logo
สินค้า
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > สินค้า >
สะพานเหล็ก Bailey สำเร็จรูป HD200 สำหรับงานหนัก ได้รับการรับรอง AASHTO
สินค้า
ติดต่อเรา
วีชัต
ติดต่อตอนนี้

สะพานเหล็ก Bailey สำเร็จรูป HD200 สำหรับงานหนัก ได้รับการรับรอง AASHTO

ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: การเจรจา
ราคา: 0.2USD ~ 0.4USD Per Blade
การบรรจุแบบมาตรฐาน: ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ
ระยะเวลาการจัดส่ง: การเจรจา
วิธีการจ่ายเงิน: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Evercross Bridge
ได้รับการรับรอง
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
หมายเลขรุ่น
HD200 สะพานเบลีย์
ชื่อ:
สะพานเหล็กเบลีย์
ประเภท:
รุ่น CB100, CB200,HD200,321
เกรดเหล็ก:
S355JR, S355J0, S460J0, ASTM Gr65, Gr50, เป็นต้น
เด็ค:
ดาดฟ้าเหล็ก
มาตรฐาน:
AASHTO, BS5400, AS5100, IRC เป็นต้น
เน้น:

ล้อตัดเพชรที่มีประสิทธิภาพสูง

,

วงล้อตัดเพชรขนาดเล็ก

,

ล้อตัดเพชร เครื่องมือบด

คําอธิบายสินค้า

สะพานเบลีย์เหล็กแบบโมดูลาร์สำหรับกู้ภัยฉุกเฉิน สะพานชั่วคราว สะพานบรรเทาทุกข์แบบใช้ซ้ำได้สำหรับเนปาล ชิลี เอกวาดอร์ การฟื้นฟูโครงสร้างพื้นฐาน


การใช้งานคำอธิบาย:


สะพานเบลีย์ HD200 เป็นระบบสะพานเหล็กแบบโมดูลาร์สำเร็จรูปที่ออกแบบมาเพื่อการติดตั้งที่รวดเร็ว ประสิทธิภาพโครงสร้างสูง และการประกอบภาคสนามที่ยืดหยุ่น จัดอยู่ในกลุ่มสะพานแบบแผงที่พัฒนามาจากแนวคิดเบลีย์ดั้งเดิม แต่รุ่น HD200 ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักที่มากขึ้น ประสิทธิภาพช่วงสะพานที่ดีขึ้น และการติดตั้งที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นในสภาพแวดล้อมทางโยธาและอุตสาหกรรมที่ต้องการ 


การใช้งานข้อมูลจำเพาะ:

เลนเดี่ยว: ถนนมาตรฐาน: 3.15 ม. / 4.2 ม. เลนเดี่ยว: 30 ฟุต - 200 ฟุต
เลนคู่: ถนนมาตรฐาน: 7.35 ม. เลนคู่: 30 ฟุต - 180 ฟุต
น้ำหนักบรรทุก: ออกแบบตามข้อกำหนดที่แตกต่างกัน พื้นสะพาน: พื้นสะพานเหล็ก
ประเภทสะพาน: CB100, CB200  


สะพานเหล็ก Bailey สำเร็จรูป HD200 สำหรับงานหนัก ได้รับการรับรอง AASHTO


สะพานเบลีย์ Compact200

คุณสมบัติหน้าตัด (โครงถักหนึ่งชิ้น)


โครงสร้าง คุณสมบัติหน้าตัด

พื้นที่หน้าตัดของคอร์ด

(ซม.2)

โมเมนต์ต้านการบิด

(ซม.3)

โมเมนต์ความเฉื่อย

(ซม.4)

SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.40 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392


