาระตารางวิศวกรรมให้ความละเอียดของความจุภาระสําหรับการปรับปรุงที่แตกต่างกัน ให้วิศวกรมั่นใจในการออกแบบงานชั่วคราวของพวกเขา
6. ความปลอดภัยเพิ่มขึ้นการให้การเข้าถึงที่ปลอดภัยและมั่นคงผ่านช่องว่างอันตรายหรือพื้นที่ทํางานห่างไกลเหนือน้ําหรือพื้นที่ที่ยากลําบาก เป็นประโยชน์ในการรักษาความปลอดภัยที่สําคัญ
7. ลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมความเร็วในการติดตั้งและความรบกวนพื้นที่ที่ต่ําต้อย เมื่อเทียบกับการสร้างถนนทางเข้าถาวรหรือการปรับแต่งแบบปลอมขนาดใหญ่ลดปริมาณสิ่งแวดล้อมโดยเฉพาะบริเวณที่อ่อนแอ

ยิ่งกว่าจะเป็นเพียงแค่ซากของความเหมาะสมในยุคสงคราม ระบบสะพานเบลลี่ รวมถึงการใช้งานของมัน เป็นแพลตฟอร์มและกระดานชั่วคราวที่แข็งแกร่งยังคงเป็นหินมุมของการก่อสร้างสะพานใหญ่ที่ทันสมัยความแบบจําลอง ความเร็ว ความยืดหยุ่น สามารถใช้ใหม่ได้ และความแข็งแรงที่พิสูจน์ได้ ให้คําตอบกับปัญหาที่คงอยู่ที่สุดที่นักวิศวกรเผชิญกับการสร้างโครงสร้างอันยิ่งใหญ่เหล่านี้ไม่ว่าจะเป็นทางเข้าที่สําคัญผ่านช่องว่าง, พลาตฟอร์มที่มั่นคงสําหรับการก่อสร้างพายมหาศาลในแม่น้ํา, ทางเลี่ยงชั่วคราวเพื่อให้การจราจรไหลหรือโครงสร้างการสนับสนุนสําหรับการปล่อยช้าระบบเบลลีย์มีความสะดวกสบายอย่างไม่แพ้กันในซิมโฟนีที่ยิ่งใหญ่ของการก่อสร้างสะพานใหญ่ แพลตฟอร์มเบลย์มีบทบาทที่จําเป็น แม้ว่ามักจะชั่วคราวบทบาทของมรดกของมันยังคงสนับสนุนการสร้างสะพานที่น่าประทับใจที่สุดในโลก