| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | การเจรจา |
| ราคา: | 1000 USD ~ 1500 USD Per Ton |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | การเจรจา |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union, |
สะพานเหล็กโมดูลาร์รับน้ำหนักมาก 50-100 ตัน ออกแบบพิเศษสำหรับถนนขนส่งในเหมืองและยานพาหนะน้ำหนักเกิน
สะพานเบลีย์ รายละเอียด:
สะพานเบลีย์ 100 แบบกะทัดรัดเป็นระบบสะพานเหล็กสำเร็จรูปที่ประกอบด้วยแผงมาตรฐาน, คานขวาง, สมาชิกค้ำยัน, คานรองรับ และส่วนประกอบพื้นสะพาน แตกต่างจากสะพานที่ออกแบบตามวิศวกรรมเฉพาะซึ่งต้องมีการผลิตตามไซต์งานที่ซับซ้อน ระบบ 100 แบบกะทัดรัดสร้างขึ้นจากส่วนประกอบที่สามารถนำมาใช้ซ้ำได้ ซึ่งสามารถรวมกันในการกำหนดค่าต่างๆ เพื่อให้ได้ช่วงและความสามารถในการรับน้ำหนักที่ต้องการ
![]()
สะพานเบลีย์ ข้อมูลจำเพาะ:
| เลนเดียว: | ถนนมาตรฐาน: 3.15 ม. / 4.2 ม. | เลนเดียว: 30 ฟุต - 200 ฟุต |
| สองเลน: | ถนนมาตรฐาน: 7.35 ม. | สองเลน: 30 ฟุต - 180 ฟุต |
| น้ำหนักบรรทุก: ออกแบบตามข้อกำหนดที่แตกต่างกัน | พื้นสะพาน: พื้นเหล็ก | |
| ประเภทสะพาน: CB100, CB200, HD200, HD100 | ||
รูปแบบผสมผสานเพื่อสร้างสะพานทุกประเภทสะพานเบลีย์
สะพานชั่วคราว, สะพานฉุกเฉิน และสะพานถาวร
การใช้เครื่องมือสะพาน สามารถสร้างสะพานแขวนที่มีช่วงต่างๆ ได้
สะพานมีข้อดีคือมีส่วนประกอบน้อย น้ำหนักเบา และต้นทุนต่ำ
สะพานเบลีย์ ไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษหรืออุปกรณ์หนักในการก่อสร้าง ส่วนประกอบสะพานมีขนาดเล็กพอที่จะขนย้ายเข้าไปได้ และสะพานมีความแข็งแรงพอที่จะรับน้ำหนักได้ ถือเป็นตัวอย่างที่ดีของวิศวกรรมฉุกเฉิน
สะพานเบลีย์ 100 แบบกะทัดรัด
มาตราส่วนน้ำหนักสะพานเบลีย์สำหรับแต่ละส่วน (kN)
| โครงสร้าง โครงสร้างส่วนหัว |
SS | SSR | DS | DSR | TS | TSR | DD | DDR | TD | TDR | คำแนะนำ | |||
| ระดับการประกอบ | SS | DS | TS | |||||||||||
| เสร็จสมบูรณ์ | 9.0 | 15.0 | 20.7 | 22.7 | 26.3 | 28.7 | 35.7 | 34.4 | 45.0 | 40.2 | 47.3 | 51.7 | 62.3 | พื้นไม้ |
| เสร็จสมบูรณ์ | 21.7 | 25.3 | 27.7 | 34.7 | 33.4 | 44.0 | 39.2 | 46.3 | 50.7 | 61.3 | พื้นเหล็ก | |||
การป้องกันพื้นผิวเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับอายุการใช้งานที่ยาวนาน การเคลือบสังกะสีมักใช้เพื่อความทนทานต่อการกัดกร่อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่ชื้น ชายฝั่ง หรือมีสารเคมีรุนแรง ในบางกรณี ระบบสีหรือการป้องกันแบบคู่ อาจถูกระบุเพื่อยืดอายุการใช้งาน สำหรับผู้ซื้อที่ดำเนินงานในเขตร้อนหรือภูมิภาคที่มีฝนตกชุก การควบคุมการกัดกร่อนไม่ใช่ประเด็นรอง แต่ส่งผลโดยตรงต่อช่วงเวลาการบำรุงรักษา ต้นทุนตลอดอายุการใช้งาน และความพร้อมใช้งานของสะพาน
