| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | การเจรจา |
| ราคา: | 1000 USD ~ 1500 USD Per Ton |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | การเจรจา |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union, |
สะพานเบลีย์สำหรับซ่อมแซมหลุมยุบและถนนที่พังทลาย สะพานโครงเหล็กประกอบเร็ว
สะพานเบลีย์ รายละเอียด:
สะพานเบลีย์ HD200 เป็นระบบสะพานโครงถักแบบโมดูลาร์ที่ประกอบจากส่วนประกอบเหล็กสำเร็จรูป โครงสร้างพื้นฐานประกอบด้วยแผงด้านข้าง คานขวาง คานรอง เหล็กค้ำยัน เสาปลาย และส่วนประกอบพื้นสะพานที่เชื่อมต่อกัน ณ สถานที่ก่อสร้างเพื่อสร้างพื้นสะพานที่รับน้ำหนักได้ การออกแบบที่ “กะทัดรัด” หมายถึงประสิทธิภาพโครงสร้างที่ได้รับการปรับปรุง ทำให้สามารถรวมเหล็กได้มากขึ้นในโครงสร้างที่เล็กและแข็งแรงขึ้น การระบุ “200” โดยทั่วไปบ่งชี้ถึงระดับการรับน้ำหนักที่สูงของระบบเมื่อเทียบกับตระกูลสะพานโมดูลาร์มาตรฐาน ทำให้เหมาะสำหรับยานพาหนะ เครื่องจักรก่อสร้าง และสภาพการจราจรที่หนักขึ้น ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าสุดท้าย
สะพานเบลีย์ ข้อมูลจำเพาะ:
| เลนเดียว: | ถนนมาตรฐาน: 3.15 ม. / 4.2 ม. | เลนเดียว: 30 ฟุต - 200 ฟุต |
| สองเลน: | ถนนมาตรฐาน: 7.35 ม. | สองเลน: 30 ฟุต - 180 ฟุต |
| น้ำหนักบรรทุก: ออกแบบตามข้อกำหนดที่แตกต่างกัน | พื้นสะพาน: พื้นเหล็ก | |
| ประเภทสะพาน: CB100, CB200, HD100, HD200 | ||
![]()
สะพานเบลีย์ Compact 200
ส่วนประกอบส่วนใหญ่ของสะพานเบลีย์ HD200 ผลิตจากเหล็กโครงสร้างความแข็งแรงสูง ซึ่งเลือกใช้สำหรับความสามารถในการรับน้ำหนัก การเชื่อม และความต้านทานต่อการเสียรูปภายใต้การใช้งานซ้ำๆ ของการจราจร เหล็กมักจะถูกตัด เจาะ เชื่อม และเคลือบผิวในสภาพแวดล้อมโรงงานที่ควบคุมได้ เพื่อให้มั่นใจในความแม่นยำของมิติและความสามารถในการเปลี่ยนทดแทนกันได้ การผลิตที่แม่นยำมีความสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากสะพานโมดูลาร์อาศัยการจัดแนวรูที่แม่นยำ รูปทรงของแผงที่สม่ำเสมอ และความคลาดเคลื่อนของการเชื่อมต่อสลักที่สม่ำเสมอ
สะพานเบลีย์ Compact 200 ถูกนำมาใช้เมื่อใดก็ตามที่ต้องการสะพานที่รวดเร็วและเชื่อถือได้ โดยไม่ต้องใช้เวลานานในการสร้างสะพานแบบดั้งเดิม การใช้งานที่พบบ่อยที่สุดอย่างหนึ่งคือการเบี่ยงการจราจรชั่วคราวระหว่างการปรับปรุงถนนหรือการเปลี่ยนสะพาน โดยการรองรับการจราจรในขณะที่โครงสร้างถาวรได้รับการซ่อมแซมหรือสร้างใหม่ จะช่วยรักษาความต่อเนื่องของโลจิสติกส์และลดการหยุดชะงักของโครงการ
คุณสมบัติส่วน (โครงถักเดียว)
| โครงสร้าง. | คุณสมบัติส่วน | ||
|
พื้นที่หน้าตัดของคอร์ด (ซม.2) |
ตัวคูณการดัด (ซม.3) |
โมเมนต์ความเฉื่อย (ซม.4) |
|
| SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.40 | 27185 | 2900870 |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 |
| QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
