logo
ผลิตภัณฑ์
news details
บ้าน > ข่าว >
วิธีการลดความอ่อนแอต่อการกัดกรองของสะพานสตาร์สเหล็ก
เหตุการณ์
ติดต่อเรา
86-1771-7918-217
ติดต่อตอนนี้

วิธีการลดความอ่อนแอต่อการกัดกรองของสะพานสตาร์สเหล็ก

2024-12-04
Latest company news about วิธีการลดความอ่อนแอต่อการกัดกรองของสะพานสตาร์สเหล็ก

วิธีการลดความอ่อนแอต่อการกัดกรองของสะพานสตาร์สเหล็ก

  1. การเคลือบป้องกัน
    • สี: การใช้สีที่มีคุณภาพสูง เป็นวิธีที่ทั่วไปและมีประหยัดป้องกันความชื้นและสารสกัดจากการเข้าถึงพื้นผิวเหล็ก. สามารถใช้สีหลายชั้นได้ โดยแต่ละชั้นมีวัตถุประสงค์เฉพาะอย่างเช่น การติดต่อ การป้องกันการกัดกร่อน และความทนทานต่ออากาศสีที่ใช้จาก epoxy มักจะใช้เพราะความติดกันที่ดีและทนต่อสารเคมี.
    • การกระปุกกระปุก: การเคลือบเหล็กด้วยซีนก์ ซีนก์มีปฏิกิริยามากกว่าเหล็ก และทําหน้าที่เป็นแอโนด์ที่เสียสละป้องกันสแตนเลสพื้นฐานการทาเหล็กด้วยน้ําร้อน เป็นกระบวนการที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย โดยที่ส่วนประกอบเหล็กถูกท่วมในอาบน้ําซิงก์ละลาย ซึ่งทําให้มีผิวเคลือบหนาและทนทาน ซึ่งสามารถป้องกันได้นานโดยเฉพาะสําหรับชิ้นส่วนเหล็กขนาดเล็กและกลาง.
  2. การป้องกัน cathodic
    • ป้องกันคาทอดกระแสที่ประทับใจ: ระบบนี้ใช้แหล่งพลังงาน DC ทางนอกเพื่อให้กระแสไฟฟ้าแบบตรงกับโครงสร้างเหล็กป้องกันกระบวนการออกซิเดชั่น (การเกรด)อานอด โดยปกติจะทําจากวัสดุ เช่น ไทเทเนียมหรือกราฟไทต์ ถูกวางในเอเลคโทรลิต (เช่นน้ําหรือดินรอบฐานสะพาน) และเชื่อมต่อกับแหล่งพลังงานวิธีนี้มีประสิทธิภาพสําหรับสะพานเหล็กขนาดใหญ่โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมทางทะเล หรือที่เกิดจากสารกัดสนองมาก
    • การ ป้องกัน โดย แอนโดด เสียสละ: คล้าย ๆ กับหลักการของการกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับAnode ถูกเชื่อมต่อไฟฟ้ากับโครงสร้างเหล็กของสะพานเมื่อแอโนด์เกิดการเกรด มันจะคุ้มกันเหล็กโดยให้อิเล็กตรอน และป้องกันเหล็กจากการเกรดนี่คือวิธีการที่ปัสสิฟและค่อนข้างฟรีการบํารุงรักษาสําหรับพื้นที่เล็ก ๆ หรือส่วนประกอบของสะพาน.
  3. การ ออกแบบ และ ระบาย น้ํา ที่ เหมาะสม
    • ระบบอากาศที่เหมาะสม: การออกแบบสะพานเพื่อให้มีอากาศที่เหมาะสมสามารถช่วยลดระดับความชื้นรอบ ๆ สายสแตนเลส.เช่น ภายใต้พานสะพานหรือในสมาชิกกระดานทรงกล่องสามารถติดตั้งช่องระบายอากาศ เพื่อให้อากาศไหลผ่าน ซึ่งช่วยให้ความชื้นที่สะสมขึ้นแห้งลง และลดความเสี่ยงของการกัดกรอง
    • ระบบระบายน้ํา: การติดตั้งระบบระบายน้ําที่มีประสิทธิภาพบนสะพานนั้นเป็นสิ่งสําคัญ ถนนน้ําฝนและถนนน้ําหลั่งสามารถนําน้ําฝนและของเหลวอื่น ๆ ออกจากกองเหล็กได้ เช่น บนดาดฟ้าสะพานระบบระบายน้ําที่ออกแบบดี สามารถป้องกันน้ําจากการสะสมและรั่วไหลเข้าไปในโครงสร้าง, ลดการเผชิญหน้าของเหล็กกับความชื้น
  4. การ เลือก วัสดุ และ การ สะสม
    • สแตนเลสที่ทนความร้อน: ชนิดของเหล็กที่สร้างชั้นป้องกันสนิมบนผิวของมันเมื่อถูกเผชิญกับบรรยากาศสแตนเลสที่ทนทานสภาพอากาศมีธาตุสกัด เช่น ทองแดง, โครเมียมและนิเคิล เป็นตัวเลือกที่ดีสําหรับสะพานสตาร์สเหล็กในสภาพแวดล้อมบางแห่งที่สภาพการกัดรังไม่รุนแรงเกินไป
    • สแตนเลส: สแตนเลสไร้สแตนเลสมี hàm lượngโครเมียมสูง ซึ่งสร้างฟิล์มโอกไซด์ที่ไม่ทํางานบนผิวปกป้องสแตนเลสจากการกัดกร่อนพวกเขาสามารถใช้ได้สําหรับส่วนประกอบสําคัญของสะพานสตาร์สเหล็ก หรือในพื้นที่ที่มีความเครียดการกัดกรองสูงเช่นจุดเชื่อมต่อหรือพื้นที่ที่เผชิญกับพื้นที่กระจายในสภาพแวดล้อมทะเล
ผลิตภัณฑ์
news details
วิธีการลดความอ่อนแอต่อการกัดกรองของสะพานสตาร์สเหล็ก
2024-12-04
Latest company news about วิธีการลดความอ่อนแอต่อการกัดกรองของสะพานสตาร์สเหล็ก

วิธีการลดความอ่อนแอต่อการกัดกรองของสะพานสตาร์สเหล็ก

  1. การเคลือบป้องกัน
    • สี: การใช้สีที่มีคุณภาพสูง เป็นวิธีที่ทั่วไปและมีประหยัดป้องกันความชื้นและสารสกัดจากการเข้าถึงพื้นผิวเหล็ก. สามารถใช้สีหลายชั้นได้ โดยแต่ละชั้นมีวัตถุประสงค์เฉพาะอย่างเช่น การติดต่อ การป้องกันการกัดกร่อน และความทนทานต่ออากาศสีที่ใช้จาก epoxy มักจะใช้เพราะความติดกันที่ดีและทนต่อสารเคมี.
    • การกระปุกกระปุก: การเคลือบเหล็กด้วยซีนก์ ซีนก์มีปฏิกิริยามากกว่าเหล็ก และทําหน้าที่เป็นแอโนด์ที่เสียสละป้องกันสแตนเลสพื้นฐานการทาเหล็กด้วยน้ําร้อน เป็นกระบวนการที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย โดยที่ส่วนประกอบเหล็กถูกท่วมในอาบน้ําซิงก์ละลาย ซึ่งทําให้มีผิวเคลือบหนาและทนทาน ซึ่งสามารถป้องกันได้นานโดยเฉพาะสําหรับชิ้นส่วนเหล็กขนาดเล็กและกลาง.
  2. การป้องกัน cathodic
    • ป้องกันคาทอดกระแสที่ประทับใจ: ระบบนี้ใช้แหล่งพลังงาน DC ทางนอกเพื่อให้กระแสไฟฟ้าแบบตรงกับโครงสร้างเหล็กป้องกันกระบวนการออกซิเดชั่น (การเกรด)อานอด โดยปกติจะทําจากวัสดุ เช่น ไทเทเนียมหรือกราฟไทต์ ถูกวางในเอเลคโทรลิต (เช่นน้ําหรือดินรอบฐานสะพาน) และเชื่อมต่อกับแหล่งพลังงานวิธีนี้มีประสิทธิภาพสําหรับสะพานเหล็กขนาดใหญ่โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมทางทะเล หรือที่เกิดจากสารกัดสนองมาก
    • การ ป้องกัน โดย แอนโดด เสียสละ: คล้าย ๆ กับหลักการของการกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับAnode ถูกเชื่อมต่อไฟฟ้ากับโครงสร้างเหล็กของสะพานเมื่อแอโนด์เกิดการเกรด มันจะคุ้มกันเหล็กโดยให้อิเล็กตรอน และป้องกันเหล็กจากการเกรดนี่คือวิธีการที่ปัสสิฟและค่อนข้างฟรีการบํารุงรักษาสําหรับพื้นที่เล็ก ๆ หรือส่วนประกอบของสะพาน.
  3. การ ออกแบบ และ ระบาย น้ํา ที่ เหมาะสม
    • ระบบอากาศที่เหมาะสม: การออกแบบสะพานเพื่อให้มีอากาศที่เหมาะสมสามารถช่วยลดระดับความชื้นรอบ ๆ สายสแตนเลส.เช่น ภายใต้พานสะพานหรือในสมาชิกกระดานทรงกล่องสามารถติดตั้งช่องระบายอากาศ เพื่อให้อากาศไหลผ่าน ซึ่งช่วยให้ความชื้นที่สะสมขึ้นแห้งลง และลดความเสี่ยงของการกัดกรอง
    • ระบบระบายน้ํา: การติดตั้งระบบระบายน้ําที่มีประสิทธิภาพบนสะพานนั้นเป็นสิ่งสําคัญ ถนนน้ําฝนและถนนน้ําหลั่งสามารถนําน้ําฝนและของเหลวอื่น ๆ ออกจากกองเหล็กได้ เช่น บนดาดฟ้าสะพานระบบระบายน้ําที่ออกแบบดี สามารถป้องกันน้ําจากการสะสมและรั่วไหลเข้าไปในโครงสร้าง, ลดการเผชิญหน้าของเหล็กกับความชื้น
  4. การ เลือก วัสดุ และ การ สะสม
    • สแตนเลสที่ทนความร้อน: ชนิดของเหล็กที่สร้างชั้นป้องกันสนิมบนผิวของมันเมื่อถูกเผชิญกับบรรยากาศสแตนเลสที่ทนทานสภาพอากาศมีธาตุสกัด เช่น ทองแดง, โครเมียมและนิเคิล เป็นตัวเลือกที่ดีสําหรับสะพานสตาร์สเหล็กในสภาพแวดล้อมบางแห่งที่สภาพการกัดรังไม่รุนแรงเกินไป
    • สแตนเลส: สแตนเลสไร้สแตนเลสมี hàm lượngโครเมียมสูง ซึ่งสร้างฟิล์มโอกไซด์ที่ไม่ทํางานบนผิวปกป้องสแตนเลสจากการกัดกร่อนพวกเขาสามารถใช้ได้สําหรับส่วนประกอบสําคัญของสะพานสตาร์สเหล็ก หรือในพื้นที่ที่มีความเครียดการกัดกรองสูงเช่นจุดเชื่อมต่อหรือพื้นที่ที่เผชิญกับพื้นที่กระจายในสภาพแวดล้อมทะเล