วัสดุปูพื้นอาจแตกต่างกันไปตามความต้องการของโครงการ แผงพื้นเหล็กให้ประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งสำหรับการจราจรหนัก ในขณะที่ส่วนประกอบพื้นไม้หรือวัสดุผสม อาจใช้ในการใช้งานชั่วคราวบางประเภทเพื่อลดน้ำหนักหรือเร่งการประกอบ การเลือกวัสดุปูพื้นส่งผลต่อการยึดเกาะ เสียง การระบายน้ำ และการวางแผนการบำรุงรักษา ดังนั้นจึงควรเลือกให้ตรงกับการใช้งานที่ตั้งใจไว้อย่างรอบคอบ
สะพานเบลีย์ ข้อได้เปรียบ
1. ประสิทธิภาพการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่งสำหรับการจราจรของยานพาหนะ
แม้จะมีรูปแบบที่กะทัดรัด สะพานเบลีย์ 200 ที่ออกแบบมาอย่างดี ก็สามารถให้ความสามารถในการรับน้ำหนักที่เชื่อถือได้ ระบบโครงสร้างใช้รูปทรงเรขาคณิตของแผงแบบสามเหลี่ยม ซึ่งกระจายน้ำหนักได้อย่างมีประสิทธิภาพผ่านแรงตามแนวแกน แทนที่จะอาศัยความต้านทานการดัดเพียงอย่างเดียว ทำให้สะพานมีประสิทธิภาพเมื่อเทียบกับน้ำหนักและการใช้วัสดุ
2. การกำหนดค่าช่วงที่ยืดหยุ่นสำหรับสภาพพื้นที่ที่หลากหลาย
ข้อได้เปรียบที่สำคัญอีกประการหนึ่งของสะพานเบลีย์ 200 แบบกะทัดรัดคือความยืดหยุ่น สภาพพื้นที่ไม่ค่อยสมบูรณ์แบบ ความกว้างของแม่น้ำ ช่องระบายน้ำ ร่องน้ำ และส่วนที่ถนนเสียหาย ล้วนมีความแตกต่างกันในด้านรูปทรงและสภาพฐานราก ระบบสะพานแบบโมดูลาร์สามารถปรับความยาว การเสริมแรง และรูปแบบการรองรับให้เข้ากับพื้นที่ได้ แทนที่จะบังคับให้พื้นที่ต้องเข้ากับสะพาน
สะพานเบลีย์ ความได้เปรียบทางการแข่งขัน:
ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง
ความเสถียรสูง
อายุความล้าที่ยาวนาน
น้ำหนักเบา
สะพานเบลีย์ คุณสมบัติ
1. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยสำหรับบุคลากรในพื้นที่และผู้ใช้ถนน
โครงการสะพานเบลีย์ต้องให้ความสำคัญกับความปลอดภัย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อสะพานใช้งานในสภาพแวดล้อมการจราจรสาธารณะ คุณสมบัติด้านความปลอดภัยทั่วไป ได้แก่ ราวกั้น ขอบสะพาน การป้องกันขอบ รายละเอียดป้องกันการปีน และขีดจำกัดน้ำหนักที่กำหนดไว้อย่างชัดเจน ในบางกรณี สะพานอาจมีทางเดินสำหรับตรวจสอบหรือจุดเข้าถึงสำหรับการตรวจสอบการบำรุงรักษา
2. การปฏิบัติตามข้อกำหนดโครงการและการขนส่ง