สะพานเบลีย์ Compact 200 ถูกนำมาใช้เมื่อใดก็ตามที่ต้องการสะพานที่รวดเร็วและเชื่อถือได้ โดยไม่ต้องใช้เวลานานในการสร้างสะพานแบบดั้งเดิม การใช้งานที่พบบ่อยที่สุดอย่างหนึ่งคือการเบี่ยงการจราจรชั่วคราวระหว่างการปรับปรุงถนนหรือการเปลี่ยนสะพาน โดยการรองรับการจราจรในขณะที่โครงสร้างถาวรได้รับการซ่อมแซมหรือสร้างใหม่ จะช่วยรักษาความต่อเนื่องของโลจิสติกส์และลดการหยุดชะงักของโครงการ
ข้อดีของการประกอบและติดตั้ง
เหตุผลหลักประการหนึ่งที่ผู้ซื้อเลือกสะพานเบลีย์ Compact 200 คือความรวดเร็วในการติดตั้ง เนื่องจากระบบเป็นแบบสำเร็จรูป การเตรียมพื้นที่สามารถเริ่มดำเนินการควบคู่ไปกับการผลิตส่วนประกอบได้ เมื่อส่งมอบแล้ว ส่วนประกอบจะถูกประกอบเข้าด้วยกันโดยใช้วิธีการติดตั้งแบบต่อเนื่อง ซึ่งอาจเกี่ยวข้องกับการดันสะพานจากด้านหนึ่งของทางข้าม หรือการสร้างสะพาน ณ สถานที่ด้วยอุปกรณ์สนับสนุน สิ่งนี้ช่วยลดการพึ่งพาเครื่องจักรยกขนาดใหญ่และลดระยะเวลาหยุดทำงานของโครงการ
การประกอบแบบขันสกรูและสลักยังช่วยให้การจัดการโลจิสติกส์ง่ายขึ้น ส่วนประกอบสามารถขนส่งได้ในตู้คอนเทนเนอร์ รถบรรทุกพื้นเรียบ หรือเป็นชุดโมดูลาร์ ทำให้ง่ายต่อการจัดการเส้นทางการขนส่งไปยังพื้นที่ห่างไกล สำหรับผู้ซื้อต่างชาติ ประสิทธิภาพการขนส่งนี้มีคุณค่าอย่างยิ่งในภูมิภาคที่มีการเข้าถึงถนนจำกัด หรือที่ต้นทุนการจัดการนำเข้าเป็นส่วนสำคัญของงบประมาณโครงการ นอกจากนี้ เนื่องจากระบบเป็นแบบโมดูลาร์ ความยาวและความกว้างสามารถปรับเปลี่ยนให้ตรงกับสภาพพื้นที่ได้แม่นยำกว่าสะพานแบบชิ้นเดียว
ข้อดีของสะพานเบลีย์ HD 200 มาจากจุดแข็งหลักประการหนึ่ง: คือการผสมผสานระหว่างความสามารถในการพกพาและประสิทธิภาพโครงสร้างที่เชื่อถือได้ สำหรับองค์กรที่ดำเนินงานในสภาพแวดล้อมที่ต้องคำนึงถึงเวลาหรือเข้าถึงได้ยาก การผสมผสานนี้มีคุณค่าอย่างยิ่ง สะพานนี้มีการติดตั้งที่รวดเร็ว โลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพ การกำหนดค่าช่วงสะพานที่ปรับเปลี่ยนได้ ส่วนประกอบที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ และการสนับสนุนการบำรุงรักษาที่ใช้งานได้จริง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ซื้อที่มองหาโซลูชันสะพานแบบโมดูลาร์ที่สามารถติดตั้งได้อย่างรวดเร็ว ใช้งานซ้ำได้ และขนส่งได้โดยไม่มีความซับซ้อนมากเกินไปในมุมมองของการบำรุงรักษา สะพานนี้ค่อนข้างตรงไปตรงมาเมื่อเทียบกับโครงสร้างที่ซับซ้อนกว่า การเข้าถึงส่วนประกอบมาตรฐานและรายละเอียดการเชื่อมต่อที่ทำซ้ำได้ทำให้การวางแผนอะไหล่ทำได้ง่ายขึ้นสำหรับหน่วยงานทางหลวง ผู้รับเหมา และผู้ปฏิบัติงานในอุตสาหกรรม สำหรับการติดตั้งในพื้นที่ห่างไกล ความสามารถในการซ่อมแซมแบบโมดูลาร์นี้มักเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่การสนับสนุนการผลิตเฉพาะทางมีจำกัด สะพานเบลีย์ Compact 200 ที่ได้รับการบำรุงรักษาอย่างดีสามารถให้บริการที่เชื่อถือได้ตลอดหลายระยะของโครงการหรือรอบการย้ายที่ตั้งสะพานเบลีย์ Compact 200 