การใช้งานข้อได้เปรียบ

สะพานเบลีย์ HD200 ผสมผสานความเร็ว ความสะดวกในการพกพา และความสามารถทางโครงสร้างที่เหมาะกับสภาพโครงการที่หลากหลาย มีความสำคัญอย่างยิ่งในตลาดที่ความต้องการโครงสร้างพื้นฐานเติบโตเร็วกว่างบประมาณหรือระยะเวลาการก่อสร้างสะพานถาวร ความสามารถในการขนส่งระบบในรูปแบบโมดูลาร์และประกอบด้วยแรงงานท้องถิ่นยังสนับสนุนกลยุทธ์การจัดซื้อที่ให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพการติดตั้งและความซับซ้อนของไซต์งานที่ลดลง



ความเค้นที่ยอมรับได้ของแผง

ความแข็งแรงของวัสดุที่จุดครากของแผง σS=345MPa

ความเค้นที่ยอมรับได้ของวัสดุ [σ]=0.8×σS=276 MPa

ความเค้นรองรับที่ยอมรับได้ [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0.751=528kN=54t

ตัวประกอบเสถียรภาพของคอร์ด SSφSS=0.751; DS φDS=0.897

โมเมนต์ที่ยอมรับได้ของแผง [M]= [N]×h=528×2.134=1127kN·m=115t·m


รูปแบบผสมผสานเพื่อสร้างสะพานเบลีย์ทุกประเภทสะพานชั่วคราว สะพานฉุกเฉิน และสะพานถาวร

การใช้เครื่องมือสะพาน สามารถสร้างสะพานแขวนที่มีช่วงสะพานหลากหลายได้
สะพานมีข้อดีคือมีส่วนประกอบน้อย น้ำหนักเบา และต้นทุนต่ำ
สะพานเบลีย์ไม่ต้องการเครื่องมือพิเศษหรืออุปกรณ์หนักสำหรับการก่อสร้าง ส่วนประกอบสะพานมีขนาดเล็กพอที่จะขนย้ายเข้าไปได้ และสะพานมีความแข็งแรงเพียงพอที่จะรับน้ำหนักได้ ถือเป็นตัวอย่างที่ดีของวิศวกรรมฉุกเฉิน
สะพานเบลีย์


 




 



ความได้เปรียบทางการแข่งขัน:1. การติดตั้งอย่างรวดเร็วในโครงการฉุกเฉินและทางเบี่ยงชั่วคราว


ข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งของสะพานเบลีย์ HD200 คือความเร็วในการติดตั้ง ในการกู้คืนภัยพิบัติ การซ่อมแซมโครงสร้างพื้นฐาน หรือสถานการณ์ทางเบี่ยงชั่วคราว เวลาเป็นสิ่งสำคัญยิ่งกว่าความซับซ้อนทางสถาปัตยกรรมถาวร ส่วนประกอบแบบโมดูลาร์ของสะพานสามารถขนส่งได้อย่างรวดเร็วและประกอบบนไซต์งานด้วยทีมงานขนาดเล็กและอุปกรณ์ยกมาตรฐาน

2. การขนส่งที่มีประสิทธิภาพและภาระด้านโลจิสติกส์ที่ลดลง


การกำหนดค่าที่กะทัดรัดไม่เพียงแต่ประกอบง่ายขึ้น แต่ยังขนส่งได้ง่ายขึ้นอีกด้วย ความท้าทายที่สำคัญในโครงการโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่ห่างไกลคือการเคลื่อนย้ายส่วนประกอบโครงสร้างขนาดใหญ่ไปยังไซต์งาน สะพานเบลีย์ HD200 แก้ปัญหานี้โดยใช้แผงโมดูลาร์ที่สามารถบรรทุกบนรถบรรทุกหรือตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่าส่วนสะพานที่ผลิตสำเร็จรูป

สะพานเบลีย์ 



การใช้งาน1. การใช้งานฉุกเฉินและการติดตั้งอย่างรวดเร็ว

การเคลื่อนย้ายที่รวดเร็ว การออกแบบตามระดับน้ำหนักฉุกเฉินที่กำหนด และการติดตั้งโดยไม่ต้องเชื่อมบนไซต์งาน ทำให้ระบบนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับโลจิสติกส์ทางการทหารและคลังสินค้าฉุกเฉินของพลเรือน