เนื่องจากระบบสะพานเบลีย์มักถูกส่งออกหรือติดตั้งข้ามพรมแดน การปฏิบัติตามข้อกำหนดจึงเป็นปัจจัยสำคัญในการซื้อ ผู้ซื้อจำเป็นต้องยืนยันว่าการออกแบบเป็นไปตามมาตรฐานวิศวกรรมที่เกี่ยวข้อง ขนาดการขนส่ง ข้อกำหนดน้ำหนักเพลา และกฎระเบียบของพื้นที่ท้องถิ่น สะพานจะต้องเข้ากันได้กับอุปกรณ์ยกและวิธีการขนส่งที่มีอยู่
สะพานเบลีย์ การใช้งาน
1. การปฏิบัติการเคลื่อนที่ฉุกเฉินและยุทธวิธี
สะพานเบลีย์ HD200 ยังมีการใช้งานที่สำคัญในการป้องกันประเทศและการเคลื่อนที่ทางยุทธวิธี วิศวกรฉุกเฉินต้องการระบบสะพานที่สามารถขนส่ง ประกอบได้อย่างรวดเร็ว และปรับให้เข้ากับสภาพสนามที่เปลี่ยนแปลงได้ รูปแบบเหล็กโมดูลาร์รองรับการข้ามแม่น้ำ ช่องระบายน้ำ และโครงสร้างพื้นฐานที่เสียหายในเขตปฏิบัติการชั่วคราวหรือกึ่งถาวร
2. การเข้าถึงทางอุตสาหกรรมข้ามแม่น้ำ คลอง และพื้นที่ทำงาน
โครงการอุตสาหกรรมมักต้องการทางข้ามชั่วคราวเพื่อรักษาการเคลื่อนย้ายอุปกรณ์ระหว่างเขตปฏิบัติการ สถานที่ทำเหมือง การดำเนินการในเหมืองหิน โครงการพลังงาน งานท่อส่ง และโรงงานอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ อาจต้องการสะพานเพื่อข้ามช่องระบายน้ำ แม่น้ำ หรือเขตขุด ในสภาพแวดล้อมเหล่านี้ สะพานเบลีย์ HD200 ถูกใช้เป็นโซลูชันการเข้าถึงที่ใช้งานได้จริงสำหรับรถบรรทุก รถตัก ยานพาหนะบำรุงรักษา และบุคลากร
ภาพรวมสะพานเหล็ก Evercross:
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | การเจรจา |
| ราคา: | 1000 USD ~ 1500 USD Per Ton |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | การเจรจา |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union, |
สะพานเหล็กโมดูลาร์รับน้ำหนักมาก 50-100 ตัน ออกแบบพิเศษสำหรับถนนขนส่งในเหมืองและยานพาหนะน้ำหนักเกิน
สะพานเบลีย์ รายละเอียด:
สะพานเบลีย์ 100 แบบกะทัดรัดเป็นระบบสะพานเหล็กสำเร็จรูปที่ประกอบด้วยแผงมาตรฐาน, คานขวาง, สมาชิกค้ำยัน, คานรองรับ และส่วนประกอบพื้นสะพาน แตกต่างจากสะพานที่ออกแบบตามวิศวกรรมเฉพาะซึ่งต้องมีการผลิตตามไซต์งานที่ซับซ้อน ระบบ 100 แบบกะทัดรัดสร้างขึ้นจากส่วนประกอบที่สามารถนำมาใช้ซ้ำได้ ซึ่งสามารถรวมกันในการกำหนดค่าต่างๆ เพื่อให้ได้ช่วงและความสามารถในการรับน้ำหนักที่ต้องการ
![]()
สะพานเบลีย์ ข้อมูลจำเพาะ:
| เลนเดียว: | ถนนมาตรฐาน: 3.15 ม. / 4.2 ม. | เลนเดียว: 30 ฟุต - 200 ฟุต |
| สองเลน: | ถนนมาตรฐาน: 7.35 ม. | สองเลน: 30 ฟุต - 180 ฟุต |
| น้ำหนักบรรทุก: ออกแบบตามข้อกำหนดที่แตกต่างกัน | พื้นสะพาน: พื้นเหล็ก | |
| ประเภทสะพาน: CB100, CB200, HD200, HD100 | ||
รูปแบบผสมผสานเพื่อสร้างสะพานทุกประเภทสะพานเบลีย์
สะพานชั่วคราว, สะพานฉุกเฉิน และสะพานถาวร