คืออะไร? เป็นระบบสะพานเหล็กแบบโมดูลาร์ที่ออกแบบมาเพื่อการติดตั้งที่รวดเร็ว ประสิทธิภาพการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง และการใช้งานที่ปรับเปลี่ยนได้สำหรับการใช้งานชั่วคราว ฉุกเฉิน และอุตสาหกรรม ส่วนประกอบสำเร็จรูป การออกแบบโครงถักที่มีประสิทธิภาพ และการกำหนดค่าที่ปรับขนาดได้ ทำให้เป็นโซลูชันที่ใช้งานได้จริงสำหรับผู้ซื้อที่ต้องการการเข้าถึงสะพานที่เชื่อถือได้โดยไม่ต้องล่าช้าจากการก่อสร้างแบบดั้งเดิม สำหรับโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่ความเร็ว ความสามารถในการพกพา และความน่าเชื่อถือทางเทคนิคมีความสำคัญ สะพานเบลีย์ Compact 200 ยังคงเป็นหนึ่งในตัวเลือกสะพานโมดูลาร์ที่หลากหลายที่สุดที่มีอยู่
ภาพรวมสะพานเหล็ก Evercross:
ข้อมูลจำเพาะสะพานเหล็ก EVERCROSS
EVERCROSS
อีกเหตุผลหนึ่งที่ได้รับความนิยมคือความสามารถในการปรับเปลี่ยน สะพานตระกูลเดียวกันสามารถกำหนดค่าสำหรับการเข้าถึงฉุกเฉิน การเบี่ยงการจราจรชั่วคราว การจราจรในอุตสาหกรรม หรือสะพานกึ่งถาวร ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดการออกแบบ ความหลากหลายนี้ช่วยลดความจำเป็นในการใช้ผลิตภัณฑ์สะพานหลายรายการสำหรับโครงการต่างๆ ทำให้การวางแผนการจัดซื้อและการจัดการสินค้าคงคลังง่ายขึ้น ในโครงการที่มีสภาพพื้นดินไม่แน่นอน ตารางการก่อสร้างแบบแบ่งระยะ หรือข้อกำหนดในการย้ายที่ตั้งบ่อยครั้ง ความยืดหยุ่นดังกล่าวจะกลายเป็นข้อได้เปรียบในการดำเนินงานที่สำคัญ
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | การเจรจา |
| ราคา: | 1000 USD ~ 1500 USD Per Ton |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | การเจรจา |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union, |
สะพานเบลีย์สำหรับซ่อมแซมหลุมยุบและถนนที่พังทลาย สะพานโครงเหล็กประกอบเร็ว
สะพานเบลีย์ รายละเอียด:
สะพานเบลีย์ HD200 เป็นระบบสะพานโครงถักแบบโมดูลาร์ที่ประกอบจากส่วนประกอบเหล็กสำเร็จรูป โครงสร้างพื้นฐานประกอบด้วยแผงด้านข้าง คานขวาง คานรอง เหล็กค้ำยัน เสาปลาย และส่วนประกอบพื้นสะพานที่เชื่อมต่อกัน ณ สถานที่ก่อสร้างเพื่อสร้างพื้นสะพานที่รับน้ำหนักได้ การออกแบบที่ “กะทัดรัด” หมายถึงประสิทธิภาพโครงสร้างที่ได้รับการปรับปรุง ทำให้สามารถรวมเหล็กได้มากขึ้นในโครงสร้างที่เล็กและแข็งแรงขึ้น การระบุ “200” โดยทั่วไปบ่งชี้ถึงระดับการรับน้ำหนักที่สูงของระบบเมื่อเทียบกับตระกูลสะพานโมดูลาร์มาตรฐาน ทำให้เหมาะสำหรับยานพาหนะ เครื่องจักรก่อสร้าง และสภาพการจราจรที่หนักขึ้น ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าสุดท้าย
สะพานเบลีย์ ข้อมูลจำเพาะ:
| เลนเดียว: | ถนนมาตรฐาน: 3.15 ม. / 4.2 ม. | เลนเดียว: 30 ฟุต - 200 ฟุต |
| สองเลน: | ถนนมาตรฐาน: 7.35 ม. | สองเลน: 30 ฟุต - 180 ฟุต |
| น้ำหนักบรรทุก: ออกแบบตามข้อกำหนดที่แตกต่างกัน | พื้นสะพาน: พื้นเหล็ก | |
| ประเภทสะพาน: CB100, CB200, HD100, HD200 | ||
![]()
สะพานเบลีย์ Compact 200
