logo
สินค้า
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > สินค้า >
HS20-44 HL-93 กำลังโหลดสะพานเหล็ก Bailey AASHTO LRFD ออกแบบสะพานแผงโมดูลาร์สำหรับงานหนัก
สินค้า
ติดต่อเรา
วีชัต
ติดต่อตอนนี้

HS20-44 HL-93 กำลังโหลดสะพานเหล็ก Bailey AASHTO LRFD ออกแบบสะพานแผงโมดูลาร์สำหรับงานหนัก

ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: การเจรจา
ราคา: 1000 USD ~ 2000 USD Per Ton
การบรรจุแบบมาตรฐาน: ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ
ระยะเวลาการจัดส่ง: การเจรจา
วิธีการจ่ายเงิน: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Evercross Bridge
ได้รับการรับรอง
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
หมายเลขรุ่น
HD200 สะพานเบลีย์
ชื่อ:
สะพานเหล็กเบลีย์
ประเภท:
รุ่น CB100, CB200,HD200,321
เกรดเหล็ก:
S355JR, S355J0, S460J0, ASTM Gr65, Gr50, เป็นต้น
เด็ค:
ดาดฟ้าเหล็ก
มาตรฐาน:
AASHTO, BS5400, AS5100, IRC เป็นต้น
เน้น:

วงล้อเลื่อย 400 มม

,

วงล้อบราซิส Corundum สีน้ําตาล

,

เครื่องบด 400 มม สําหรับโลหะ

คําอธิบายสินค้า

HS20-44 HL-93 สะพานเบลลีย์เหล็กบรรทุก AASHTO LRFD Design สะพานพานโมดุลหนัก


เบลลี่ บริดจ์คําอธิบาย:


สะพานเบลลีย์ 100 แบบคอมแพคต์ เป็นระบบสะพานเหล็กแบบจําลอง ที่พัฒนาขึ้นจากแนวคิดสะพานเบลลีย์แบบคลาสสิค แต่ถูกปรับปรุงให้มีความแข็งแรงสูงขึ้นและการลดปริมาณส่วนประกอบ. การออกแบบที่คอมแพคต์โดยทั่วไปหมายถึงการจัดตั้งที่ลดความกว้างของแผ่นหรือยกระดับประสิทธิภาพโครงสร้างผ่านการจัดวางที่ปรับปรุงทําให้โลจิสติกส์และการติดตั้งง่ายขึ้น โดยยังคงความสามารถในการบรรทุกภาระที่แข็งแรง. การกําหนด ราคา 100 ราคาโดยทั่วไปแสดงประเภทการออกแบบที่เกี่ยวข้องกับความสามารถ 100 ตันหรือมาตรฐานวิศวกรรมที่ตรงกันขึ้นอยู่กับความต้องการของโครงการและรายละเอียดของผู้ผลิต.


HS20-44 HL-93 กำลังโหลดสะพานเหล็ก Bailey AASHTO LRFD ออกแบบสะพานแผงโมดูลาร์สำหรับงานหนัก




HS20-44 HL-93 กำลังโหลดสะพานเหล็ก Bailey AASHTO LRFD ออกแบบสะพานแผงโมดูลาร์สำหรับงานหนัก

เบลลี่ บริดจ์การใช้งาน


สะพานเบลลีย์ 100 ที่คอมพัคต์ ใช้ได้ทุกที่ที่ต้องการความสามารถในการข้ามที่รวดเร็วและน่าเชื่อถือได้ โดยไม่ต้องก่อสร้างอย่างถาวรมันสามารถฟื้นฟูการเข้าถึงหลังจากเกิดน้ําท่วมสภาพแบบโมดูลของมันทําให้การขนส่งไปยังสถานที่ห่างไกลที่สะพานที่เสียหายต้องเปลี่ยนเร็วถึงแม้ว่าการตั้งค่าอย่างแม่นยําจะขึ้นอยู่กับความต้องการของภารกิจ แต่การออกแบบที่คอมแพคต์จะสนับสนุนการขนส่ง, การประกอบ และการจัดจําหน่ายใหม่ที่มีประสิทธิภาพความหลากหลายนั้นเป็นเหตุผลหนึ่งที่สะพานยังคงเป็นตัวเลือกที่ใช้ได้ สําหรับโปรแกรมการจัดซื้อสินค้าระหว่างประเทศ.