2. ทางเดินเท้าและการข้ามสำหรับนักท่องเที่ยว

ด้วยความกว้างถนนเลนเดี่ยว 4.20 ม. หรือเลนคู่ 7.35 ม. และทางเท้าเสริม 1.20 ม. ทั้งสองด้าน ระบบนี้ยังทำหน้าที่เป็นสะพานคนเดินเท้าสำหรับโรงเรียน ชุมชน เกาะ ท่าเรือ และพื้นที่ชมวิว

ภาพรวมสะพานเหล็ก Evercross:


ข้อมูลจำเพาะสะพานเหล็ก EVERCROSS


EVERCROSS
สะพานเหล็ก
สะพานเบลีย์ (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
สะพานโมดูลาร์ (GWD, Delta, 450-type, etc.),
สะพานโครงถัก, สะพาน Warren,
สะพานโค้ง, สะพานแผ่น, สะพานคาน, สะพานกล่อง,
สะพานแขวน, สะพานขึง,
สะพานลอย, ฯลฯ
ช่วงสะพานที่ออกแบบ
10 ม. ถึง 300 ม. ช่วงเดี่ยว ช่องจราจร
เลนเดี่ยว, เลนคู่, หลายเลน, ทางเดินเท้า, ฯลฯ ความสามารถในการรับน้ำหนัก
AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Truck-T44,
IRC 70R Class A/B,
NATO STANAG MLC80/MLC110.
รถบรรทุก 60 ตัน, รถพ่วง 80/100 ตัน, ฯลฯ
เกรดเหล็ก
EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C AS/NZS3678/3679/1163/Grade 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C, ฯลฯ
ใบรับรอง
ISO9001, ISO14001, ISO45001, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, ฯลฯ การเชื่อม
AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 หรือเทียบเท่า
สลักเกลียว
ISO898, AS/NZS1252, BS3692 หรือเทียบเท่า รหัสการชุบสังกะสี
ISO1461 AS/NZS 4680
ASTM-A123,
BS1706
หรือเทียบเท่า


สินค้า
รายละเอียดสินค้า
สะพานเหล็ก Bailey สำเร็จรูป HD200 สำหรับงานหนัก ได้รับการรับรอง AASHTO
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: การเจรจา
ราคา: 0.2USD ~ 0.4USD Per Blade
การบรรจุแบบมาตรฐาน: ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ
ระยะเวลาการจัดส่ง: การเจรจา
วิธีการจ่ายเงิน: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Evercross Bridge
ได้รับการรับรอง
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
หมายเลขรุ่น
HD200 สะพานเบลีย์
ชื่อ:
สะพานเหล็กเบลีย์
ประเภท:
รุ่น CB100, CB200,HD200,321
เกรดเหล็ก:
S355JR, S355J0, S460J0, ASTM Gr65, Gr50, เป็นต้น
เด็ค:
ดาดฟ้าเหล็ก
มาตรฐาน:
AASHTO, BS5400, AS5100, IRC เป็นต้น
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
การเจรจา
ราคา:
0.2USD ~ 0.4USD Per Blade
รายละเอียดการบรรจุ:
ตามรายละเอียดการสั่งซื้อ
เวลาการส่งมอบ:
การเจรจา
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
เน้น

ล้อตัดเพชรที่มีประสิทธิภาพสูง

,

วงล้อตัดเพชรขนาดเล็ก

,

ล้อตัดเพชร เครื่องมือบด

คําอธิบายสินค้า

สะพานเบลีย์เหล็กแบบโมดูลาร์สำหรับกู้ภัยฉุกเฉิน สะพานชั่วคราว สะพานบรรเทาทุกข์แบบใช้ซ้ำได้สำหรับเนปาล ชิลี เอกวาดอร์ การฟื้นฟูโครงสร้างพื้นฐาน


การใช้งานคำอธิบาย:


สะพานเบลีย์ HD200 เป็นระบบสะพานเหล็กแบบโมดูลาร์สำเร็จรูปที่ออกแบบมาเพื่อการติดตั้งที่รวดเร็ว ประสิทธิภาพโครงสร้างสูง และการประกอบภาคสนามที่ยืดหยุ่น จัดอยู่ในกลุ่มสะพานแบบแผงที่พัฒนามาจากแนวคิดเบลีย์ดั้งเดิม แต่รุ่น HD200 ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักที่มากขึ้น ประสิทธิภาพช่วงสะพานที่ดีขึ้น และการติดตั้งที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นในสภาพแวดล้อมทางโยธาและอุตสาหกรรมที่ต้องการ 


การใช้งานข้อมูลจำเพาะ:

เลนเดี่ยว: ถนนมาตรฐาน: 3.15 ม. / 4.2 ม. เลนเดี่ยว: 30 ฟุต - 200 ฟุต
เลนคู่: ถนนมาตรฐาน: 7.35 ม. เลนคู่: 30 ฟุต - 180 ฟุต
น้ำหนักบรรทุก: ออกแบบตามข้อกำหนดที่แตกต่างกัน พื้นสะพาน: พื้นสะพานเหล็ก
ประเภทสะพาน: CB100, CB200  


สะพานเหล็ก Bailey สำเร็จรูป HD200 สำหรับงานหนัก ได้รับการรับรอง AASHTO


สะพานเบลีย์ Compact200

คุณสมบัติหน้าตัด (โครงถักหนึ่งชิ้น)


โครงสร้าง คุณสมบัติหน้าตัด

พื้นที่หน้าตัดของคอร์ด

(ซม.2)

โมเมนต์ต้านการบิด

(ซม.3)

โมเมนต์ความเฉื่อย

(ซม.4)

SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.40 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392


การใช้งานข้อได้เปรียบ

สะพานเบลีย์ HD200 ผสมผสานความเร็ว ความสะดวกในการพกพา และความสามารถทางโครงสร้างที่เหมาะกับสภาพโครงการที่หลากหลาย มีความสำคัญอย่างยิ่งในตลาดที่ความต้องการโครงสร้างพื้นฐานเติบโตเร็วกว่างบประมาณหรือระยะเวลาการก่อสร้างสะพานถาวร ความสามารถในการขนส่งระบบในรูปแบบโมดูลาร์และประกอบด้วยแรงงานท้องถิ่นยังสนับสนุนกลยุทธ์การจัดซื้อที่ให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพการติดตั้งและความซับซ้อนของไซต์งานที่ลดลง



ความเค้นที่ยอมรับได้ของแผง

ความแข็งแรงของวัสดุที่จุดครากของแผง σS=345MPa

ความเค้นที่ยอมรับได้ของวัสดุ [σ]=0.8×σS=276 MPa

ความเค้นรองรับที่ยอมรับได้ [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0.751=528kN=54t

ตัวประกอบเสถียรภาพของคอร์ด SSφSS=0.751; DS φDS=0.897

โมเมนต์ที่ยอมรับได้ของแผง [M]= [N]×h=528×2.134=1127kN·m=115t·m


รูปแบบผสมผสานเพื่อสร้างสะพานเบลีย์ทุกประเภทสะพานชั่วคราว สะพานฉุกเฉิน และสะพานถาวร

การใช้เครื่องมือสะพาน สามารถสร้างสะพานแขวนที่มีช่วงสะพานหลากหลายได้
สะพานมีข้อดีคือมีส่วนประกอบน้อย น้ำหนักเบา และต้นทุนต่ำ
สะพานเบลีย์ไม่ต้องการเครื่องมือพิเศษหรืออุปกรณ์หนักสำหรับการก่อสร้าง ส่วนประกอบสะพานมีขนาดเล็กพอที่จะขนย้ายเข้าไปได้ และสะพานมีความแข็งแรงเพียงพอที่จะรับน้ำหนักได้ ถือเป็นตัวอย่างที่ดีของวิศวกรรมฉุกเฉิน
สะพานเบลีย์


 




 



ความได้เปรียบทางการแข่งขัน:1. การติดตั้งอย่างรวดเร็วในโครงการฉุกเฉินและทางเบี่ยงชั่วคราว