การใช้เครื่องมือสะพาน สามารถสร้างสะพานแขวนที่มีช่วงต่างๆ ได้
สะพานมีข้อดีคือมีส่วนประกอบน้อย น้ำหนักเบา และต้นทุนต่ำ
สะพานเบลีย์ ไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษหรืออุปกรณ์หนักในการก่อสร้าง ส่วนประกอบสะพานมีขนาดเล็กพอที่จะขนย้ายเข้าไปได้ และสะพานมีความแข็งแรงพอที่จะรับน้ำหนักได้ ถือเป็นตัวอย่างที่ดีของวิศวกรรมฉุกเฉิน
สะพานเบลีย์ 100 แบบกะทัดรัด
มาตราส่วนน้ำหนักสะพานเบลีย์สำหรับแต่ละส่วน (kN)
| โครงสร้าง โครงสร้างส่วนหัว |
SS | SSR | DS | DSR | TS | TSR | DD | DDR | TD | TDR | คำแนะนำ | |||
| ระดับการประกอบ | SS | DS | TS | |||||||||||
| เสร็จสมบูรณ์ | 9.0 | 15.0 | 20.7 | 22.7 | 26.3 | 28.7 | 35.7 | 34.4 | 45.0 | 40.2 | 47.3 | 51.7 | 62.3 | พื้นไม้ |
| เสร็จสมบูรณ์ | 21.7 | 25.3 | 27.7 | 34.7 | 33.4 | 44.0 | 39.2 | 46.3 | 50.7 | 61.3 | พื้นเหล็ก | |||
การป้องกันพื้นผิวเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับอายุการใช้งานที่ยาวนาน การเคลือบสังกะสีมักใช้เพื่อความทนทานต่อการกัดกร่อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่ชื้น ชายฝั่ง หรือมีสารเคมีรุนแรง ในบางกรณี ระบบสีหรือการป้องกันแบบคู่ อาจถูกระบุเพื่อยืดอายุการใช้งาน สำหรับผู้ซื้อที่ดำเนินงานในเขตร้อนหรือภูมิภาคที่มีฝนตกชุก การควบคุมการกัดกร่อนไม่ใช่ประเด็นรอง แต่ส่งผลโดยตรงต่อช่วงเวลาการบำรุงรักษา ต้นทุนตลอดอายุการใช้งาน และความพร้อมใช้งานของสะพาน
วัสดุปูพื้นอาจแตกต่างกันไปตามความต้องการของโครงการ แผงพื้นเหล็กให้ประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งสำหรับการจราจรหนัก ในขณะที่ส่วนประกอบพื้นไม้หรือวัสดุผสม อาจใช้ในการใช้งานชั่วคราวบางประเภทเพื่อลดน้ำหนักหรือเร่งการประกอบ การเลือกวัสดุปูพื้นส่งผลต่อการยึดเกาะ เสียง การระบายน้ำ และการวางแผนการบำรุงรักษา ดังนั้นจึงควรเลือกให้ตรงกับการใช้งานที่ตั้งใจไว้อย่างรอบคอบ
สะพานเบลีย์ ข้อได้เปรียบ
1. ประสิทธิภาพการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่งสำหรับการจราจรของยานพาหนะ
แม้จะมีรูปแบบที่กะทัดรัด สะพานเบลีย์ 200 ที่ออกแบบมาอย่างดี ก็สามารถให้ความสามารถในการรับน้ำหนักที่เชื่อถือได้ ระบบโครงสร้างใช้รูปทรงเรขาคณิตของแผงแบบสามเหลี่ยม ซึ่งกระจายน้ำหนักได้อย่างมีประสิทธิภาพผ่านแรงตามแนวแกน แทนที่จะอาศัยความต้านทานการดัดเพียงอย่างเดียว ทำให้สะพานมีประสิทธิภาพเมื่อเทียบกับน้ำหนักและการใช้วัสดุ
2. การกำหนดค่าช่วงที่ยืดหยุ่นสำหรับสภาพพื้นที่ที่หลากหลาย