สะพานเบลลีย์ 100 ที่คอมแพคต์มากที่สุดถูกผลิตจากสแตนเลสโครงสร้างที่คัดเลือกเพื่อความแข็งแกร่งในการดึงสูง, ความสามารถในการผสมและความทนทานและได้รับการบําบัดพื้นผิวในโรงงานผลิต ก่อนการจัดส่งไปยังสถานที่การป้องกันการกัดกรองมีความสําคัญเป็นพิเศษ เพราะสะพานเหล่านี้มักจะใช้ในภายนอก, ความชื้นสูง, การข้ามแม่น้ํา, หรือสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมผิวเคลือบป้องกัน เช่น หมักหมักร้อน, พราเมอร์ที่อุดมไปด้วยซิงก์ หรือระบบสีหลายชั้นที่ใช้กันทั่วไปเพื่อขยายอายุการใช้งาน


HD100 Bailey Bridge ตารางคุณสมบัติทางกณิตศาสตร์
คุณสมบัติทางกณิตศาสตร์ W ((cm3) J (((cm4)
โครงสร้างกลไก
เอสเอส 3578.5 250497.2
SSR 7699.1 577434.4
DS 7157.1 500994.4
DSR 15398.3 1154868.8
TS 10735.6 751491.6
TSR 23097.4 1732303.2
DD 14817.9 2148588.8
DDR 30641.7 4596255.2
TD 22226.8 3222883.2
TDS 45962.6 6894390
หมายเหตุ: ค่าในตารางคือค่าของครึ่งของสะพาน และสะพานเต็มควรคูณด้วย 2



HD100 Bailey Bridge Truss ตารางแรงภายในที่อนุญาต
ประเภทสะพาน สะพานที่ไม่ได้เสริม เสริมสะพาน
ความแรงภายในที่อนุญาต เอสเอส DS TS DD TD เอสเอส DS TS DD TD
ความเร็วในการบิดที่อนุญาต[M] ((kN·m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 4653.2 1687.5 3375 4809.4 6750 9618.8
ความแรง Shears ที่อนุญาต [Q] ((kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 698.9 245.2 490.5 698.9 490.5 698.9
หมายเหตุ: ค่าในตารางคือค่าของครึ่งของสะพาน และสะพานเต็มควรคูณด้วย 2


เบลลี่ บริดจ์ข้อดีทางการแข่งขัน


ความจุหนัก

ความมั่นคงที่ดี

อายุการเหนื่อยล้าที่ยาว

น้ําหนักเบา

ราคาถูก

การตั้งตั้งที่ง่ายและรวดเร็ว



HD100 สายพานเบลลีย์ Scale น้ําหนักสําหรับแต่ละส่วน(kN)

โครงสร้าง

กรอบจมูก

เอสเอส SSR DS DSR TS TSR DD DDR TD TDR คําแนะนํา
ระดับการประกอบ เอสเอส DS TS
จบแล้ว 9.0 15.0 20.7 22.7 26.3 28.7 35.7 34.4 45.0 40.2 47.3 51.7 62.3 พื้นไม้
จบแล้ว 21.7 25.3 27.7 34.7 33.4 44.0 39.2 46.3 50.7 61.3 ชั้นเหล็ก

 




เบลลี่ บริดจ์ข้อดี


สะพานเบลลีย์ 100 ที่คอมพัคต์ ถูกประเมินด้วยการรวมกันของความแข็งแรงของโครงสร้างและประสิทธิภาพการติดตั้งระบบบรรทุกภาระหลักของมันคือกระดานด้านข้างที่ทําจากแผ่นเหล็กความแข็งแรงสูงเชื่อมต่อกันโดยสับสะโพกการจัดทํานี้กระจายภาระได้อย่างมีประสิทธิภาพในช่วงเวลาและให้ความมั่นคงภายใต้การจราจรรถยนต์, การบรรทุกแบบไดนามิก, และสภาพสถานที่ที่เปลี่ยนแปลง


 




ภาพรวมของสะพานเหล็ก Evercross:


รายละเอียดของสะพานเหล็ก EVERCROSS
เอเวอร์ครอส
สะพานเหล็ก
สะพานเบลลี่ (คอมแพคท-200, คอมแพคท-100, LSB, PB100, จีน-321, BSB)
สะพานแบบโมดูล (GWD, Delta, 450-type ฯลฯ)
สะพานทราส สะพานวอร์เรน
สะพานคาน สะพานแผ่น สะพานรั้ว สะพานกระดานกล่อง
สะพานแขวน สะพานติดสายพาน
สะพานลอย เป็นต้น
ขนาดความกว้าง 10M ถึง 300M ระยะเดียว
วิธีการขนส่ง สายเดียว สายสองสาย สายหลายสาย สายเดิน
ความจุ AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB
AS5100 รถบรรทุก-T44
IRC 70R ประเภท A/B
NATO STANAG MLC80/MLC110
รถบรรทุก-60T รถติดรถ 80/100Ton ฯลฯ
เกรดเหล็ก EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 เกรด 55C
AS/NZS3678/3679/1163/เกรด 350
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C เป็นต้น
ใบรับรอง ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP เป็นต้น
การปั่น AWS D1.1 / AWS D15
AS/NZS 1554 หรือเทียบเท่า
โบลท์ ISO898, AS/NZS1252, BS3692 หรือเทียบเท่า
โค้ดการกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับ ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123
BS1706
หรือเทียบเท่า


ลักษณะของสะพานเบลย์


การออกแบบเบา:
ผลิตจากเหล็กความแข็งแรงสูง ซึ่งลดน้ําหนักโดยรวมในขณะที่ยังคงความสามารถในการแบก


ความยาว span ทั่วไป:
สามารถปรับแต่งให้มีความยาวที่แตกต่างกันได้ โดยทั่วไปจาก 10 ถึง 60 เมตร (33 ถึง 200 ฟุต)


ความจุภาระ:
ออกแบบเพื่อรองรับภาระหนัก รวมถึงรถยนต์ฉุกเฉิน ขึ้นอยู่กับการปรับแต่งเฉพาะ


ความทนทาน:
ทนทานต่อการกัดกร่อนและสภาพอากาศ โดยเฉพาะเมื่อดูแลและรักษาให้ถูกต้อง


รูปแบบผสมเพื่อตั้งทุกชนิดของเบลลี่ บริดจ์

สะพานชั่วคราว สะพานฉุกเฉิน และสะพานคง
โดยใช้อุปกรณ์สะพาน สะพานแขวนของสเปนที่แตกต่างกันสามารถถูกก่อตั้ง
สะพานมีข้อดีของส่วนประกอบน้อย น้ําหนักเบา และราคาถูก
สะพานเบลลี่ไม่ต้องการเครื่องมือพิเศษหรืออุปกรณ์หนักในการก่อสร้าง อุปกรณ์สะพานเล็กพอที่จะนําไปใน และสะพานแข็งแรงพอที่จะนําไปมันถือว่าเป็นตัวอย่างที่ดีของวิศวกรรมฉุกเฉิน.


สินค้า
รายละเอียดสินค้า
HS20-44 HL-93 กำลังโหลดสะพานเหล็ก Bailey AASHTO LRFD ออกแบบสะพานแผงโมดูลาร์สำหรับงานหนัก
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: การเจรจา
ราคา: 1000 USD ~ 2000 USD Per Ton
การบรรจุแบบมาตรฐาน: ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ
ระยะเวลาการจัดส่ง: การเจรจา
วิธีการจ่ายเงิน: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Evercross Bridge
ได้รับการรับรอง
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
หมายเลขรุ่น
HD200 สะพานเบลีย์
ชื่อ:
สะพานเหล็กเบลีย์
ประเภท:
รุ่น CB100, CB200,HD200,321
เกรดเหล็ก:
S355JR, S355J0, S460J0, ASTM Gr65, Gr50, เป็นต้น
เด็ค:
ดาดฟ้าเหล็ก
มาตรฐาน:
AASHTO, BS5400, AS5100, IRC เป็นต้น
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
การเจรจา
ราคา:
1000 USD ~ 2000 USD Per Ton
รายละเอียดการบรรจุ:
ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ
เวลาการส่งมอบ:
การเจรจา
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
เน้น

วงล้อเลื่อย 400 มม

,

วงล้อบราซิส Corundum สีน้ําตาล

,

เครื่องบด 400 มม สําหรับโลหะ

คําอธิบายสินค้า

HS20-44 HL-93 สะพานเบลลีย์เหล็กบรรทุก AASHTO LRFD Design สะพานพานโมดุลหนัก


เบลลี่ บริดจ์คําอธิบาย:


สะพานเบลลีย์ 100 แบบคอมแพคต์ เป็นระบบสะพานเหล็กแบบจําลอง ที่พัฒนาขึ้นจากแนวคิดสะพานเบลลีย์แบบคลาสสิค แต่ถูกปรับปรุงให้มีความแข็งแรงสูงขึ้นและการลดปริมาณส่วนประกอบ. การออกแบบที่คอมแพคต์โดยทั่วไปหมายถึงการจัดตั้งที่ลดความกว้างของแผ่นหรือยกระดับประสิทธิภาพโครงสร้างผ่านการจัดวางที่ปรับปรุงทําให้โลจิสติกส์และการติดตั้งง่ายขึ้น โดยยังคงความสามารถในการบรรทุกภาระที่แข็งแรง. การกําหนด ราคา 100 ราคาโดยทั่วไปแสดงประเภทการออกแบบที่เกี่ยวข้องกับความสามารถ 100 ตันหรือมาตรฐานวิศวกรรมที่ตรงกันขึ้นอยู่กับความต้องการของโครงการและรายละเอียดของผู้ผลิต.


HS20-44 HL-93 กำลังโหลดสะพานเหล็ก Bailey AASHTO LRFD ออกแบบสะพานแผงโมดูลาร์สำหรับงานหนัก




HS20-44 HL-93 กำลังโหลดสะพานเหล็ก Bailey AASHTO LRFD ออกแบบสะพานแผงโมดูลาร์สำหรับงานหนัก

เบลลี่ บริดจ์การใช้งาน


สะพานเบลลีย์ 100 ที่คอมพัคต์ ใช้ได้ทุกที่ที่ต้องการความสามารถในการข้ามที่รวดเร็วและน่าเชื่อถือได้ โดยไม่ต้องก่อสร้างอย่างถาวรมันสามารถฟื้นฟูการเข้าถึงหลังจากเกิดน้ําท่วมสภาพแบบโมดูลของมันทําให้การขนส่งไปยังสถานที่ห่างไกลที่สะพานที่เสียหายต้องเปลี่ยนเร็วถึงแม้ว่าการตั้งค่าอย่างแม่นยําจะขึ้นอยู่กับความต้องการของภารกิจ แต่การออกแบบที่คอมแพคต์จะสนับสนุนการขนส่ง, การประกอบ และการจัดจําหน่ายใหม่ที่มีประสิทธิภาพความหลากหลายนั้นเป็นเหตุผลหนึ่งที่สะพานยังคงเป็นตัวเลือกที่ใช้ได้ สําหรับโปรแกรมการจัดซื้อสินค้าระหว่างประเทศ.

สะพานเบลลีย์ 100 ที่คอมแพคต์มากที่สุดถูกผลิตจากสแตนเลสโครงสร้างที่คัดเลือกเพื่อความแข็งแกร่งในการดึงสูง, ความสามารถในการผสมและความทนทานและได้รับการบําบัดพื้นผิวในโรงงานผลิต ก่อนการจัดส่งไปยังสถานที่การป้องกันการกัดกรองมีความสําคัญเป็นพิเศษ เพราะสะพานเหล่านี้มักจะใช้ในภายนอก, ความชื้นสูง, การข้ามแม่น้ํา, หรือสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมผิวเคลือบป้องกัน เช่น หมักหมักร้อน, พราเมอร์ที่อุดมไปด้วยซิงก์ หรือระบบสีหลายชั้นที่ใช้กันทั่วไปเพื่อขยายอายุการใช้งาน


HD100 Bailey Bridge ตารางคุณสมบัติทางกณิตศาสตร์
คุณสมบัติทางกณิตศาสตร์ W ((cm3) J (((cm4)
โครงสร้างกลไก
เอสเอส 3578.5 250497.2
SSR 7699.1 577434.4
DS 7157.1 500994.4
DSR 15398.3 1154868.8
TS 10735.6 751491.6
TSR 23097.4 1732303.2
DD 14817.9 2148588.8
DDR 30641.7 4596255.2
TD 22226.8 3222883.2
TDS 45962.6 6894390
หมายเหตุ: ค่าในตารางคือค่าของครึ่งของสะพาน และสะพานเต็มควรคูณด้วย 2



HD100 Bailey Bridge Truss ตารางแรงภายในที่อนุญาต
ประเภทสะพาน สะพานที่ไม่ได้เสริม เสริมสะพาน
ความแรงภายในที่อนุญาต เอสเอส DS TS DD TD เอสเอส DS TS DD TD
ความเร็วในการบิดที่อนุญาต[M] ((kN·m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 4653.2 1687.5 3375 4809.4 6750 9618.8
ความแรง Shears ที่อนุญาต [Q] ((kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 698.9 245.2 490.5 698.9 490.5 698.9
หมายเหตุ: ค่าในตารางคือค่าของครึ่งของสะพาน และสะพานเต็มควรคูณด้วย 2


เบลลี่ บริดจ์ข้อดีทางการแข่งขัน


ความจุหนัก

ความมั่นคงที่ดี

อายุการเหนื่อยล้าที่ยาว

น้ําหนักเบา

ราคาถูก

การตั้งตั้งที่ง่ายและรวดเร็ว



HD100 สายพานเบลลีย์ Scale น้ําหนักสําหรับแต่ละส่วน(kN)

โครงสร้าง

กรอบจมูก

เอสเอส SSR DS DSR TS TSR DD DDR TD TDR คําแนะนํา
ระดับการประกอบ เอสเอส DS TS
จบแล้ว 9.0 15.0 20.7 22.7 26.3 28.7 35.7 34.4 45.0 40.2 47.3 51.7 62.3 พื้นไม้
จบแล้ว 21.7 25.3 27.7 34.7 33.4 44.0 39.2 46.3 50.7 61.3 ชั้นเหล็ก

 




เบลลี่ บริดจ์ข้อดี


สะพานเบลลีย์ 100 ที่คอมพัคต์ ถูกประเมินด้วยการรวมกันของความแข็งแรงของโครงสร้างและประสิทธิภาพการติดตั้งระบบบรรทุกภาระหลักของมันคือกระดานด้านข้างที่ทําจากแผ่นเหล็กความแข็งแรงสูงเชื่อมต่อกันโดยสับสะโพกการจัดทํานี้กระจายภาระได้อย่างมีประสิทธิภาพในช่วงเวลาและให้ความมั่นคงภายใต้การจราจรรถยนต์, การบรรทุกแบบไดนามิก, และสภาพสถานที่ที่เปลี่ยนแปลง


 




ภาพรวมของสะพานเหล็ก Evercross:


รายละเอียดของสะพานเหล็ก EVERCROSS
เอเวอร์ครอส
สะพานเหล็ก
สะพานเบลลี่ (คอมแพคท-200, คอมแพคท-100, LSB, PB100, จีน-321, BSB)
สะพานแบบโมดูล (GWD, Delta, 450-type ฯลฯ)
สะพานทราส สะพานวอร์เรน
สะพานคาน สะพานแผ่น สะพานรั้ว สะพานกระดานกล่อง
สะพานแขวน สะพานติดสายพาน
สะพานลอย เป็นต้น
ขนาดความกว้าง 10M ถึง 300M ระยะเดียว
วิธีการขนส่ง สายเดียว สายสองสาย สายหลายสาย สายเดิน
ความจุ AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB
AS5100 รถบรรทุก-T44
IRC 70R ประเภท A/B
NATO STANAG MLC80/MLC110
รถบรรทุก-60T รถติดรถ 80/100Ton ฯลฯ
เกรดเหล็ก EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 เกรด 55C
AS/NZS3678/3679/1163/เกรด 350
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C เป็นต้น
ใบรับรอง ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP เป็นต้น
การปั่น AWS D1.1 / AWS D15
AS/NZS 1554 หรือเทียบเท่า
โบลท์ ISO898, AS/NZS1252, BS3692 หรือเทียบเท่า
โค้ดการกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับ ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123
BS1706
หรือเทียบเท่า


ลักษณะของสะพานเบลย์


การออกแบบเบา:
ผลิตจากเหล็กความแข็งแรงสูง ซึ่งลดน้ําหนักโดยรวมในขณะที่ยังคงความสามารถในการแบก


ความยาว span ทั่วไป:
สามารถปรับแต่งให้มีความยาวที่แตกต่างกันได้ โดยทั่วไปจาก 10 ถึง 60 เมตร (33 ถึง 200 ฟุต)


ความจุภาระ:
ออกแบบเพื่อรองรับภาระหนัก รวมถึงรถยนต์ฉุกเฉิน ขึ้นอยู่กับการปรับแต่งเฉพาะ


ความทนทาน:
ทนทานต่อการกัดกร่อนและสภาพอากาศ โดยเฉพาะเมื่อดูแลและรักษาให้ถูกต้อง


รูปแบบผสมเพื่อตั้งทุกชนิดของเบลลี่ บริดจ์

สะพานชั่วคราว สะพานฉุกเฉิน และสะพานคง
โดยใช้อุปกรณ์สะพาน สะพานแขวนของสเปนที่แตกต่างกันสามารถถูกก่อตั้ง
สะพานมีข้อดีของส่วนประกอบน้อย น้ําหนักเบา และราคาถูก
สะพานเบลลี่ไม่ต้องการเครื่องมือพิเศษหรืออุปกรณ์หนักในการก่อสร้าง อุปกรณ์สะพานเล็กพอที่จะนําไปใน และสะพานแข็งแรงพอที่จะนําไปมันถือว่าเป็นตัวอย่างที่ดีของวิศวกรรมฉุกเฉิน.