ส่วนประกอบส่วนใหญ่ของสะพานเบลีย์ HD200 ผลิตจากเหล็กโครงสร้างความแข็งแรงสูง ซึ่งเลือกใช้สำหรับความสามารถในการรับน้ำหนัก การเชื่อม และความต้านทานต่อการเสียรูปภายใต้การใช้งานซ้ำๆ ของการจราจร เหล็กมักจะถูกตัด เจาะ เชื่อม และเคลือบผิวในสภาพแวดล้อมโรงงานที่ควบคุมได้ เพื่อให้มั่นใจในความแม่นยำของมิติและความสามารถในการเปลี่ยนทดแทนกันได้ การผลิตที่แม่นยำมีความสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากสะพานโมดูลาร์อาศัยการจัดแนวรูที่แม่นยำ รูปทรงของแผงที่สม่ำเสมอ และความคลาดเคลื่อนของการเชื่อมต่อสลักที่สม่ำเสมอ
สะพานเบลีย์ Compact 200 ถูกนำมาใช้เมื่อใดก็ตามที่ต้องการสะพานที่รวดเร็วและเชื่อถือได้ โดยไม่ต้องใช้เวลานานในการสร้างสะพานแบบดั้งเดิม การใช้งานที่พบบ่อยที่สุดอย่างหนึ่งคือการเบี่ยงการจราจรชั่วคราวระหว่างการปรับปรุงถนนหรือการเปลี่ยนสะพาน โดยการรองรับการจราจรในขณะที่โครงสร้างถาวรได้รับการซ่อมแซมหรือสร้างใหม่ จะช่วยรักษาความต่อเนื่องของโลจิสติกส์และลดการหยุดชะงักของโครงการ
คุณสมบัติส่วน (โครงถักเดียว)
| โครงสร้าง. | คุณสมบัติส่วน | ||
|
พื้นที่หน้าตัดของคอร์ด (ซม.2) |
ตัวคูณการดัด (ซม.3) |
โมเมนต์ความเฉื่อย (ซม.4) |
|
| SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.40 | 27185 | 2900870 |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 |
| QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
สะพานเบลีย์ Compact 200 ถูกนำมาใช้เมื่อใดก็ตามที่ต้องการสะพานที่รวดเร็วและเชื่อถือได้ โดยไม่ต้องใช้เวลานานในการสร้างสะพานแบบดั้งเดิม การใช้งานที่พบบ่อยที่สุดอย่างหนึ่งคือการเบี่ยงการจราจรชั่วคราวระหว่างการปรับปรุงถนนหรือการเปลี่ยนสะพาน โดยการรองรับการจราจรในขณะที่โครงสร้างถาวรได้รับการซ่อมแซมหรือสร้างใหม่ จะช่วยรักษาความต่อเนื่องของโลจิสติกส์และลดการหยุดชะงักของโครงการ
ข้อดีของการประกอบและติดตั้ง
เหตุผลหลักประการหนึ่งที่ผู้ซื้อเลือกสะพานเบลีย์ Compact 200 คือความรวดเร็วในการติดตั้ง เนื่องจากระบบเป็นแบบสำเร็จรูป การเตรียมพื้นที่สามารถเริ่มดำเนินการควบคู่ไปกับการผลิตส่วนประกอบได้ เมื่อส่งมอบแล้ว ส่วนประกอบจะถูกประกอบเข้าด้วยกันโดยใช้วิธีการติดตั้งแบบต่อเนื่อง ซึ่งอาจเกี่ยวข้องกับการดันสะพานจากด้านหนึ่งของทางข้าม หรือการสร้างสะพาน ณ สถานที่ด้วยอุปกรณ์สนับสนุน สิ่งนี้ช่วยลดการพึ่งพาเครื่องจักรยกขนาดใหญ่และลดระยะเวลาหยุดทำงานของโครงการ
การประกอบแบบขันสกรูและสลักยังช่วยให้การจัดการโลจิสติกส์ง่ายขึ้น ส่วนประกอบสามารถขนส่งได้ในตู้คอนเทนเนอร์ รถบรรทุกพื้นเรียบ หรือเป็นชุดโมดูลาร์ ทำให้ง่ายต่อการจัดการเส้นทางการขนส่งไปยังพื้นที่ห่างไกล สำหรับผู้ซื้อต่างชาติ ประสิทธิภาพการขนส่งนี้มีคุณค่าอย่างยิ่งในภูมิภาคที่มีการเข้าถึงถนนจำกัด หรือที่ต้นทุนการจัดการนำเข้าเป็นส่วนสำคัญของงบประมาณโครงการ นอกจากนี้ เนื่องจากระบบเป็นแบบโมดูลาร์ ความยาวและความกว้างสามารถปรับเปลี่ยนให้ตรงกับสภาพพื้นที่ได้แม่นยำกว่าสะพานแบบชิ้นเดียว