ข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งของสะพานเบลีย์ HD200 คือความเร็วในการติดตั้ง ในการกู้คืนภัยพิบัติ การซ่อมแซมโครงสร้างพื้นฐาน หรือสถานการณ์ทางเบี่ยงชั่วคราว เวลาเป็นสิ่งสำคัญยิ่งกว่าความซับซ้อนทางสถาปัตยกรรมถาวร ส่วนประกอบแบบโมดูลาร์ของสะพานสามารถขนส่งได้อย่างรวดเร็วและประกอบบนไซต์งานด้วยทีมงานขนาดเล็กและอุปกรณ์ยกมาตรฐาน

2. การขนส่งที่มีประสิทธิภาพและภาระด้านโลจิสติกส์ที่ลดลง


การกำหนดค่าที่กะทัดรัดไม่เพียงแต่ประกอบง่ายขึ้น แต่ยังขนส่งได้ง่ายขึ้นอีกด้วย ความท้าทายที่สำคัญในโครงการโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่ห่างไกลคือการเคลื่อนย้ายส่วนประกอบโครงสร้างขนาดใหญ่ไปยังไซต์งาน สะพานเบลีย์ HD200 แก้ปัญหานี้โดยใช้แผงโมดูลาร์ที่สามารถบรรทุกบนรถบรรทุกหรือตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่าส่วนสะพานที่ผลิตสำเร็จรูป

สะพานเบลีย์ 



การใช้งาน1. การใช้งานฉุกเฉินและการติดตั้งอย่างรวดเร็ว

การเคลื่อนย้ายที่รวดเร็ว การออกแบบตามระดับน้ำหนักฉุกเฉินที่กำหนด และการติดตั้งโดยไม่ต้องเชื่อมบนไซต์งาน ทำให้ระบบนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับโลจิสติกส์ทางการทหารและคลังสินค้าฉุกเฉินของพลเรือน

2. ทางเดินเท้าและการข้ามสำหรับนักท่องเที่ยว

ด้วยความกว้างถนนเลนเดี่ยว 4.20 ม. หรือเลนคู่ 7.35 ม. และทางเท้าเสริม 1.20 ม. ทั้งสองด้าน ระบบนี้ยังทำหน้าที่เป็นสะพานคนเดินเท้าสำหรับโรงเรียน ชุมชน เกาะ ท่าเรือ และพื้นที่ชมวิว

ภาพรวมสะพานเหล็ก Evercross:


ข้อมูลจำเพาะสะพานเหล็ก EVERCROSS


EVERCROSS
สะพานเหล็ก
สะพานเบลีย์ (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
สะพานโมดูลาร์ (GWD, Delta, 450-type, etc.),
สะพานโครงถัก, สะพาน Warren,
สะพานโค้ง, สะพานแผ่น, สะพานคาน, สะพานกล่อง,
สะพานแขวน, สะพานขึง,
สะพานลอย, ฯลฯ
ช่วงสะพานที่ออกแบบ
10 ม. ถึง 300 ม. ช่วงเดี่ยว ช่องจราจร
เลนเดี่ยว, เลนคู่, หลายเลน, ทางเดินเท้า, ฯลฯ ความสามารถในการรับน้ำหนัก
AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Truck-T44,
IRC 70R Class A/B,
NATO STANAG MLC80/MLC110.
รถบรรทุก 60 ตัน, รถพ่วง 80/100 ตัน, ฯลฯ
เกรดเหล็ก
EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C AS/NZS3678/3679/1163/Grade 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C, ฯลฯ
ใบรับรอง
ISO9001, ISO14001, ISO45001, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, ฯลฯ การเชื่อม
AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 หรือเทียบเท่า
สลักเกลียว
ISO898, AS/NZS1252, BS3692 หรือเทียบเท่า รหัสการชุบสังกะสี
ISO1461 AS/NZS 4680
ASTM-A123,
BS1706
หรือเทียบเท่า