ข้อได้เปรียบที่สำคัญอีกประการหนึ่งของสะพานเบลีย์ 200 แบบกะทัดรัดคือความยืดหยุ่น สภาพพื้นที่ไม่ค่อยสมบูรณ์แบบ ความกว้างของแม่น้ำ ช่องระบายน้ำ ร่องน้ำ และส่วนที่ถนนเสียหาย ล้วนมีความแตกต่างกันในด้านรูปทรงและสภาพฐานราก ระบบสะพานแบบโมดูลาร์สามารถปรับความยาว การเสริมแรง และรูปแบบการรองรับให้เข้ากับพื้นที่ได้ แทนที่จะบังคับให้พื้นที่ต้องเข้ากับสะพาน
สะพานเบลีย์ ความได้เปรียบทางการแข่งขัน:
ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง
ความเสถียรสูง
อายุความล้าที่ยาวนาน
น้ำหนักเบา
สะพานเบลีย์ คุณสมบัติ
1. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยสำหรับบุคลากรในพื้นที่และผู้ใช้ถนน
โครงการสะพานเบลีย์ต้องให้ความสำคัญกับความปลอดภัย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อสะพานใช้งานในสภาพแวดล้อมการจราจรสาธารณะ คุณสมบัติด้านความปลอดภัยทั่วไป ได้แก่ ราวกั้น ขอบสะพาน การป้องกันขอบ รายละเอียดป้องกันการปีน และขีดจำกัดน้ำหนักที่กำหนดไว้อย่างชัดเจน ในบางกรณี สะพานอาจมีทางเดินสำหรับตรวจสอบหรือจุดเข้าถึงสำหรับการตรวจสอบการบำรุงรักษา
2. การปฏิบัติตามข้อกำหนดโครงการและการขนส่ง
เนื่องจากระบบสะพานเบลีย์มักถูกส่งออกหรือติดตั้งข้ามพรมแดน การปฏิบัติตามข้อกำหนดจึงเป็นปัจจัยสำคัญในการซื้อ ผู้ซื้อจำเป็นต้องยืนยันว่าการออกแบบเป็นไปตามมาตรฐานวิศวกรรมที่เกี่ยวข้อง ขนาดการขนส่ง ข้อกำหนดน้ำหนักเพลา และกฎระเบียบของพื้นที่ท้องถิ่น สะพานจะต้องเข้ากันได้กับอุปกรณ์ยกและวิธีการขนส่งที่มีอยู่
สะพานเบลีย์ การใช้งาน
1. การปฏิบัติการเคลื่อนที่ฉุกเฉินและยุทธวิธี
สะพานเบลีย์ HD200 ยังมีการใช้งานที่สำคัญในการป้องกันประเทศและการเคลื่อนที่ทางยุทธวิธี วิศวกรฉุกเฉินต้องการระบบสะพานที่สามารถขนส่ง ประกอบได้อย่างรวดเร็ว และปรับให้เข้ากับสภาพสนามที่เปลี่ยนแปลงได้ รูปแบบเหล็กโมดูลาร์รองรับการข้ามแม่น้ำ ช่องระบายน้ำ และโครงสร้างพื้นฐานที่เสียหายในเขตปฏิบัติการชั่วคราวหรือกึ่งถาวร
2. การเข้าถึงทางอุตสาหกรรมข้ามแม่น้ำ คลอง และพื้นที่ทำงาน
โครงการอุตสาหกรรมมักต้องการทางข้ามชั่วคราวเพื่อรักษาการเคลื่อนย้ายอุปกรณ์ระหว่างเขตปฏิบัติการ สถานที่ทำเหมือง การดำเนินการในเหมืองหิน โครงการพลังงาน งานท่อส่ง และโรงงานอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ อาจต้องการสะพานเพื่อข้ามช่องระบายน้ำ แม่น้ำ หรือเขตขุด ในสภาพแวดล้อมเหล่านี้ สะพานเบลีย์ HD200 ถูกใช้เป็นโซลูชันการเข้าถึงที่ใช้งานได้จริงสำหรับรถบรรทุก รถตัก ยานพาหนะบำรุงรักษา และบุคลากร
ภาพรวมสะพานเหล็ก Evercross: