รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Evercross
ได้รับการรับรอง: CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
หมายเลขรุ่น: COMPACT-200; ขนาดกะทัดรัด-200; COMPACT-100; คอมแพ็ค-100; CHINA 321 ;<
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: การเจรจา
ราคา: 1000USD ~ 2000USD Per ton
รายละเอียดการบรรจุ: ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ
เวลาการส่งมอบ: การเจรจา
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
ชื่อสินค้า: |
สะพานกระบี่ |
การโหลดมาตรฐาน: |
Hl93/Ha+20hb/T44/คลาส a/B/MLC110/dB24 |
เกรดเหล็ก: |
S355/ S460/ Gr55c/ Gr350/ Gr50/ Gr65/ GB355/ 460 |
ลักษณะของความเครียด: |
สะพานทรัส |
การใช้งาน: |
สะพานข้ามน้ำ สะพานรถแทรกเตอร์ สะพานท่าเทียบเรือ สะพานลอย สะพานเหล็กอเนกประสงค์ สะพานทางหลวง |
มาตรฐาน: |
AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS |
ชื่อสินค้า: |
สะพานกระบี่ |
การโหลดมาตรฐาน: |
Hl93/Ha+20hb/T44/คลาส a/B/MLC110/dB24 |
เกรดเหล็ก: |
S355/ S460/ Gr55c/ Gr350/ Gr50/ Gr65/ GB355/ 460 |
ลักษณะของความเครียด: |
สะพานทรัส |
การใช้งาน: |
สะพานข้ามน้ำ สะพานรถแทรกเตอร์ สะพานท่าเทียบเรือ สะพานลอย สะพานเหล็กอเนกประสงค์ สะพานทางหลวง |
มาตรฐาน: |
AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS |
การแนะนําสะพานและแพลตฟอร์มแบบเบลย์
พลาตฟอร์มเบลย์ประกอบด้วยแผ่นเบลลีย์ ปกติประกอบด้วยคอร์ดบนและล่างสายใก่ด้านบนและด้านล่างมักถูกทําจากเหล็กแข็งแรง และมีบทบาทสําคัญในการรับมือแรงดึงและแรงกดเชื่อมต่อกับคอร์ดคือสมาชิกตั้งและสมาชิกแนวนอน
นอกเหนือจากโครงสร้างกระดาน, มันยังรวมถึงส่วนประกอบการเชื่อมต่อที่หลากหลาย การเชื่อมต่อสตางค์เป็นสิ่งจําเป็นสําหรับการเชื่อมต่อหน่วยต่าง ๆ ของแผ่นเบลย์.สปิ้นเหล่านี้ถูกใส่เข้าไปในรูที่ปลายของสมาชิก truss, ทําให้หน่วยที่อยู่ใกล้เคียงกันสามารถผสมผสานกันและโอนแรงภายในได้ บอลท์ยังใช้ในการเสริมความแข็งแรงของการเชื่อมต่อ, โดยเฉพาะในบริเวณที่ต้องการความแข็งแรงในการแนบสูงขึ้นเช่นการเชื่อมต่อระหว่างแผ่นเบลย์ และโครงสร้างรากฐานหรือสิ่งอํานวยความสะดวกเสริม.
การบํารุงของสะพานแบบเบลลี่และ Platform
การตรวจเห็น
ทําการตรวจสอบทางสายตาของแผ่นเบลลีย์เป็นประจํา (แนะนําให้ทําครั้งละ 1 สัปดาห์ หรือทุก 2 สัปดาห์ ขึ้นอยู่กับความถี่ของการใช้งานและสภาพแวดล้อม)ตรวจสอบว่ามี deformations ชัดเจน, บันทึกตําแหน่งและความกว้างของมันและติดตามการเปลี่ยนแปลงของพวกเขาอย่างใกล้ชิดในกรณีที่แผ่นเบลลีย์บายเลียร์บ่อยๆบิดรูปหรือเกิดการคล้องกลับคืนมาทันที
การตรวจสอบโครงสร้าง
จัดการตรวจสอบโครงสร้างครบวงจร อย่างน้อยเดือนละครั้งโดยให้ความสนใจเฉพาะอย่างยิ่งว่า จะมีช่องว่างที่ผิดปกติหรือการย้ายที่จุดเชื่อมต่อหรือไม่. ใช้เครื่องมือวัด (เช่นแคลปเปอร์และระดับ) เพื่อตรวจพบการเปลี่ยนแปลงมิติและการเปลี่ยนแปลงความเรียบตรงในตําแหน่งสําคัญหากพบการขยับหรือการปรับปรุงที่สําคัญเกินช่วงที่อนุญาต, หยุดการใช้งานแพลตฟอร์มทันที และประเมินและซ่อมโครงสร้าง
ลักษณะของสะพานและแพลตฟอร์มแบบเบลลี่
สายพานมีบทบาทสําคัญในการก่อสร้างสะพานกระบวนการ พวกเขาถูกขับเข้าไปลึกในพื้นดินหรือใต้ทะเลเพื่อให้มีรากฐานที่มั่นคงรวมถึงปูนท่อเหล็กสายพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพานพื้น, ฯลฯ) ไปยังชั้นดินหรือหินที่อยู่เบื้องหลัง, รับประกันความมั่นคงของสะพานภายใต้สภาพการบรรทุกที่แตกต่างกัน เช่นน้ําหนักของยานพาหนะ, อุปกรณ์และวัสดุ.