ข้อดีของสะพานเบลีย์ HD 200 มาจากจุดแข็งหลักประการหนึ่ง: คือการผสมผสานระหว่างความสามารถในการพกพาและประสิทธิภาพโครงสร้างที่เชื่อถือได้ สำหรับองค์กรที่ดำเนินงานในสภาพแวดล้อมที่ต้องคำนึงถึงเวลาหรือเข้าถึงได้ยาก การผสมผสานนี้มีคุณค่าอย่างยิ่ง สะพานนี้มีการติดตั้งที่รวดเร็ว โลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพ การกำหนดค่าช่วงสะพานที่ปรับเปลี่ยนได้ ส่วนประกอบที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ และการสนับสนุนการบำรุงรักษาที่ใช้งานได้จริง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ซื้อที่มองหาโซลูชันสะพานแบบโมดูลาร์ที่สามารถติดตั้งได้อย่างรวดเร็ว ใช้งานซ้ำได้ และขนส่งได้โดยไม่มีความซับซ้อนมากเกินไปในมุมมองของการบำรุงรักษา สะพานนี้ค่อนข้างตรงไปตรงมาเมื่อเทียบกับโครงสร้างที่ซับซ้อนกว่า การเข้าถึงส่วนประกอบมาตรฐานและรายละเอียดการเชื่อมต่อที่ทำซ้ำได้ทำให้การวางแผนอะไหล่ทำได้ง่ายขึ้นสำหรับหน่วยงานทางหลวง ผู้รับเหมา และผู้ปฏิบัติงานในอุตสาหกรรม สำหรับการติดตั้งในพื้นที่ห่างไกล ความสามารถในการซ่อมแซมแบบโมดูลาร์นี้มักเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่การสนับสนุนการผลิตเฉพาะทางมีจำกัด สะพานเบลีย์ Compact 200 ที่ได้รับการบำรุงรักษาอย่างดีสามารถให้บริการที่เชื่อถือได้ตลอดหลายระยะของโครงการหรือรอบการย้ายที่ตั้งสะพานเบลีย์ Compact 200 คืออะไร? เป็นระบบสะพานเหล็กแบบโมดูลาร์ที่ออกแบบมาเพื่อการติดตั้งที่รวดเร็ว ประสิทธิภาพการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง และการใช้งานที่ปรับเปลี่ยนได้สำหรับการใช้งานชั่วคราว ฉุกเฉิน และอุตสาหกรรม ส่วนประกอบสำเร็จรูป การออกแบบโครงถักที่มีประสิทธิภาพ และการกำหนดค่าที่ปรับขนาดได้ ทำให้เป็นโซลูชันที่ใช้งานได้จริงสำหรับผู้ซื้อที่ต้องการการเข้าถึงสะพานที่เชื่อถือได้โดยไม่ต้องล่าช้าจากการก่อสร้างแบบดั้งเดิม สำหรับโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่ความเร็ว ความสามารถในการพกพา และความน่าเชื่อถือทางเทคนิคมีความสำคัญ สะพานเบลีย์ Compact 200 ยังคงเป็นหนึ่งในตัวเลือกสะพานโมดูลาร์ที่หลากหลายที่สุดที่มีอยู่
ภาพรวมสะพานเหล็ก Evercross:
ข้อมูลจำเพาะสะพานเหล็ก EVERCROSS
EVERCROSS
อีกเหตุผลหนึ่งที่ได้รับความนิยมคือความสามารถในการปรับเปลี่ยน สะพานตระกูลเดียวกันสามารถกำหนดค่าสำหรับการเข้าถึงฉุกเฉิน การเบี่ยงการจราจรชั่วคราว การจราจรในอุตสาหกรรม หรือสะพานกึ่งถาวร ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดการออกแบบ ความหลากหลายนี้ช่วยลดความจำเป็นในการใช้ผลิตภัณฑ์สะพานหลายรายการสำหรับโครงการต่างๆ ทำให้การวางแผนการจัดซื้อและการจัดการสินค้าคงคลังง่ายขึ้น ในโครงการที่มีสภาพพื้นดินไม่แน่นอน ตารางการก่อสร้างแบบแบ่งระยะ หรือข้อกำหนดในการย้ายที่ตั้งบ่อยครั้ง ความยืดหยุ่นดังกล่าวจะกลายเป็นข้อได้เปรียบในการดำเนินงานที่สำคัญ